[問題] 搭3000搭到暈車是正常的嗎？
如題，現在搭3000，冷氣超級大聲，加減速很不舒服(加速會有明顯不舒服的貼背感)，想請問一下3000是不是都是這種狀況？然後3000的杯架有說什麼時候裝嗎？
隔壁的飲料差點翻倒在我腳上...
第一次搭到會暈車......
https://i.imgur.com/5gxjgze.jpg
PS.然後還一堆電子票證的人上車.......
謝謝
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1.高速行駛中有時會大力橫甩
橫甩是不是指會一直左右搖？
2.速控的定速行駛控制粗糙
速控定速不太清楚內容，所以這部分還請知道的前輩解答
3.加速很暴力無誤但雨天很容易滑走
有看過暴力加速出站然後疑似被ATP卡到的影像，只是想問一下，是不是3000不論怎麼控制 ，加速都一樣這麼暴力？
4.靜謐的移動指的是車外(煞車時除外)
車外是很安靜，但車內冷氣運轉聲超級大...
總結：搭起來像工業垃圾
日立的車都這麼爛嗎？還是只有賣給台鐵的才？
誤點和加速感二選一，除非你讓民代砍停靠站
477是因為民代的關係，停靠站才會那麼多嗎？
從台北搭到樹林就會暈車？我覺得是你的問題吧
我搭2次3000，好幾次1000、2000都沒事，這次是我第一次搭到會暈車想吐... 我平常搭車不會暈車...... 前天也是搭477
https://i.imgur.com/Cz4DaHf.jpg
※ 編輯: elynn889 (223.140.87.19 臺灣), 10/24/2023 18:53:11
※ 編輯: elynn889 (223.140.87.19 臺灣), 10/24/2023 18:53:45
日立在英國的車也是很爛啊 但偏偏一堆鐵路公司都買
大力橫甩是偶發性的，桌上放手搖飲沒意外會被甩出去
比常態的左右搖力道大很多
等你修理改善阿
就你毛一堆
一樓精闢分析，完全認同
從花蓮搭421回台北跟搭了北高國道客運差不多感覺
尤其是那個速控真的很煩，急衝急煞的很討厭
台北到樹林?你自找苦吃怪誰呢？
DR3100 太魯閣都是日立y
高鐵也算日立，和川重混血
DR3100 不是
台北 - 樹林路況不錯也會晃嗎？有點怪
應該不是晃 是加減速很不舒服 也不是搭飛機那種貼背感，單純就是頻繁加減速的不舒適感
889考上機檢了對吧？未來靠你把三千開得舒適。
今年鐵特沒有開機檢的缺 公司化前最後一期司機員班 從
現場招人中 現在進台鐵也沒資格去報名司機員班
記得好幾年前司機也是從現場招？
縱南段跑起來超晃，根本普悠瑪2.0
102年都從現場招，電子機械類科都可以去當司機
機務段現場都沒人去的時候也開放過工務和電務
貼背感很爽耶
當時為鼓勵現場的人當司機，還讓台北機廠的師傅可以選你
想去的機務段
記得滿多人選彰化和嘉義，特考綁約期滿之前是佔機廠的
缺去開火車
現在沒有這樣了啦
還洗?!
還洗+1
我比較care靠窗那個雞肋平台到底何時拆
學爪迷，不爽直接動手拆
洗啥
上次搭台中到嘉義無感，隔音超好冷氣很安靜
暈車還滑手機？
搭這麼短的距離還暈車，建議檢查一下小腦
可以不要搭 我搭過沒這問題
我也很好奇，才搭13分鐘中間還停一個板橋這樣就會暈車？
可能是車廂也很悶的關係...
你會暈車你家的事 要去醫院檢查而不是來發廢文
g大師叫別人檢查小腦 笑死
3000就被嘴假速控啊，刻度拉小小也可以頓一下，想到還要戰
個30幾年就怕；這次購車案900真滴強太多了
上次3000太麻里還知本過站不停，就雨天後滑走太嚴重控不下
來直接變滑板車溜到停
最好笑的是一開始局長官還來宣導說這次900和3000都用KNORR
的韌機系統,跟之前的不一樣,要司機學習適應,結果人家900好
的很,結果3000的根本是渣,假速控爛韌機控制,不要說比900
連過去的普太800都比不上,還是最新款的主力車.
冷氣真是有夠吵
超難坐，花東真的不被當人看==
會覺得冷氣聲很吵只是鐵道迷的一廂情願而已，跟以前
的PP自強比起來 3000的加速感很強 車廂也蠻安靜的 會
暈車可以吃暈車藥
...
電3000冷氣壓縮機的聲音比其他車都還大聲吧...
聲音比其他車明顯...
