[請益] 紅海危機為何對散裝bdi毫無影響?
紅海危機發生至今 似乎只有貨櫃指數受影響
難道散裝不會走蘇伊世運河嗎?
還是胡賽組織只打貨櫃輪 不打散裝輪?
為何bdi 完全不受紅海危機 運力下滑的影響??
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※ PTT 留言評論
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影響不到4%啊...
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要就打最大的啊 飛彈有限
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有些船太大條本來就走好望角的 根本不可能走運河
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好奇問一下 海賊搶散裝嗎?
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bdi還有高點 bci開始彈了
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上錯船急了嗎
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要繞道影響最大的散裝船幾乎都慧洋的
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海盜: EVERGREEN 打! 陽明不打!
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貨櫃就跟福袋一樣有驚喜啊!!
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要會玩股票
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延遲效應啊
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你知道bdi成分嗎?現在只有bci扛得住
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BDI是綜合指數 裡面包含很多指數
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上海航交所乾散貨指數各主要路線看一下吧
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散裝貨7成運煤鐵 主要路線是巴西或澳洲 to 中國
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中大船的主要運能跟兩運河關聯度很低阿
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巴拿馬運河 適合小船阿 比較快
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大船都要繞路 小船免繞路
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糕點到了
噓
2024年惹 一舉一動 衛星都看得到好嗎zzzzzzz
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所以講貨櫃噴完散裝噴的明顯就是在瞎喊~
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技嘉真的死透了
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路線不一樣
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因為以船型比例看,通行蘇伊士運河中散裝船只佔19%
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,油輪23%貨櫃船23%,而且散裝船會利用到蘇伊士運
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河的這個季節基本上沒什麼貨好拉的
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更正,貨櫃船43%
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算BSI 10TC裡會走蘇伊士的只有S1B航線,而且烏俄開
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打以後量就縮到不行
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BPI也只有P4-82,不走蘇伊士運河對散裝的影響不能
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說沒有,但還是比油輪跟貨櫃小很多,而且發生在現
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在這個季節更沒差
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這是噸位加總運能比例還是船隻數量的比例?
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船隻數量
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更正,按總噸計算
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之前疫情封港散裝也沒影響過啊...,長榮塞子也一樣
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[請益] 散裝怎麼比貨櫃強勢?今天開盤沒多久散裝類股直接漲停 大家常講散裝只是拿香跟拜,貨櫃才是真正的海上巨頭 不過最近看散裝真的獨走慢慢跟貨櫃脫鉤了 我知道BDI指數上升,但貨櫃的指數也是上升的啊! 是散裝太強還是貨櫃太爛呢?34
[情報] 今日BDI指數 連6漲BDI BCI BSI24
Re: [情報] 今日BDI指數 連6漲散裝八成都漲停了 散裝航運不是拿香跟拜 主要還是看散裝貨運運價 大哥慧洋已創新高~ ※ 引述《kech9111 (= =)》之銘言: : BDI10
[情報] 0827 BDI指數 4235 上漲 0.95%BDI 漲0.95% 4195至4235 BCI 漲1.97% 6043至6162 BPI 減0.95% 3911至3874 BSI 漲0.96% 3437至3470 貨櫃股 被咕嚕咕嚕15
[標的] 2637慧洋-KY 法說會行情1. 標的: 慧洋-KY 2. 分類:多 3. 分析/正文: BDI指數持續5連漲,持續挹注散裝航運獲利和動能! 如果BDI指數只是跌深反彈,那麼散裝就差不多到這裡為止!6
Re: [標的] 裕民 慧洋 BDI報價創新高多今天散裝帶領貨櫃全面噴出 恭喜有低接押寶散裝的 明天視情況會獲利一半出場 --6
Re: [新聞] 《商情》運價疲軟 BDI指數續挫逾3%這篇真的要回一下 老水手都知道bdi是散裝 現在漲的是貨櫃 你拿散裝新聞臭貨櫃? 第一天出來當航酸?
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