[問題] 有客貨運輸本業賺錢的鐵路公司嗎？

tytony05/01 12:11JR東海不知有沒有~

sammy9805/01 12:17JR貨物

sammy9805/01 12:20https://youtu.be/x4rADgCzr3M

sammy9805/01 12:20Ouigi

episode66605/01 12:20智頭急行幾乎全靠運輸收入，沒啥副業可搞

NaoSensei05/01 12:38智頭還有跟JR收過路費吧？

a5mg4n05/01 13:04美國的一堆貨運鐵路

mingchaoliu05/01 13:07美國的鐵路公司都是靠貨運收入

zxcc7905/01 13:08鐵路本來就是貨運比較賺

ciswww05/01 14:04那也要當地運費行情好

a5mg4n05/01 14:19成本夠低也可以，美國一些貨運鐵路幾乎不用養路，機車也還

a5mg4n05/01 14:19是幾十年前的，甚至電力機車全都沒有集電弓而是用竿子

atuf05/01 14:29港鐵？

busgoer05/01 14:38不知道伐木年代的阿里山林鐵損益如何

wcc96005/01 15:16JR本州3社、東名阪主要私鐵都是，最大盈餘都來自運輸本業

wcc96005/01 15:19就拿本州3社中最弱的JR西來談，疫情前的2019年度

wcc96005/01 15:24利潤近七成是運輸本業來的 (1362億/1969億)

wcc96005/01 15:49　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2018年度才對

wcc96005/01 15:50JR東海更是，2018年度賺的錢九成來自運輸(6648/7097億)

wcc96005/01 15:55而運輸收入的九成又來自東海道新幹線

es9121305/01 16:43所以意思是業外收入只是讓帳面看起來好看一點？

wcc96005/01 17:27能多賺當然要多賺，長遠來講日本人口負成長，現在金雞母的

wcc96005/01 17:27新幹線和都會通勤收入總有一天也可能會衰退

wcc96005/01 17:28就跟最早私鐵經營的思維一樣，不是只賺你車票錢

wcc96005/01 17:29而是你出門購物/觀光/住宿，甚至購地買房置產的錢都要賺

wcc96005/01 17:37私鐵來講副業經營就狡兔多窟，造更多籃子來裝更多蛋

wcc96005/01 17:39而JR本州三社還得補地方線虧損和還國鐵債務

siyow05/01 18:44提醒一下，是「副」業

omkizo05/01 19:27https://i.imgur.com/BUJfiQs.png

omkizo05/01 19:27港鐵半年賺40億港元 給你參考

remax05/01 19:29港鐵是靠租金賺錢的

remax05/01 19:32客運服務收支基本打平

omkizo05/01 21:23國鐵債務早就(名義上)還完了

pikakami05/02 01:24私鐵東急的票箱收入好像大概50% 剩下都是附加產業

QF2200DA05/02 02:37明明有財報不去翻 腦補每家都跟台鐵一樣廢 呵呵

QF2200DA05/02 02:38台鐵存在各式各樣的浪費 不把錢當錢看

ededws105/02 08:32太常使用附屬事業簡稱的附業了，反而忘記本來就有副業w

shinjikayama05/02 10:50我覺得用最低時薪跟運費比來看，東京1013日幣/10公

shinjikayama05/02 10:50里200日幣(山手或地下鐵),香港37.5港幣/10公里10港

shinjikayama05/02 10:50元(港島線)，台灣160台幣/10公里15元，臺鐵收的錢

shinjikayama05/02 10:50比例上就少了一半，如果票價漲一倍，收入用多五成

shinjikayama05/02 10:50來算，台鐵也賺啊..

omkizo05/02 14:51香港不是里程計費 10k10元也不準

wcc96005/02 14:58國鐵債務只看"名義"不準啊，這樣JR東海才3000多億而已

wcc96005/02 14:581995年就還完了

wcc96005/02 14:59但用新幹線買斷費的"名義"後面又還了4.5兆(2017年時)

wcc96005/02 15:07JR東和JR西查不到直接數字，但應該也還掉大半了

omkizo05/02 15:08如果搭地鐵會反而繞路的話 那反而會更便宜

omkizo05/02 15:12例如你點九龍的站 會發現第一級4.8的車站會特別多 荃灣到

omkizo05/02 15:12茘景是第二級5.7 但再多搭一站青衣反而變回第一級4.8

omkizo05/02 15:15更不要說因兩鐵合併產生的一堆票價問題了

shinjikayama05/02 20:00香港的有點複雜，但是因為臺鐵起碼10公里，所以都

shinjikayama05/02 20:00找10公里左右來比較，當然各地看路線可能有不同價

shinjikayama05/02 20:00錢，像九州小倉到太空世界是10公里要280但時薪才84

shinjikayama05/02 20:003，重點是比例上台灣的運輸費便宜。