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Re: [問題] E500何時要拉車?

看板Railway標題Re: [問題] E500何時要拉車?作者
elynn889
(NcMar47)
時間推噓17 推:19 噓:2 →:27

※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言:
: 標題: [問題] E500何時要拉車?
: 時間: Sat Nov 25 14:57:54 2023
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: R200到港亮相到第一次上正線試車記得不到一個月
: E500九月底到港距離現在已經快兩個月了還沒看到出來拉車,這也拖太久了,乖乖太小包嗎?
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: Sent from JPTT on my SUGAR C60.
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: │ 本務車 後連車 │ 馬
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: │ E1001 E1002 │ 暫
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.18.62 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Railway/E.ucov0xYP53V0
: → el1901: E502 E503也都在公海等進港吧 11/25 15:05: 推 Fiztcc: E502 E503今天下船了啦 11/25 15:19: → hicker: 話說 乖乖有出狠大包 80克裝的 11/25 15:24: 推 SHR4587: 乖乖出大包聽起來就很不吉利 11/25 15:39: 推 zx246800tw: 連單機試車都還沒… 11/25 15:47: → moriyaorange: 看來是要等502和503一起,然後等過年再服役 11/25 16:10: 推 trtc011012: 501都還沒上正線試車呢,還早 11/25 16:16: 推 happytravell: 過年不可能啦… 11/25 16:18: → el1901: 今年機車頭、電聯車交車目標均已經達成 11/25 16:31: → a5mg4n: 哪年過年 XD? 11/25 16:59: 推 Young0519: E500聽說近期就會上線測試的樣子 11/25 17:07: → Young0519: 好像會被拖下去南部測一下東西再拖上來北部開始測試( 11/25 17:07: → Young0519: ? 11/25 17:07: → moriyaorange: 應該是春節後,明年一月太趕了,車不夠就慢慢來 11/25 17:14: → jk189: 在等PP車廂跳線改完吧 11/25 18:12: → el1901: 那也可以先做貨列測試吧? 11/25 18:15: → jk189: 前陣子才拉幾輛進去改 11/25 18:16: 推 a5mg4n: 科目那麼多,不用等跳線吧? 11/25 18:56: 推 elynn889: 高速貨車昨天長官才在說有測試,不知道現在進度如何 11/25 19:11: → aahome: 先來很久的R200都還沒正式上線了 11/25 22:06: → komachi275: E500第二批都來了第一輛還沒開始上正線,也太慢了... 11/25 22:46: 噓 mtc5566: 你很關心欸 出包你最開心是吧? 11/25 23:43: → komachi275: 不會吧?所以那麼久沒上線跑是出包了嗎? 11/26 01:43: → mtc5566: 看不出來有沒有出包 倒是看得出你樂的 11/26 01:55: → mtc5566: 在哪間上班阿? 中車? 現代仔? 11/26 01:56: → Stan6003: 樓上這個沒事貼人標籤的招式好像在哪裡看過 11/26 07:02: → Stan6003: 查了一下果然是老朋友 11/26 07:04: → Stan6003: http://i.imgur.com/5Q0mpVS.jpg 11/26 07:04

圖 E500何時要拉車?
: 噓 MiaoXin: 上不上線也要管? 11/26 09:19: 推 oreaptt: 兩個月還沒正線路測真的不免讓人起疑 11/26 11:18: 推 lianpig5566: 笑死 老朋友 11/26 12:59: 推 stallings: E500 會不會其實不能拉只能單機晃來晃去?嘻嘻 11/26 13:11: 推 crazy203: 原來是喜歡收集水桶的老朋友 11/26 13:33: 推 klementhsu: 公海票可以發了 11/26 14:12: 推 zx246800tw: 是要等E502到才開始試車嗎? 11/27 00:42: 推 kingway: 要開始試車了 11/27 14:54: → linking56: 笑了 穿上哥 11/27 16:38

今天有提到E500和PP車廂
目前聽到的消息是一組已經送南州改了
不知道是不是送秦陽機械改,印象中標案是由士林電機拿到的就是了
忘記原本PP是多少V直流了,只說會改成440V交流

另外有提到E500與PP客車連接方式
1.一台E500拉
2.兩台E500推拉
目前得知的消息似乎是拉的機會比較大
另外會優先給鳴日號用

我比較好奇的是改成E500後,還會遇到按摩椅和拉電門時的衝擊力嗎?
衝擊力跟連結器有關嗎?有沒有機會改密著式?

另外E500、R200、EMU900、3000聽說都有增購權,不知道路局會不會增購就是了

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※ PTT留言評論
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r1289998711/27 18:47500. 900. 3000感覺都很有機會增購

E500聽長官說新車先給鳴日號拉,之後才會(推)拉PP 但E1000拉車廂最多可以到32組 個人也覺得應該會再增購,不然E500不夠多車可以推拉PP 900會不會增購我覺得要看600會不會報廢,目前是待第三方檢驗,聽起來是有修,但修完 的成果要等第三方檢驗才能確定,這部分聽說台灣沒有主力鐵道研究機構可以搞,所以我 想應該會弄一段時間。 不過聽長官說快沒地方可以放車,所以買了車要怎麼放也是一個問題...... 今天就有一組TEMU2000型放到樹林車站股道 3000就不清楚了

M99003411/27 19:01以後增購的就不是路局了

場站土地聽說這些好像是要用一個債償基金去弄,作價給台鐵公司 列車似乎是由台鐵公司去處理 不過詳細情況我不是很清楚

zxcc7911/27 19:09按摩椅關機車頭什麼事?

