[分享] E500細節分享

as7415510/28 16:10我以為E500是用成本最低的鹵素燈泡欸

ayuhb10/28 16:28可能火車不怎麼追求光型切線，能暴力照亮就好

Stan600310/28 16:28你怎麼能漏掉擺在前端助手席的乖乖呢？

komachi27510/28 16:49最關鍵的高速轉向架竟然找洋助人...

franz1012310/28 16:50台鐵臉書寫的功率是3972，GD網站寫的是3888，不知現場

franz1012310/28 16:50有沒有提到何者正確？

Stan600310/28 16:56是R200太帥E500自然看起來就普普通通

mtc556610/28 17:05真的看來看去就這板這幾個ID在看雖3K和E500 神奇

mtc556610/28 17:48說拼裝 900就不是拼裝？ 3K是A-Train 不也是量產

Stan600310/28 17:50不過3K的椅子真的一言難盡

stallings10/28 17:52是馬是驢趕快拖出來蹓躂就知道了

stallings10/28 17:52是說台鐵自己動作也很慢，新車廂早該改好待命

stallings10/28 17:52現在車頭來了，沒新車廂，是要怎麼測試？

zx246800tw10/28 17:53不找可能就見不到這台惹

ultratimes10/28 17:59火車都是遠光燈有差嗎？

a5mg4n10/28 18:05又不是不能先用PBK+客車測試

a5mg4n10/28 18:06莒光要供電的話也不用改，有轉接頭就好

komachi27510/28 18:13只有一輛也不能測推拉編組會不會碰碰車

stallings10/28 18:16倒也是，第二隻不知道什麼時候會到？

bw21210/28 18:27查了一下UGL = 幫香港做屯門輕軌澳洲車的Goninan 應該還ok

bw21210/28 18:30電3k的椅子不太算炒作 就熟悉的寶捷椅調性 軟趴趴的支撐性

bw21210/28 18:30不太行 偏偏椅子曲線又很平直

Stan600310/28 18:373K的椅子就版型很怪,N700S椅子同樣硬到靠北就沒那麼難坐

Stan600310/28 18:37但也只是跟3K比好一些,我心目中跟E4的3+3奴隸艙同等級

Stan600310/28 18:38頭靠跟腰部的支撐性有差

a5mg4n10/28 18:39電3000比木頭椅子還難座

mtc556610/28 18:473K的椅子怎樣是一回事 但到底關日立什麼事？

mtc556610/28 18:47Class 800也一樣 椅子難坐關日立屁事

stallings10/28 18:48不重要，這篇就不是在討論 3000 的

Stan600310/28 19:20今天E502+503在日本重聯試驗被拍到

Stan600310/28 19:23看起來還是這個橘色塗裝

Mecklinger6610/28 19:26原本美學設計的銀黑色也蠻不錯，或許可以幾輛車搞這

Mecklinger6610/28 19:26個特殊色？

Mecklinger6610/28 19:26https://i.imgur.com/URteIoD.jpg

moriyaorange10/28 19:40因為昆士蘭軌距也是1067吧，所以才有相關的產品

ultratimes10/28 19:51E500拉PP車廂有要用推拉嗎？

zx246800tw10/28 19:54#1ZzazBUj

lions40210/28 20:01不在尾巴弄個控制台算了

tsuyoshi250110/28 20:09就E500跟R200的塗裝互換了

MiaoXin10/28 20:12改木頭，萬一真的給木頭大概也是上面罵最大聲

el190110/28 20:23七堵潮州單機拉15輛車要幾度電？

lzyamos9903210/28 20:31認真問 火車燈有很大差別嗎？ 看到什麼都來不及了

lzyamos9903210/28 20:31吧

ultratimes10/28 20:37有差吧 130和80撞到東西後續受損程度也不一樣

ultratimes10/28 20:38比起亮度，我覺得火車比較需要自動轉向頭燈

ultratimes10/28 20:39明明在彎道上還只能照前面，彎道處一片黑暗

Stan600310/28 20:40你覺得需要那全世界怎麼都沒有火車有自動轉向頭燈？

Stan600310/28 21:08蠻好奇日本很早就有LED車型是怎麼解決這個問題的

Stan600310/28 21:12不對啊 樂鐵跟日立造了一堆LED頭燈的車

Stan600310/28 21:12怎麼到台灣還有這樣的問題

a20647110/28 21:13錢的問題吧？

mtc556610/28 23:57名鐵的EL120 就有魚眼 日本自己國內 也一堆魚眼 台鐵自己

mtc556610/28 23:57沒要求吧 台鐵不會開標 也不是第一天了

vhygdih10/29 00:26UGL 在香港一開始是幫港鐵更新過第一代地下鐵列車，後來

vhygdih10/29 00:26他們當過其中一條線全新機廠的外包商 ，結果修得亂七八糟

vhygdih10/29 00:26，好不好真的看運氣。

rocky913710/29 01:14自從我買有矩陣式LED頭燈的車 就回不去了....

