[問題] 高雄輕軌沒纜線的優缺點為何?

es9121311/26 23:30不是砍樹，是移樹 為了騰出軌道空間

popopal11/26 23:35沒醜醜電纜入景 隨便拍都好看吧? 已前潮枋沒電纜也不少來

popopal11/26 23:35拍的 還要特地找田也沒看到電線桿的...

ciswww11/26 23:44你看到的新聞的背景應該是天母輕軌在忠誠路蓋高架，犧牲樹

whistlerhu11/27 00:13淡海輕軌也有類似的東西，只是只有一個路口有用到

whistlerhu11/27 00:13而且高雄輕軌用超級電容，淡海輕軌用鉛酸電池

valkyrie381211/27 00:22我就住天母附近，忠誠路安全島下面就是溝渠，高架不

valkyrie381211/27 00:22可能。

valkyrie381211/27 00:22然後平面不提占用車道，光是架空線

valkyrie381211/27 00:22影響樹，而且天母居民也覺得有公車班次很密集了，幹

valkyrie381211/27 00:22嘛蓋輕軌+輕軌帶商圈人潮降低生活品質。

valkyrie381211/27 00:25高雄輕軌不用架空線的優點

valkyrie381211/27 00:25大概就是避免颱風天，超高貨車的麻煩。

valkyrie381211/27 00:25缺點大概就是各站距不能太長吧。

dragle11/27 00:3130秒就充好電，蠻屌的啊

kkStBvasut11/27 00:57是很好的設計 但並不是輕軌的標配

kkStBvasut11/27 00:58淡海輕軌大致上並不是在觀光區 沒必要隱藏掉電車線

omkizo11/27 01:26沒有用 只有一個字 潮

omkizo11/27 01:40而且超貴 一列輕軌要2億

mx510811/27 01:51缺點是超級電容是消耗品，要換價格不便宜吧

moriyaorange11/27 01:52要去掉電車線和電桿還有一種就是第三軌供電

kkStBvasut11/27 02:19路面第三軌供電 在台灣... orz

popopal11/27 02:19平面輕軌 打卡會不會被?電到

popopal11/27 02:20以前還有看過鴿子?在電線太近被烤焦

JingmeiSta11/27 03:52無線列車

MiaoXin11/27 06:49電容的優點就是時間就換，不用煩惱怎麼修理。持續買原廠

MiaoXin11/27 06:49料這樣。

gigihh11/27 07:24淡海輕軌的坡度比高雄還要大，除了高架轉平面之外，其實淡

gigihh11/27 07:24金路的地形起伏也很大

TimYu93021811/27 07:45缺點就是超級慢

kkStBvasut11/27 08:25樓上 啊你怎麼不嫌公車慢= =

hchsyang11/27 08:57電池時間到了就要換 是優點也是缺點啦

fman11/27 09:07高雄輕軌最快時速可以到70公里，現在速度慢不是技術問題，無

fman11/27 09:08架空線的好處除了不會受到風吹雨打樹枝掉落的影響外，市區也

fman11/27 09:09車輛也不需要限高，市容也會比較整齊好看

fman11/27 09:11https://bit.ly/39jE8Ll 原廠網站資料可以參考一下

focusd11/27 10:01颱風後比較快恢復

kutkin11/27 10:23淡海輕軌高架就有便宜了嗎 嘻嘻

Wadient11/27 10:32無架空線模式最高就60公里

Wadient11/27 10:3250公里啦 打錯

fman11/27 11:22我都附原廠網站資料了還在最高速50公里，是不是沒看啊...

Sunny82121011/27 11:30平均速度的確會有影響 國外很多有架空線輕軌是像公車

Sunny82121011/27 11:30經營 沒人按鈴下車或要上車就直接開過去

Sunny82121011/27 11:31高雄輕軌現在很多站沒什麼人還是要慢慢等充電 整體速

Sunny82121011/27 11:31度就被拉慢了

JCC11/27 11:42高雄的如果遇到軌道被侵入臨停會不會很快就沒電了?

ww123452811/27 12:05輕軌本來就常常在停車 剛營運甚至沒人的路口也在停 所

ww123452811/27 12:05以應該是不會很快就沒電 而且應該也沒人會白目到直接

ww123452811/27 12:05停在軌道上面 只聽過闖紅燈撞上而已

popopal11/27 12:08不會啦 不過有發生充電系統掛掉備用電池也稱不住到旅客

popopal11/27 12:08下來用走的 基本上充滿可跑2站樣子

Wadient11/27 12:21要滿足七十公里的時速需要用架空線模式，哥你是在輕軌上

Wadient11/27 12:21班嗎？

Killercat11/27 15:20超級電容耐用度還好 不太算消耗品

wilbur15nov11/27 15:46Max. speed (ACR/catenary): 50/70 km/h

wilbur15nov11/27 15:47網站的附件有看嗎？

Wadient11/27 17:44wil大回答正確，連新的阿爾斯通也是一樣

vhygdih11/27 18:04基本上這種車開到時速70公里是沒問題的, 他比較大的問題

vhygdih11/27 18:04是沒辦法一口氣開回機廠...

Kazamatsuri11/27 20:21反對天母段輕軌的主要原因應該是忠誠路台灣欒樹問題

saikyoci11/27 22:17不用擔心三寶大車駕駛不看限高把線勾爛掉

tananadishow11/28 00:22中山凱旋路口有看過白目停在軌道上

scott2911/28 01:49天母段應該是人的問題吧，有錢人誰在跟你擠輕軌

scott2911/28 01:49跟高雄美術館那段一樣

Kazamatsuri11/28 01:50其實天母段反的都是特定「那一群」 其他居民倒是還好

Kazamatsuri11/28 01:51然後某個反對的前議員 後來提了一個更狂的版本 XDDD

Bombardier11/28 11:36可以體驗電池的價格啊，促進經濟發展。

Bombardier11/28 11:37再來就是集電弓維修技能數會很大棵。

Bombardier11/28 11:38另外超級電容只是保護電池的設計，不是要靠他跑全程

Bombardier11/28 11:40還一個優點就是可以知道台灣號誌控制器保護這麼久了

Bombardier11/28 11:40，功能居然這麼兩光。照妖鏡

kiss10011/28 16:53有架空根本利大於弊 就不知道在假掰什麼用無架空 問題一

kiss10011/28 16:53大堆 多到可以打一篇文章了

popopal11/28 16:58這就看當地阿 美學和安全?在當地還是大於實用

scott2911/28 18:02高雄的大卡車非常多，尤其中山凱旋路口

ciswww11/28 18:13面對卡車只需要路口無架空線

omkizo11/28 19:34卡車不是問題 法規卡車限高4公尺 誰違規的話該罰他電一電

newasus11/28 22:34不能只看一般限高，很多特種貨物運輸都會超過這高度，但

newasus11/28 22:34人家有申請就沒問題

newasus11/28 22:34中山路是幹道，路口架線的話對這些超高貨物的運送影響很

newasus11/28 22:34大(陸橋不一定爬的上去/可能會超重)

localtrain11/29 06:58高雄 美觀>>>>>>>實用 優點是要拆直接覆蓋柏油即可

omkizo11/29 14:50就算是特規也總會有個上限的