[問題] PP掛13節有哪些站月台長度會不夠?
PP掛13節有哪些站月台長度會不夠?
就我所知的有:九曲堂
廢鐵連假PP加掛第13車時
沒有考量這類問題?
說好的安全第一?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.89.92 (臺灣)
※ PTT 網址
推
PP之前就是13節啊 是後來才減掛12節
推
小時候看過15節的 PP 過年的時候
推
區(X)曲(O)
推
善化
善化「勉強」可以
推
※ 編輯: m760112 (42.77.89.92 臺灣), 04/05/2021 15:28:16
貢寮啊,平常12節都很難停了
推
福隆?
→
為何要停那麼小的站再來嫌長度不夠
→
短月台給短編組停問題不就解決了
→
如行駛短編組,八成會有**跳出來請合鐵
→
解釋
推
鹿野
推
不是該檢討那些短月台小站的停對號
→
合理性嗎?
推
立委、議員表示:別讓@@變成次等公民
推
跟該地的發展有關係啦 善化以前人口
→
普普 但是有了南科後 人口整個上漲
推
九曲堂從以前就是自強號停很多的站了
→
確定九曲堂會停不下?
推
九曲堂13節會有半節車廂進不了月台
推
也才半節 還是能掛吧
→
新聞:「台鐵列車沒進月台就開門,
→
民:『台鐵螺絲鬆了』。」標題想好
推
九曲堂停太多自強了吧? 現在電車都至少
→
到潮州了根本不需要停,好偉大的鄉下
→
「才半節」這個想法很糟..現在才再
→
說台鐵不嚴謹了..
→
月台不夠長都已經n年,長期不作為還想
→
講什麼安全?!
推
之前的南州和南迴有些站3100型掛12
→
節也有類似情況...
64
[問題] EMU900的初期營運模式?目前基隆到新竹段 只剩下新富站月台尚未延長完畢(施工中) 現有的北機運用除了宜蘭線外 縱北段幾乎都到新竹苗栗居多 如果遇到月台長度不足的車站42
Re: [問題] 高鐵什麼時候會有新車?有人說新車應該要買 16 節的才夠用。 - 台高的班距說實在的並不很密 還有加強的空間 縮短班距可減少等待時間,也可提高運能33
[閒聊] 美術館(高雄)未來有機會停對號車嗎?剛才看了一下 3028次這班區間快 在高雄和新左營之間 居然有停美術館站(對開的3005則沒有) 想一想好像還蠻合理的 和鼓山站同樣是台鐵 輕軌可交互轉乘的車站(未來可望還有民族站 正義站) 美術館的月台長度 以及站體寬度(兩個月台 不過主線兩側有待避股道)17
[閒聊] 台鐵車站施工效率及品質?八堵車站大約從去年八月中開始進行月台的遮雨棚更新工程,先由北迴線南下的第一月台開始施做,結果到先在還在做,今天忍不住了要上來嘴一下 今天從台北坐246到八堵,下車時正好下著暴雨,結果排隊下車走到門口時想說今天第二月台怎麼漏水這麼嚴重,一下車才發現不得了,哭阿,第二月台的屋頂整個不見,所有人才急急忙忙從包包裡翻雨傘出來,一堆人包含我都在月台淋雨,只有車頭的第9車廂有雨棚,後面8節通通淋雨 我想問,難道遇到這種情況車站不會無線電通知有停靠的各列車車長,請車長在車上到站前廣播提醒旅客嗎?如是拖著行李及沒帶傘的旅客不就只能一路淋雨了 ==========================10
[見聞] 豐原站的監視器數量!在豐原等車時,覺得這邊的監視器數量好像比較多,就花點時間數一下第一月台的,總共 126個,這些是之前要做人臉辨識留下來的嗎?另外,這樣的數量,之前立委說要保存半 年,是需要多大的硬碟阿? --8
[閒聊] 台鐵月台遮雨棚近期經過屏東線 ,看到部分車站新建的遮雨棚有比較長 ,不像過去部分小站只有月台中間 才有遮雨棚 ,頭尾下車的遇雨即濕。 剛才路過成功站 ,發現在蓋全新遮雨棚 ,而且也是接近月台長度 ,是台鐵終於想通了嗎 ? --6
Re: [問卦] 高鐵設立近15年,有哪些站的位置是失敗的?絕對是台北站 月台又小又擠 不說我還以為是哪個第三世界國家咧 台北車站醜就算了 月台小成這樣是? ※ 引述《OAO5566 (OAO)》之銘言: : 高鐵在2007通車,時至今日也將近快15年3
Re: [閒聊] 建議六家線改為8輛區間車認真問一下,那為什麼內灣線的車站月台很多都不只4節啊? 有的車站感覺月台長度長到可以停10節,聽說當年內灣線是有水泥礦的, 是因為當年的內灣線每天礦坑工人要上下班人數眾多,所以月台才特別長, 一次可以加掛很多車廂讓通勤者上下車嗎? 還是因應內灣線的觀光旅客眾多?