有認識的司機朋友說這次的3000加減速真的很糟糕
3000只有牽引力控制比較理想
看到推文”還洗”
才知道是889
到底是要跟889認真個鬼
我會，而且椅子太不舒服，不過我搭公車也會暈
台北到台東 很正常，而且除了椅子比較熱以外，乘車感還
不錯
台北到樹林會暈車恐怕搭什麼都會不適吧
我搭其他車都沒暈車過
那你看到車販小姐姐可能會暈船
沒感覺
小腦有病變會特別容易暈，小心為妙，台鐵靠你買票
台北搭到樹林就這麼有優越感笑死
台北搭到樹林是發來給人笑的嗎
笑死
優越感是比較出來的 如果大家都守規矩買票 889就不會有優
越感
我是真的乖乖買票，從沒有使用電票上新自強號
冷氣個人覺得還好
前天第一次搭 也是短程 感覺上的確比較晃 不好瞄準we
www
開很快,小便很晃是真的。你怎知別人是電子票證????
站在通道間卻不找位子坐
會暈不正常，你這麼會洗也不正常
我搭短程臺南到屏東椅子是還好但冷氣真的吵
台北樹林搭900區間車很舒服呀
但尖峰時間都要站著
※ 編輯: elynn889 (114.136.104.104 臺灣), 10/26/2023 04:09:59
毛一堆
台北到樹林不能站 體檢過得了？
站著很累啊...... 我揹很多東西
※ 編輯: elynn889 (101.136.251.67 臺灣), 10/26/2023 14:20:2553
[問題] 3000增加好像是台鐵的應對電子票證對策？這其實就本人自己的推測而已 不知道台鐵是否真的這麼想 3000的大量增加，以台北來說 我發現有很多時段都是3000/普悠馬/太魯閣輪流進站 而這些都不是電子票證可搭的43
[問卦] 台灣交通怎麼搭可以一次4萬塊？剛剛看到有人說車馬費兩次領了8萬5 讓小弟我好生羨慕 可是 台灣就那麼大 兩次8萬 一次算4萬 台灣的交通要怎麼搭才能搭到4萬阿32
[分享] 3000自強 vs 普悠瑪先說結論：能搭3000就搭3000，不要搭普悠瑪 這次搭車的路段：潮州->台東：3000 台東->潮州：普悠瑪 因為是同一天，加上南迴線大部分路段都是單線 除了少數區間以外，都是走同一條軌道 3000的感覺是，至少算得上中規中矩![[分享] 3000自強 vs 普悠瑪](https://i.imgur.com/zqw1oPlb.jpg "[分享] 3000自強 vs 普悠瑪")
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[閒聊] 普悠瑪好晃啊小魯今天搭普悠瑪到花蓮玩 不知道是不是錯覺 覺得車上的晃動很誇張 不是PP車那種按摩椅的抖動 是會把人左右甩的超大晃動 不只彎道直線也超晃![[閒聊] 普悠瑪好晃啊](https://i.imgur.com/GWx5DEob.jpg "[閒聊] 普悠瑪好晃啊")
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Re: [新聞] 新自強號雨天易暴衝 舒適度大減其實有點看不懂這段在寫什麼，偵測到空轉後防滑裝置不是會切斷動力嗎？ 既然動力都切斷了是要怎麼暴衝？ 要資訊」，像後段車門故障屬於維修人員的 : 範疇，卻一直顯示在控制列車的螢幕上，還不斷「逼逼叫」，影響運轉畫面，嚴重的話可 : 能會波及行車安全。![Re: [新聞] 新自強號雨天易暴衝 舒適度大減](https://img.youtube.com/vi/LiaQHgY66wM/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 新自強號雨天易暴衝 舒適度大減")
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[問卦] 容易暈車的人是不是很可憐？阿肥剛剛搭遊覽車走山路 隔壁的阿伯連續吐了兩個小時 吐了滿滿一個塑膠袋還不夠 那個聲音聽久了害阿肥也越來越不舒服 容易暈車的人是不是很可憐
[問卦] 搭捷運到暈車靠本肥仔搭淡水信義線啦 這台車一路加速是怎樣 一直晃一直晃 搭到耳鳴又想吐 是在飆什麼車！？3
Re: [閒聊] 3028次搭全程用電子票證不能刷出站其實這個問題等到3000全面替代後PP和柴聯降莒光就能解決了吧？ 照台鐵目前的規定3000和普太電子票證都不能搭乘 --X
[問卦] 有沒有定期票不能搭自強3000號剛才要從桃園搭到台北 看到最快的一班什麼超級自強號3000 搭到台北後刷票刷不過說什麼錯誤 還要補票還要加50% 幹怎麼有陷阱 定期票不能搭自強號3000哦X
[問卦] 怎搭捷運搭到暈車啊?大年初二 來台北玩 現在在往淡水的捷運上 隔壁座有個小妹暈車 一副死氣沉沉的樣子 她阿嬤要她乖乖睡一覺 我搭飛機 搭船 搭遊覽車有暈車過啦 搭台鐵 高鐵 捷運從來沒暈車過