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Re: [情報] NASAMS要來了

chyx741021 發表於 2024/10/26 下午8:59:12
看板Military標題Re: [情報] NASAMS要來了作者
chyx741021
 (科科科吉拉)時間推噓22 推:23 噓:1 →:31

Flak大的臉書也寫了NASAMS的發展歷史文
（從1980年代挪威的鷹式飛彈改進型開始發展）

下面是摘要，推薦到原臉書看完整文章
https://www.facebook.com/share/p/kCbEdM6QJDnfqB56/?
https://bit.ly/4fjOJEC

不說你可能不知道，NASAMS起源自挪威修改版的鷹式：NOAH（Norwegian Adapted Hawk）。挪威在1980年代引進鷹式作為機場與重要設施的固定防禦，但由於其國土地形崎嶇且破碎，容易遮擋射界而切割鷹式飛彈連的防禦範圍。因此挪威用當時興起的數位電腦架構發展輕型高機動的「火力分配中心」（FDC，Fire Distribution Center）車，搭配TPS-36 3D相陣雷達（取代原有的多具2D搜索雷達）組成「目獲雷達與控制系統」（ARCS，Acquisition Radar and Control System）。

每個鷹式飛彈連就拆成3個「射擊單位」（Fire Unit），分別具有1具HPIR連續波照明雷達與3具發射架，加上一套ARCS（FDC＋3D雷達）就形成獨立的防空單位。由於TPQ-36A雷達內建3D測高功能，使照明雷達不需垂直掃描就能瞄準目標，大幅縮短接戰反應時間。

挪威宣稱FDC是第一種採用網基（Net Centric）架構的機動防空系統，3~4輛FDC能透過無線網路交換雷達情資，使彼此的雷達圖整合成「單一戰情圖」，消除雷達幕上的地形障礙。FDC也能指揮附近的40mm防砲與RBS-70短程防空飛彈，在基地周遭形成小型的整合防空網。另外，每具照明雷達加裝紅外線追蹤裝置，以提升對抗電戰干擾的能力。

1988年，挪威與休斯（Hughes，註）研究以鷹式FDC為基礎，整合AMRAAM飛彈的可能性。因為AMRAAM的主動雷達尋標器已有很好的低空偵測效果，而且不需要照明雷達，用3D雷達就能中途導引，接戰範圍從鷹式的扇形擴展為360度。新系統就成為挪威先進地對空飛彈系統（NASAMS，Norwegian Advanced Surface-to-Air Missile System，後來為了方便外銷，將N改成National國家之意）。

#註：休斯是AMRAAM的開發商，但後來被雷神併購

不過， AMRAAM從地面發射會因為空氣密度過大，導致射程縮短為25km，僅剩鷹式的6成。因此NASAMS利用無線資料鏈讓發射架可遠離雷達25km之遙，透過分散部署使火力涵蓋數十公里見方的範圍。另外，由於不需持續照明，一套FDC加3D雷達能引導54枚飛彈同時在空，並接戰360度範圍內的60個目標（現今已升級到72個目標），加上AMRAAM的準確度很高，可以直接硬殺距外發射的巡弋飛彈或空射飛彈，等於是用彈海抵擋敵軍的飽和攻擊。因此挪威不但用NASAMS汰換鷹式中低空系統，也用它來淘汰更老舊的力士型中高空系統。

。
略
。

值得注意的是，挪威Kongsberg公司就是設計這台FDC系統＋整個架構＋發射架，雷達與飛彈都是別人家的，但整個系統還是算挪威的。美國批准軍售案也代表了挪威政府同意。

--

※ PTT 留言評論
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※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/Military/E.ZB-FGi8pZhHQ

推

DameLillard 10/26 21:00就說啦 外交大突破 FDC真的很讚

推

smallreader 10/26 21:07推

推

rtwodtwo 10/26 21:10NSM也有機會了

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driver0811 10/26 21:15陸地A射B導

推

kuroro94 10/26 21:24推，本以為北歐很舔中，願意開放太好了

推

idunhav1 10/26 22:23JSM順便

推

aegis43210 10/26 22:32刺蝟持續強化中

推

isco 10/26 23:02所以脱亞入歐還是歐入東亞

推

BigLargeBoss10/27 00:23我就說表面上是雷神賣，背後也是要挪威點頭，反正

→

BigLargeBoss10/27 00:23都是KDA 搞不好NSM也有機會買到

推

kiyoshi520 10/27 01:20講到NSM我就想到G&C那個配備了24枚NSM的巡防艦案
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kiyoshi520 10/27 01:20https://i.imgur.com/UoC8hUi.jpg
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kiyoshi520 10/27 01:20若真能買海軍應該會愛死它吧 XD

