Re: [問題] 搭3000搭到暈車是正常的嗎?
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之銘言:
: 如題,現在搭3000,冷氣超級大聲,加減速很不舒服(加速會有明顯不舒服的貼背感),想請
: 問一下3000是不是都是這種狀況?然後3000的杯架有說什麼時候裝嗎?
: 隔壁的飲料差點翻倒在我腳上...
: 第一次搭到會暈車......
: https://i.imgur.com/5gxjgze.jpg
: PS.然後還一堆電子票證的人上車.......
: 謝謝
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.87.19 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Railway/E.Wr9cvgNg-5KY
: 推 zx246800tw: 1.高速行駛中有時會大力橫甩 10/24 18:45: 橫甩是不是指會一直左右搖?
是
: → zx246800tw: 2.速控的定速行駛控制粗糙 10/24 18:45: 速控定速不太清楚內容,所以這部分還請知道的前輩解答
規範要求的,200公里區間運轉時分要與傾斜式差距10分鐘以內,
廠商不做出暴力加速程式無法符合規範要求
: → zx246800tw: 3.加速很暴力無誤但雨天很容易滑走 10/24 18:45是,要早點煞,慢慢的追加才可以減少滑走
: 有看過暴力加速出站然後疑似被ATP卡到的影像,只是想問一下,是不是3000不論怎麼控制
: ,加速都一樣這麼暴力?
是,只有關掉速控改牽引力控制才有解
: → zx246800tw: 4.靜謐的移動指的是車外(煞車時除外) 10/24 18:45: 車外是很安靜,但車內冷氣運轉聲超級大...
是
: → zx246800tw: 總結:搭起來像工業垃圾 10/24 18:46: 推 stallings: 日立的車都這麼爛嗎?還是只有賣給台鐵的才? 10/24 18:50: 推 miname: 誤點和加速感二選一,除非你讓民代砍停靠站 10/24 18:51: 477是因為民代的關係,停靠站才會那麼多嗎?
: 推 jay484848200: 從台北搭到樹林就會暈車?我覺得是你的問題吧 10/24 18:51: 我搭2次3000,好幾次1000、2000都沒事,這次是我第一次搭到會暈車想吐...
: 我平常搭車不會暈車......
: 前天也是搭477
: https://i.imgur.com/Cz4DaHf.jpg
: ※ 編輯: elynn889 (223.140.87.19 臺灣), 10/24/2023 18:53:11
: ※ 編輯: elynn889 (223.140.87.19 臺灣), 10/24/2023 18:53:45
: 推 t7101271328: 日立在英國的車也是很爛啊 但偏偏一堆鐵路公司都買 10/24 18:54: ※ 編輯: elynn889 (223.140.87.19 臺灣), 10/24/2023 18:54:50
: 推 zx246800tw: 大力橫甩是偶發性的,桌上放手搖飲沒意外會被甩出去 10/24 18:56: → zx246800tw: 比常態的左右搖力道大很多 10/24 18:56: → ayuhb: 等你修理改善阿 10/24 19:08: 噓 SHR4587: 就你毛一堆 10/24 19:11: 推 ThomasWei919: 一樓精闢分析,完全認同 10/24 19:12: → ThomasWei919: 從花蓮搭421回台北跟搭了北高國道客運差不多感覺 10/24 19:12: → ThomasWei919: 尤其是那個速控真的很煩,急衝急煞的很討厭 10/24 19:13沒辦法,規範這樣寫的
: 噓 geesegeese: 台北到樹林?你自找苦吃怪誰呢? 10/24 19:14: 推 ultratimes: DR3100 太魯閣都是日立y 10/24 19:20: → ultratimes: 高鐵也算日立,和川重混血 10/24 19:21: 推 stallings: DR3100 不是 10/24 19:22: 推 stallings: 台北 - 樹林路況不錯也會晃嗎?有點怪 10/24 19:24: 應該不是晃
: 是加減速很不舒服
: 也不是搭飛機那種貼背感,單純就是頻繁加減速的不舒適感
