Re: [問題] 為什麼潮州重要到必須設高鐵站

屏東才70萬人口，蓋屏東跟潮洲兩站
只會讓其他西部縣市吵著比照辦理，屆時高鐵將莒光號化
考慮到屏東市自古以來就是高雄都會區的衛星城市
本來就有大量屏東學生跟上班族會通勤到高雄上課工作
潮洲作為屏東平原的中心點，離高雄距離較遠
在潮洲設置高鐵站可以服務屏東縣中南部的鄉親
也符合高鐵預留到東部的可行空間（雖然意義不大）
比較合理的做法應該還是高鐵先拉到高雄車站
原本左營站直達車通通改由高雄站發車
左營站改成跟嘉義、新竹等站一樣的發車頻率就夠了
接著比較好的做法應該是延伸往東到大寮附近，
再往南改走高架方式經過萬丹竹田到潮洲設置屏東站
蘇貞昌當初極力推動的屏東市高鐵站應該改成捷運站
屏東市附近的屏東市民或縣民篤定會去高雄站搭乘
但高雄捷運橘線的屏東延伸線應該加速推動興建
至少要跟高雄捷運紫線一起動工，
可以在原本規劃的屏東市高鐵站位置，
配合科學園區設站，再蓋到北屏東市的崇蘭地區
或者蓋到原訂計畫的糖廠舊址，就讓屏東縣政府自行規劃
鳳山站跟屏東（市）站真的不要鬧了
高雄都會區兩個高鐵站已經足夠
四個高雄都會區高鐵站真的是無腦的決策
要製造幾個蚊子站才甘願？
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