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scotch 10/27 01:36NASAMS支援舊系統照官網列的通訊可能是ATDL-1(Link-

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scotch 10/27 01:361)，論整合來說可能還是Link-16、Link-11方便，國產

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scotch 10/27 01:36防空系統無線電整合可能就比較困難了

推

dan310546 10/27 01:41北歐傳統比法國挺台的

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scotch 10/27 01:44JSM美國買起來一枚2.8百萬，外銷會更貴

推

Wooctor 10/27 07:19海軍應該不會愛死NSM

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Wooctor 10/27 07:19因為他們會想塞在FFG等級以上的ASM

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Wooctor 10/27 07:20八成都是雄三跟增程型雄三

推

scotch 10/27 07:58國防部大多都是看中國書長大的，當然會偏向中國思考

→

scotch 10/27 07:58模式，當然是看不上次音速反艦飛彈

推

mmmimi11tw 10/27 08:19海軍應該會比較偏愛重型彈

推

ryannieh 10/27 08:30美國人也承認超音速彈比較能突防，發展慢只是成本問

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ryannieh 10/27 08:30題而已

推

colorghost 10/27 09:07我比較好奇能不能把AMRAAM-ER改成海基型取代海劍二

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colorghost 10/27 09:07？看起來射程比海劍二還長？

推

klub 10/27 09:17可以啊沒錢而已

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asmp 10/27 09:31雷神本身就已經有ESSM Block2這種配置主動雷達尋標

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asmp 10/27 09:31器的暢銷品，要將買AMRAAM-ER艦用版肯定要由買家接

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asmp 10/27 09:31續投資後續的開發，外加上分母又少，價格肯定不斐。

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mmmimi11tw 10/27 10:24AMRAAM-ER要改成海基型你不如直接使用ESSM

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mmmimi11tw 10/27 10:24AMRAAM-ER這東西本來就是衍生自ESSM

推

colorghost 10/27 10:59ESSM能不能獲得歐豬許可出口還是未知數，AMRAAM-ER

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colorghost 10/27 10:59反而是現在確認台灣真的買得到的東西，所以我才想

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colorghost 10/27 10:59說能不能拿來塞海軍的垂發…

推

BigLargeBoss10/27 11:34畢竟美軍對反艦導彈對期許不是直接炸沉，而是吧電

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BigLargeBoss10/27 11:34子系統破壞先讓他失去戰鬥能力

噓

a5mg4n 10/27 23:51現在AMRAAM就比標二貴了，拿來塞VLS不如弓三

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colorghost 10/28 07:46弓三又不能一坑四彈？對要抗飽和能力的中小型水面
→

colorghost 10/28 07:46艦不需要吧…

查了一下照片 AMRAAM-ER推進段沿用ESSM，看起來是連折疊彈翼都有保留（雖然可能用不到？）

https://i.imgur.com/pzhXvll.jpeg

https://i.imgur.com/GWEKm1p.jpeg

ESSM的折疊彈翼

https://i.imgur.com/OVrA9VJ.jpeg

所以AMRAAM-ER要一坑四彈放進MK41應該是沒問題， 但是要當艦用防空飛彈，軟硬體的整合免不了又要花一筆錢，值不值得就得再評估

※ 編輯: chyx741021 (114.136.59.120 臺灣), 10/28/2024 10:59:52
推

TRESS 10/28 15:44不太懂 這個ID 一直要什麼都想上弓三/劍二，但偏偏

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TRESS 10/28 15:44定位的任務對標又沒有對到，是要怎麼比較？一直想要

→

TRESS 10/28 15:44用某一種裝備扛全部情境？

推

TRESS 10/28 15:46AMRAAM-ER 要一坑四彈 是否乾脆直接塞ESSM 好多了，

→

TRESS 10/28 15:46超過的就交給標二去攔截？

推

a5mg4n 10/28 19:25要抗飽和用劍二就好，要打遠不如弓三/標二，價格又

→

a5mg4n 10/28 19:25高，尷尬處和星座級差不多

推

a5mg4n 10/28 19:28要堆數量不夠便宜，要拼性能比不上上一等級的產品，

→

a5mg4n 10/28 19:28價格也不漂亮

→

a5mg4n 10/28 19:28美軍神盾艦傳言只帶極少ESSM原理類似

推

a5mg4n 10/28 19:39(生活中的例子:249cc左右的白牌機車)

→

a5mg4n 10/28 19:40另外,以AMRAAM和ESSM的價格,很可能把坑數*4比較便宜

→

a5mg4n 10/28 19:42(現成案例:054A/KDX2/11356R)
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