規範問題
: 推 e04e04qqboy: 889考上機檢了對吧?未來靠你把三千開得舒適。 10/24 19:24: ※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/24/2023 19:26:11
: → chadhsieh: 今年鐵特沒有開機檢的缺 公司化前最後一期司機員班 從 10/24 19:32: → chadhsieh: 現場招人中 現在進台鐵也沒資格去報名司機員班 10/24 19:32: 推 MiaoXin: 記得好幾年前司機也是從現場招? 10/24 19:46: 推 temu2035: 縱南段跑起來超晃,根本普悠瑪2.0 10/24 19:50: → temu2035: 102年都從現場招,電子機械類科都可以去當司機 10/24 19:51: → temu2035: 機務段現場都沒人去的時候也開放過工務和電務 10/24 19:52: 推 DrFord: 貼背感很爽耶 10/24 19:52: → temu2035: 當時為鼓勵現場的人當司機,還讓台北機廠的師傅可以選你 10/24 19:53: → temu2035: 想去的機務段 10/24 19:53: → temu2035: 記得滿多人選彰化和嘉義,特考綁約期滿之前是佔機廠的 10/24 19:55: → temu2035: 缺去開火車 10/24 19:55: 推 temu2035: 現在沒有這樣了啦 10/24 19:56: 噓 Matthew10244: 10/24 20:00: 噓 Matthew10244: 還洗?! 10/24 20:00: 噓 lytocean: 還洗+1 10/24 20:09: 推 harry901: 我比較care靠窗那個雞肋平台到底何時拆 10/24 20:17: 推 temu2035: 學爪迷,不爽直接動手拆 10/24 20:27: 噓 happytravell: 洗啥 10/24 20:28: 噓 BFer: 上次搭台中到嘉義無感,隔音超好冷氣很安靜 10/24 20:31: 噓 misteri: 暈車還滑手機? 10/24 21:04: 推 geesegeese: 搭這麼短的距離還暈車,建議檢查一下小腦 10/24 21:06: 噓 kingard9632: 可以不要搭 我搭過沒這問題 10/24 21:16: → my1938: 我也很好奇,才搭13分鐘中間還停一個板橋這樣就會暈車? 10/24 21:17: 可能是車廂也很悶的關係...
: 噓 ivn0572: 你會暈車你家的事 要去醫院檢查而不是來發廢文 10/24 21:18: 推 jason5678tw: g大師叫別人檢查小腦 笑死 10/24 21:48: → f85119: 3000就被嘴假速控啊,刻度拉小小也可以頓一下,想到還要戰 10/24 22:11: → f85119: 個30幾年就怕;這次購車案900真滴強太多了 10/24 22:11規範。
: → f85119: 上次3000太麻里還知本過站不停,就雨天後滑走太嚴重控不下 10/24 22:14: → f85119: 來直接變滑板車溜到停 10/24 22:14: 推 drcula: 最好笑的是一開始局長官還來宣導說這次900和3000都用KNORR 10/24 22:22: → drcula: 的韌機系統,跟之前的不一樣,要司機學習適應,結果人家900好 10/24 22:22: → drcula: 的很,結果3000的根本是渣,假速控爛韌機控制,不要說比900 10/24 22:23: → drcula: 連過去的普太800都比不上,還是最新款的主力車. 10/24 22:24: 推 chuckyat: 冷氣真是有夠吵 10/24 22:26同感
: 噓 john855453: 超難坐,花東真的不被當人看== 10/24 22:28: 噓 YellowWolf: 會覺得冷氣聲很吵只是鐵道迷的一廂情願而已,跟以前 10/24 22:52: → YellowWolf: 的PP自強比起來 3000的加速感很強 車廂也蠻安靜的 會 10/24 22:52: → YellowWolf: 暈車可以吃暈車藥 10/24 22:52: → pinky80903: ... 10/24 22:56: 推 t7101271328: 電3000冷氣壓縮機的聲音比其他車都還大聲吧... 10/24 23:27: 聲音比其他車明顯...
