PTT推薦

Re: [討論] 台灣自製潛艦用鋰電池難嗎?

看板Military標題Re: [討論] 台灣自製潛艦用鋰電池難嗎?作者
W80RAH
(Theowl)
時間推噓 4 推:7 噓:3 →:26

原文恕刪
幾年前曾經稍微接觸過商船推進用的鋰電池系統,簡單分享一下

就個人理解,目前鋰電池推進技術有幾個挑戰

- 安全性

姑且先不論艙區破損後電池直接泡水(潛艦遇到那種狀況八成有更大的麻煩...)
單論一般鋰電池的氫氣外洩就好
目前船用系統的防護措施,是裝設超大型的通風系統
這對水下運作且有隱密需求的潛艦顯然不可行


- 重量

鋰電池的能量密度無法與燃料相比,這應該不需多提
值得留意的是,為了維護性與安全性
船用鋰電池的重量比起大家熟知的電動車又重上一截
(路上燒起來大不了棄車叫消防隊,海上燒起來...)

拿某大廠的產品規格來舉例:

容量:992 kWh
重量:13024 kg

換算下來,單位密度是0.076 kWh/kg
與之對比,特斯拉的電池模組是0.160 kWh/kg

當然,基於軍用,或許部分重量可以稍微減輕
或者是選擇充放電效率(C-rate)較低的電池來換取更高的能量密度


- 價格

就數年前的粗略估計,如果一艘船的燃油系統完全用電池取代
其全船的建造成本(CAPEX)可能會是原先的兩倍
當然,拿商用來預估軍用是件幾乎沒意義的事情
但成本上升幾乎是可以肯定的


----------------------------------------------------------

個人觀點是,鋰電池推進是這幾年才開始真正實用的
雖不覺得台灣真的投入資源會完全做不出來(實不實用另當別論)
但也沒必要抱持著別人有我就要有的心態,一味追求新潮華麗的玩具
就國防資源有限的狀況下,現階段不如顧好基本需求
(潛艦的「基本」就已經夠多眉角要顧了)
畢竟只要能潛能偵能打,就算老如海獅也能給對面造成不少壓力和遲滯

或許過幾年,在商用市場更加成熟後
可以用較低成本甚至商規軍用的方式來達成
屆時,舊船也可以考慮像荷蘭-瑞典正在聯合開發的計畫一樣
用模組化的方式在船舯新增一節鋰電池模組

以上一點淺見,歡迎各位指教

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.230.234.41 (瑞典)
PTT 網址

wahaha99 09/30 07:32我覺得潛艦用鋰電池的特點是重量可能比較不在乎

wahaha99 09/30 07:32kWh/kg 可能沒 kWh/m^3 重要 (雖然兩者相關啦)

wahaha99 09/30 07:33畢竟潛艇本來就不能太輕, 太輕代表要很多壓艙水

wahaha99 09/30 07:33不然潛不下去 XD

cruise 09/30 08:22如果考慮到整套AIP的重量,或者目前用鉛酸電池的重

cruise 09/30 08:23量,再怎麼樣鋰電池都有優勢

W80RAH 09/30 08:31是需要一定重量沒錯,但並非不需計較,不然何必費

W80RAH 09/30 08:31力搞超高張力鋼而不直接用更厚的鋼材?

scotch 09/30 08:31鋰電池在潛艇了得角色是替換鋰電池,唯一需要比的是

scotch 09/30 08:31鉛酸電池

kuroro94 09/30 08:32電池應用船艦現況,熱心資訊分享

scotch 09/30 08:37http://i.imgur.com/OZYNcZu.jpg

scotch 09/30 08:41在什麼都沒有的狀況下非常弱勢,高速潛航距離很短,

scotch 09/30 08:41低速潛航距離也不長。就算有能力用低速爬一定距離,

scotch 09/30 08:41如果接戰,永遠需要更多電力一路移動到安全區充電,

scotch 09/30 08:41不然潛艦就只能待在你的防空反艦的保護下

scotch 09/30 08:46鋰電池研發困難,不是你不需要更多電的原因,也不是

scotch 09/30 08:46老潛艇能忍受的原因

Prado4840 09/30 09:28這圖的意思不就是aip非要不可

tony121010 09/30 09:32潛艦鋰電不會取代燃油系統,而是取代鉛酸電池

pain0 09/30 09:41帆罩都做不好了 還想什麼哩電池(反串懶得選字了)

BenjaminLin709/30 09:52帆罩那個現象各國軍艦上都看得到好嗎,為了嘴而嘴

scotch 09/30 10:01那個圖沒有一個鋰電池,因為那是2010的結論。你可以

scotch 09/30 10:01看到的事AIP對高速不太有用,而長時間的4節在台灣周

scotch 09/30 10:01遭可能根本無法對抗海流。也稍微看看只靠鉛酸電池有

scotch 09/30 10:01多弱勢。接下來想像純電池航程直接乘3,這是預期的

scotch 09/30 10:01鋰電池會造成的效益,日本則是再多把一個AIP船段換

scotch 09/30 10:01成鋰電所以不好估計

a5mg4n 09/30 12:00鉛電池也會有一大堆氫氣要處理

indium111 09/30 13:11台灣這次的是柴油+鋰電池取代掉傳統的柴油+鉛電池

indium111 09/30 13:11,跟日本蒼龍級最新版本同設計,我看你是把它當成

indium111 09/30 13:11電動車了

tokikaze 09/30 13:42不,海鲲還是傳統電池(電瓶)。最快也要二號艦才鋰電

rtwodtwo 09/30 13:53笑死 都註明反串了 還有人看不懂

yun0615ch 09/30 16:00怎麼不用太陽能

idolater 09/30 17:36深海是怎麼收太陽能?海草都不能在那光合作用了