[討論] Y36松山站能否達成站內連通？

hicker11/11 16:26圍籬改這樣 現有廁所前方與綠線月台到廣場這邊會不會太窄

el190111/11 16:39把售票機後方的神秘通道拿起來用？本來施工封閉期會開放by

el190111/11 16:39pass通道，完工後乾脆永久開放。原本通道就能完全轉為付費

el190111/11 16:39區通道，不用只share一半。

sydwuz11/11 16:46廁所中間電梯改成不停穿堂層，由東環新增那部服務

sydwuz11/11 16:50把金魚缸正對面的牆面打通，專供付費區連通

Howard6131311/11 16:55小建議，如果標題的「Y36」改成「Y36松山站」是否更

Howard6131311/11 16:55好呢？這樣能讓對松山轉乘有興趣的網友更容易找到這

Howard6131311/11 16:55篇，同時車站代碼也能讓人知道是環狀線工程

Howard6131311/11 17:271樓，按這篇的改法後，新的圍欄、廁所間付費區外通道

Howard6131311/11 17:27（北側）與目前的付費區外通道（南側）寬度好像差不

Howard6131311/11 17:27多？

Salvere11/11 18:27問題是環狀線屬於新北捷運 新北市政府願意站內轉乘

Salvere11/11 18:27嗎

Howard6131311/11 18:38景安站跟大坪林站也沒改成站外轉乘啊

hicker11/11 19:23不是說在南北(東?)環完工前會交還給台北吃捷嗎??

hicker11/11 19:24("吃"字是多餘的 手機誤打)

leon1757tw11/11 19:31除了西環其他都是台北市的吧？

wdr55011/11 19:32經營權目前還沒談吧？最快也是環二完工前一年才會開始吵；

wdr55011/11 19:32環三綜規行政院的核覆也寫著由兩市在未來協商經營權，若談

wdr55011/11 19:32不來就由中央指定

wdr55011/11 19:34再來，雙連、行天宮和舊宗（暫）都是朝著站內轉乘設計，但

wdr55011/11 19:34民生汐止基隆線全線肯定都是新北經營，這樣也會有同樣的問

wdr55011/11 19:34題，而且未來一定會越來越多

gigihh11/11 20:22有西環的經驗，新北如果未來接下後續環狀線應該也不會要求

gigihh11/11 20:22要拆分付費區，因為當初接手其中一個條件，就是不影響旅客

gigihh11/11 20:22權益，現在北捷當初營運的環狀線團隊，不是員工各自離職就

gigihh11/11 20:22是新北收了，北捷公司如果還要再重新組成團隊難度也不低，

gigihh11/11 20:22我是認為沒必要再次移轉，畢竟有一個穩定運作的團隊比什麼

gigihh11/11 20:22都重要

gigihh11/11 20:28我覺得環狀線最該關注的除了工程面之外，營運面其實是在號

gigihh11/11 20:28誌系統轉換時，要如何避免當年文湖線的慘況重演，是全部停

gigihh11/11 20:29駛改完系統再通車，還是有一段時間會是新舊兩種系統混合運

gigihh11/11 20:29作，因為第二階段的系統商是阿爾斯通，不是日立軌道義大利

gigihh11/11 20:29，所以改系統這問題應該是跑不掉

cobras63811/12 00:10沒錯 系統轉換的也是重點

ciswww11/12 00:15永春拚命把那條轉乘通道變付費區內，松山只差一步卻沒做？

syba11/12 00:34民汐線行天宮應該是結構內的付費區外轉乘吧

syba11/12 00:37環狀線營運問題個人覺得還要看維護狀況，現在新北捷運公司

syba11/12 00:37似乎用很低標準的維護，到處都沒有補漆去漬，感覺髒髒舊舊

syba11/12 00:37的，不是太舒服

syba11/12 00:38Y36松山站如果動線簡單、過閘流暢的話，似乎也不一定要付費

syba11/12 00:38區內轉乘啦

Mytsb242111/12 11:56站內轉乘票價會有差嗎？我想乘客比較在乎這個吧？

ciswww11/12 12:25是否付費區轉乘是台北捷運公司在乎

h12096811/12 12:30直接比照環狀線板橋兩站的模式就好了吧

h12096811/12 12:3020分內過閘里程接續 還能在轉乘通道搞一些商店賺錢

hicker11/12 12:31話說在1200當道的現在 有誰還在乎轉乘差價??

h12096811/12 12:32哪天預算不足就停了也是有可能的

tp61010811/12 13:01永春主要是那個通道通到的藍線站體剛好旁邊就是付費區

tp61010811/12 13:01，而不需要改藍線的付費區區域吧，但松山如果要改就會

tp61010811/12 13:01大動了

ciswww11/12 13:15沒那麼簡單喔

fantasyice11/12 20:42反正新北不一定會把6號線還台北

fantasyice11/12 20:42站外轉乘應該是沒關係

syba11/12 21:39如果將捷運站兩側大廳完全隔開會不會比較好

syba11/12 21:40不要再六號線了，六號線根本就沒有出現在官方的發言裡過。

hicker11/12 21:42OK 以後改稱 黃線

Howard6131311/13 07:10同樣環狀線，永春都能改成站內轉乘了，如果松山能考

Howard6131311/13 07:10慮改成站內轉乘當然是比較好

coffeemilk11/13 22:34看到東湖站的轉乘後，松山就算沒有辦法站內轉也不覺得

coffeemilk11/13 22:34可怕了

wdr55011/14 14:01藍線綠線紅線橘線黃線棕線，少打少講一個字，多方便

h12096811/14 18:08淺綠淺藍天藍紫？