Re: [問題] E500何時要拉車？

elynn88912/01 07:23E500長官有說有可能都用拉的

moriyaorange12/01 07:59太早下定論了，才拉六輛客車而且當然輕鬆

moriyaorange12/01 08:01等滿編加滿載實測再來看看

babosa63312/01 08:03給他神奇台鐵列車16輛試試

lianpig556612/01 08:17神奇台鐵列車XDD

anime12/01 08:23記得要搭配攝影師的魔性笑聲XDDD

Stan600312/01 08:24以PP的連接器那麼猛的加速度會不會有衝擊的問題？

komachi27512/01 08:471M6T就是半組型態...可以確認推拉式的12車編組加速就

komachi27512/01 08:47是這樣水準

moriyaorange12/01 09:12神奇列車不是三十幾輛車嗎...

andy81062512/01 09:19不會浪費啊，局內有打算將E500推拉和EMU3000共用排點

andy81062512/01 09:19，而且頭尾連掛還不用調車，節省人力。

wang96061512/01 09:30PP編組解決衝擊，都是緩起步再加大輸出

el190112/01 11:04E500應該會用PP模式才會有相當3K的牽引力

Tass12/01 11:28還是要用PP模式才會有效率吧

lions40212/01 11:30不弄個駕駛台或駕駛拖車放尾巴就不用調車啦

komachi27512/01 11:46列車起步衝動也就是時速5公里以內緩衝器作用時間的事

komachi27512/01 11:46情，緩衝器該拉的來開，該擠的壓縮之後，就可以全力加

komachi27512/01 11:46速了

jgfreedom12/01 12:01看起來很猛，應該有機會跟3000一拼

jgfreedom12/01 12:04其實以後E500表現跟3000差不多的話，那優先考慮前者

dierac100012/01 12:18E500的暫停軔機同樣是直接產生BC，而不是透過BP減壓

dierac100012/01 12:18讓全列車緊軔，所以依然可以套現在PP的起步方式，BP

dierac100012/01 12:18充飽完全鬆軔後開電門，這樣起步就不太會衝動

dierac100012/01 12:18再來就速控時的急衝度小一點應該是ok？

a5mg4n12/01 12:26PP的話還要考慮一邊機車突然牽引力下降，讓緩衝器狀況又變

a5mg4n12/01 12:26化吧

a1121112012/01 13:32這樣良好的加速度，接近區間車的效率，反而可以增加路

a1121112012/01 13:32線容量。 對號車廂上下車已經較慢了，行進間更要彌補

a1121112012/01 13:32時效，整體北部路網更有效益。

mtc556612/01 13:59旁邊的E頭電門敢拉也不會慢到哪 台鐵問題一直是司機不敢

mtc556612/01 13:59拉電門

komachi27512/01 14:08這要考驗E500的空轉抑制性能了...傳統車輛空轉就切動

komachi27512/01 14:08力30秒是沒人敢承受的...

bw21212/01 16:03比較好奇PP現有的連接器跟底盤強度夠不夠承受 PP車廂這輩

bw21212/01 16:03子應該大多沒衝這麼凶過

stallings12/01 16:15更好奇 FPK，加速應該要刻意放慢吧

franz1012312/01 18:15E500的轉向架上管線很多，不知道是否跟空轉控制的有關

franz1012312/01 18:15？

jk18912/01 19:50等車廂跳線改好後單機(雙機PP模式)+供電才是真正的測試，

jk18912/01 19:50現在還早

jk18912/01 19:59還有雨天上坡起步也是重點，單機+12節車廂 or 雙機PP模式+

jk18912/01 19:5912節雨天上坡路段才是驗證E500真正能耐

komachi27512/01 21:19驗收的課表要拉15車...不論單機與推拉性能都要達標才

komachi27512/01 21:19合格

komachi27512/01 21:20現在沒有舊山線停車再開了...要改苗栗站南嗎？

Akulamaru12/01 21:42牡丹？

Stan600312/01 23:07便當局似乎會在牡丹坡操車

Stan600312/01 23:07https://youtu.be/8bx5LFopxYo?si=F_yEiiN9b5Aa8EIr

Stan600312/01 23:07用看的都覺得刺激

zx246800tw12/02 00:25不知會不會跟電3k一樣測w3載重

f8511912/02 02:07舊車電門拉大 冒那個GR誰敢

f8511912/02 02:07也不想想車都多老了

el190112/02 09:36聽說明年E500交車數量只有各位數，要大幅取代E1000至少要1

el190112/02 09:3615年以後。R200拼一點有機會全數交車。

komachi27512/02 10:12延誤交貨要罰錢的，東芝這樣罰下去不會擺爛嗎？

el190112/02 10:46日幣匯率打八折才是在淌血吧？

dierac100012/02 14:22GE就是要電門滿開770A拉到GR再隔離馬達變2/3動力在開

dierac100012/02 14:22，這樣才不愧對社會大眾，嘻嘻

drcula12/02 19:59台日友好啦,罰錢??台鐵公司敢罰嗎??

komachi27512/02 20:03樓上是要承辦人被抓去關嗎？XD

zx246800tw12/03 00:08只有個位數也太誇張了吧…

elynn88912/03 21:04https://imgur.com/QVa86jv.jpg

komachi27512/03 23:25E1000表示好險....