: 推 rock2257780: 有認識的司機朋友說這次的3000加減速真的很糟糕 10/24 23:53: → dierac1000: 3000只有牽引力控制比較理想 10/25 00:18確實
: ※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 10/25/2023 01:50:57
: → e19: 看到推文”還洗” 10/25 06:11: → e19: 才知道是889 10/25 06:11: 噓 jason820514: 到底是要跟889認真個鬼 10/25 06:56: 推 emmaloa: 我會,而且椅子太不舒服,不過我搭公車也會暈 10/25 08:16: 噓 ayann718: 台北到台東 很正常,而且除了椅子比較熱以外,乘車感還 10/25 09:11: → ayann718: 不錯 10/25 09:11: 噓 CGtheGREAT: 台北到樹林會暈車恐怕搭什麼都會不適吧 10/25 09:45: 我搭其他車都沒暈車過
: 推 enkidu0830: 那你看到車販小姐姐可能會暈船 10/25 10:00: 沒感覺
: → geesegeese: 小腦有病變會特別容易暈,小心為妙,台鐵靠你買票 10/25 10:06: 噓 richer23: 台北搭到樹林就這麼有優越感笑死 10/25 11:06: 噓 xxavier2014: 台北搭到樹林是發來給人笑的嗎 10/25 12:04: 推 EMU3001: 笑死 10/25 12:05: 推 omkizo: 優越感是比較出來的 如果大家都守規矩買票 889就不會有優 10/25 12:38: → omkizo: 越感 10/25 12:38: 我是真的乖乖買票,從沒有使用電票上新自強號
: 推 zx246800tw: 冷氣個人覺得還好 10/25 12:54: ※ 編輯: elynn889 (101.136.179.120 臺灣), 10/25/2023 14:41:54
: 推 AsukaMiku: 前天第一次搭 也是短程 感覺上的確比較晃 不好瞄準we 10/25 14:44: → AsukaMiku: www 10/25 14:44: → tangty: 開很快,小便很晃是真的。你怎知別人是電子票證???? 10/25 15:34: 站在通道間卻不找位子坐
: 噓 lytocean: 會暈不正常,你這麼會洗也不正常 10/25 15:34: 推 bwin: 我搭短程臺南到屏東椅子是還好但冷氣真的吵 10/25 20:10: 推 glenn920: 台北樹林搭900區間車很舒服呀 10/25 20:36: 但尖峰時間都要站著
: ※ 編輯: elynn889 (114.136.104.104 臺灣), 10/26/2023 04:09:59
: 噓 sam1999: 毛一堆 10/26 07:53: → klw3082: 台北到樹林不能站 體檢過得了? 10/26 08:15: 站著很累啊......
: 我揹很多東西
: ※ 編輯: elynn889 (101.136.251.67 臺灣), 10/26/2023 14:20:25
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爛車一台,當年太魯閣一樣的問題,過了十幾年3000又一樣
發生,太魯閣早改好了,3000不會改?笑死人了
現在日立已經不是當年的日立了@@
全車能稱讚的就只有駕駛室椅子
電空轉換也不行,1000做得到完全電軔到1km/h,3000在
V18就轉換,而且每組轉換的速度不同,都要預判軔力會
變爛,再看要適度追加或階鬆
哇,上面說的……兩家也差太多了
補個行駛時分規範
樓上那張就別再拿出來給人笑了,有些段緊到TEMU都跑不到
所以開規範的人是傻逼+日立不會寫程式?
機務處和現場脫節+日立不長進
關掉速控,你會發現新大陸,完全不同的出力特性,絲滑到不
行
3000和太魯閣是同一家廠商相隔10幾年的產品
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[情報] EMU3000的官方時刻表出來了有版友有提到 我就拿出來大家討論看看 台鐵是用 自強(3000) 來跟一般自強區隔 標示仍是寫商務車廂不知會不會改 下行408次18
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[討論] 開發時會嚴格遵守開源的規範嗎有時候開發程式時免不了上網找open source的工具或函式庫 以常見的GPL license來說 基本上用了就沒機會閉源了 但是絕大多數公司的產品應該還是閉源為主 這樣是如何遵守規範的呢 還是大多是心照不宣的用? ----- Sent from JPTT on my iPhone --X
Re: [問卦] 側翼:郭董唾液機就沒有圖利廠商?一堆人(不管哪方都是)搞不清楚問題點在哪 還可以討論得那麼開心 問題只在一件事"規範" 規範在前,有審查依據,就不會有問題 如果今天3
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- 老師可以有700多萬負債 也是滿厲害的啦 不知道怎麼玩 : 推 ePaper: 蕭妻真的靈修中 戴綠帽都無感 05/13 14:48 同感耶! 不知道會不會提告?