看Google資料台鐵有把客車處理,但我最近搭還是有按摩椅,所以不知道換機車有沒有用

zx246800tw11/27 19:151500V直流

感謝指正~

zx246800tw11/27 19:20會有銀色版塗裝嗎?

沒聽說 不過我比較希望有和上次純白包膜一樣的烤漆,上次包膜外觀真的好看。

a5mg4n11/27 19:32沒電軔傷車輪是按摩椅的一大原因吧

a5mg4n11/27 19:33新車多用電軔比較不傷車輪的話,自然減少按摩椅

今天長官就有提E1000電軔、速控停用,我很好奇為什麼電軔、速控要停用,是因為故障率 太高嗎?

dierac100011/27 19:42PP客車SIV供電是單相交流1500V吧,來源是主變壓器繞

dierac100011/27 19:42組降壓後供應跳線的,客車的SIV包含整流跟變流

感謝指正 不過我比較擔心改440V後,士林電機會不會有維修手冊提供參考 畢竟聽說30年左右的機車、客車大多都沒手冊可以參考,變成老師傅手把手交,挺擔心自己 搞錯

el190111/27 19:49啊就舊車報廢效率太慢,新車交車目標提前達成,舊車報廢沒

el190111/27 19:49一年有達成績效。

聽說報廢要跑主計室,而流程又很複雜+慢 400因為還沒到年限,所以只能送大肚、龍井留置 今天處訓有人問長官600是不是會報廢,聽長官語氣,感覺如果第三方檢測後有安全疑慮,6 00就有可能和400一樣命運了

temu203511/27 20:28PP機車供應單相交流1500V給客車SIV

temu203511/27 20:28經SIV整流模組輸出直流560V

temu203511/27 20:28再經過SIV變流模組輸出三相交流440V給空調機

temu203511/27 20:30以後會改由E500機車直接供應三相交流440V給客車空調機

感謝師傅熱心解說

komachi27511/27 20:39E1000停用電軔的原因,是因為E1000的馬達在建立電軔阻

komachi27511/27 20:39力時,初瞬間的阻力過大造成衝動,此舉造成馬達相關固

komachi27511/27 20:39定結構龜裂損害,初登場的破馬達事件最為誇張,結構修

komachi27511/27 20:39正多次之後決定停用電軔。速控停用則是因為車輛設計中

komachi27511/27 20:39把速控與電軔綁一起...變成停用速控/電軔就停用的情形

komachi27511/27 20:39

原來如此,當初南非UCW到底怎麼設計的... 話說想問一下,E1000明明還沒到30年限,為什麼有些車可以辦理報廢拆解?400卻不行?

a5mg4n11/27 20:554010401-03 電力機車最低使用年限20年

a5mg4n11/27 20:564010402-04 電力客車是30年

好的,謝謝 看來E200、E300、E400、R20、R100、R150都達到報廢年限,聽長官說會陸續停用報廢了 EMU100似乎只會留一組保存

Matthew1024411/27 21:30

Matthew1024411/27 21:30還洗?!

當事人來信通知修正噓文內容,特此說明 此致 Elynn889 1127/2145 因格式錯誤,調整格式 1128/0656

airyy11/27 23:02E500要怎供440V給莒光阿? 用轉接頭嗎??

f8511911/27 23:15之前有聽過段裡老大想直接固定起來,就不要一直拆來拆去了

f8511911/27 23:15但感覺只能留在夢裡幻想了

這個我昨天好像也是聽長官這麼說欸@@

Metro123Star11/27 23:29誰叫台鐵不用電氣連結器

RSQP11/27 23:32爛車趕快淘汰

wang96061511/28 06:43E500有一個四角440V轉UVW的1對三跳線

wang96061511/28 06:43那條線在發佈會當天有拿出來用了

MiaoXin11/28 07:0816樓提的迴轉機結構損壞跟EMU600轉向架結構損壞,其實結

MiaoXin11/28 07:08果類似。哪個第三方會想背鍋?臺鐵只是推鍋都推輸上級,

MiaoXin11/28 07:08不代表不會推鍋。

NCC130511/28 08:13PP動力是ALSTOM的,現在連UCW都變成ALSTOM的一部份

wang96061511/28 14:43600的轉向架聽說是自行採購,交付廠商安裝的

這我不知道...

MiaoXin11/29 06:23如果決定採購轉向架,從六百下線開始算,大概至少一年半

MiaoXin11/29 06:23起跳

可是我昨天聽說局內是打算用焊接的,而且傾向修好檢測沒問題就上路欸 師傅那邊消息是說要換轉向架嗎?

※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 11/29/2023 07:30:55

drcula11/29 09:19報廢太慢,一堆車都堆在庫內又沒再用,也沒地方藏

drcula11/29 09:20基本目前所有GE R魯都可以報廢,甚至PP頭也是

PP頭應該會等E500多數進來再大量報廢 R魯除了R180、R190,其他真的可以報廢了...

※ 編輯: elynn889 (180.217.31.187 臺灣), 11/29/2023 10:02:37

EricOu021811/29 11:29https://i.imgur.com/nnB1yj2.jpg

圖 E500何時要拉車?

EricOu021811/29 11:32早上從牡丹站往三貂嶺隧道時,有看到拉著好像是莒光

EricOu021811/29 11:32車廂過去

ThomasWei91911/29 11:38今天拉的是pp車廂

t710127132811/29 14:36莒光還沒改跳線啊 PP則是正在改

昨天還是今天有照片拍到出來試車 但只有改頭,線還沒改

andy81062511/29 15:56莒光不用改啦,只要裝轉接頭就好,都是三相440V

komachi27511/29 18:32莒光的32芯沒有要接機車嗎?

※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 11/29/2023 19:46:01