enkidu083010/29 07:02新車顏色不對就是爛車就是了

d224140010/29 07:40結果這車顏色洪致文有建議，一堆人砲轟，說什麼台

d224140010/29 07:40鐵美學，結果是鐵的專家建議，笑死，是不是有人被

d224140010/29 07:40打臉

Stan600310/29 08:24可是鐵道的專家也不是設計的專家啊

Stan600310/29 08:37E500是跟R200比沒那麼突出啦,大概就普通等級

taxlaw199110/29 09:08這個版風氣就是日本車的問題都是製造商的鍋 不會檢討

taxlaw199110/29 09:08合鐵開的規格和台製椅

komachi27510/29 09:15以前就是這樣啦...還是韓國車是廠商的鍋，日本車是臺

komachi27510/29 09:16鐵的鍋？

qazxc31210/29 10:333000椅子難坐，但廠商來自祖國日本，所以是被刻意炒作

qazxc31210/29 10:33。反觀韓車900目前算是中規中矩，結果社群評價差XD

orz530024310/29 10:55整片橘不至於不好看，但就真的很普，真的是術業有專攻

a5mg4n10/29 12:50要的話黑色和白色部分都改成現在台鐵電頭的奶油白色就好?

a5mg4n10/29 12:50至少以後上漆只要兩道,不像現在E500要橘黑白三道

a5mg4n10/29 12:58而且E500是新車中唯一沒有低處駕駛門開門把手的?

YellowWolf10/29 13:20推推 感謝分享

a20647110/29 13:28所以是不是可以說這車的底盤以下都是洋貨？

ltytw10/29 14:03原來是新莒光啊 我還以為是 （誤

drcula10/29 17:40日立自己做的濫,誰說都是檢討日本廠商的鍋,一樣開標,人家

drcula10/29 17:40900就沒這麼多毛,3000從裡爛到外,另外日本??800也是一樣開

drcula10/29 17:41800,普悠瑪也沒這麼多問題,誰針對日本廠商???

drcula10/29 17:42搞不懂一堆人替日立護航的護這麼爽幹嗎??還老喜歡一鍋炒

drcula10/29 17:43就是說日立做的爛,都要通通扯再一起說什麼嫌日本說韓國好

drcula10/29 17:43事實就是太魯閣普悠瑪800日本做得沒問題,900韓國目前也ok

drcula10/29 17:43你3000毛病這麼多,不能提??

utamaru10/29 19:43要不要先看一下太魯閣是哪間做的

drcula10/29 20:18新車有問題可以解決就好,不說別的啦,3000現在這垃圾定速

drcula10/29 20:19就跟當年太魯閣剛來的時候一模一樣,但是太魯閣沒多久就改

drcula10/29 20:20好了,3000到現在是鳥都不鳥你,韌機問題,同樣knorr,人家900

drcula10/29 20:20就有問題,你3000就毛一堆,有問題解決就好,日立現在就是

drcula10/29 20:21不爽不要用,笑你台鐵沒膽子不收貨

drcula10/29 20:22然後還一堆莫名其妙的護航大隊,不知道在護航什麼??

komachi27510/29 21:12太魯閣試用做口碑，3000有50列怕什麼

stallings10/29 21:323000 真的買太多了 (至少有吧台的那幾列絕對不用)

stallings10/29 21:32過 15 年後車子開始老化會很頭痛

stallings10/29 21:32而且又沒辦法買新車

ThomasWei91910/29 21:48其實日立在歐洲的評價好像也...（小聲

MiaoXin10/29 21:59太魯閣也超過15年了

Stan600310/29 22:16支線客車台車有找人幫忙弄嗎？

el190110/29 22:25支線客車何時會決定內裝顏色外觀？

dierac100010/29 23:59希望支線柴客不要再搞什麼發電機引擎了=.=

a20647110/30 07:52混合動力是現代主流，你看日本新的柴電聯車…

numbtch23610/30 08:59900跟k牌軔機搭配得好太多了，安靜又穩，日立真的很

numbtch23610/30 08:59…

numbtch23610/30 08:59當初做太魯閣的工程師大概都不在日立了吧

zx246800tw10/30 18:21安格斯牛肉堡的引擎

vespar10/31 00:59E500那個側窗真的有夠醜