PTT推薦

[討論]簡單討論一下本田的E-Clutch

看板SuperBike標題[討論]簡單討論一下本田的E-Clutch作者
alan0611
(Street Triple 765 RS)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:25

這邊簡單整理一下E-Clutch (以下簡稱E離合)

目前已知的部分:

1.首發的650R車系沒有電子油門

發現很多人以為有E離合後=有進退快排一樣
退檔會幫你補油
沒有電子油門怎麼幫你補油?
何況E離合也不是快排
E離合和快排是兩個完全不同也不相干的東西

2.E離合簡單說就是電腦幫你拉離合器

所以就廣義來說它還是算傳統的拉離合換檔
只是你不用拉,電腦幫你拉
與快排運作原理不同
快排運作過程不用離合器
但目的是相同
你都不用手拉離合就能完成換檔

對了,E離合起步和減速停止時不用手拉離合也不會熄火

3.開啟E離合後,離合拉桿形同廢掉

引用SUPERMOTO8的影片
https://youtu.be/xOSzVFor4eA?si=KXkNK5T6fxGYkZrb&t=170

可以看到影片中的離合器在開啟E離合後完全是鬆的
原本我以為像是快排那樣
你想要操控離合器換檔時可以直接拉離合手動換檔
快排就不會介入
但現在看起來不是這樣,你也無法突然想拉離合換檔就拉
因為拉了根本沒用,你還是在用E離合換檔

再來簡單描述開啟E離合後上路遇到的情況

1.起步
這很好懂,直接採下檔桿,右手催油門車子就會往前加速了
因為有電腦幫你拉住離合了所以不會熄火
至於能不能高檔位起步,有待實測
不過就算可以應該還是不太建議

2.升檔
這有兩種情況
(1)有進檔快排
我猜測這邊訊號應該是交由快排感應器處理(阿不然快排要幹嘛?
ECU直接斷點火完成進檔
就跟一般進檔快排一樣
油門繼續補著左腳往上勾就進檔了
只是不是經由E離合進檔
(2)無進檔快排
直接勾完成進檔
But!就是這個But!
開頭有說到E離合是電腦幫你拉離合
還是傳統的拉離合換檔(只是是電腦幫你拉)
所以我猜還是要收油
因為你拉離合沒收油就等於拉轉
當然你也可以不收油啦只是進檔就會有頓挫不太舒服而已
這應該是物理的因素無法克服的
實際上還是有待實測
除非本田已經解決了這問題

3.退檔
(1)有退檔快排
沒毛病直接交給快排處理
650R你沒有退檔快排不關你的事
(2)無退檔快排
大家都知道退檔要補油
上面說到E離合是電腦幫你拉離合
所以還是傳統意義上的退檔
可能還是要手動補油

4.減速到停止
你可以6檔一路滑行到紅綠燈都不會熄火
停下來了再慢慢踩回N檔就好
這裡不建議就1檔給它掛著
減少離合器不必要的耗損


以上
大概把所有可能遇到的情況都想了一遍
以我自己的250RR有進退快排來說
E離合真的就是塞車走走停停時最好用
我想對大部分板友來說應該也是如此
但對剛踏入檔車的新手來說的確是個很好的誘因
剩下的就只要克服650R車系的重量了

真要說缺點的話
大概是開啟E離合後只有N檔能拉轉了
對那些拉轉代替喇叭的人來說是個悲報

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.142.2 (臺灣)
PTT 網址

knight31302/28 00:42要不要考慮直接買速可達

還是有差,E離合的優點是可以開關

s90213102/28 00:56檔車都不檔車了

科技在進步,當初快排也是被本格派嫌,試過每個人都說真香

deadpool556602/28 01:04我還是拉離合器就好了 哪天換車習慣改不過來就GG

deadpool556602/28 01:04

這倒是真的,我自己快排用習慣要我手動換都會卡卡,退檔補油還會補過頭

ALF99102/28 01:12當初看到E clutch promote影片就有發現,是並聯系統

ALF99102/28 01:13官方也說,只要偵測拉動離合,可以Manual override控制

ALF99102/28 01:17實際騎乘影片,可以參考YT上泰國媒體的試騎影片

所以可以隨時拉離合主動介入

gundamhaha02/28 01:17所以還是快排好用

如果你只單純的升降檔來說的話,是這樣沒錯

ALF99102/28 01:18退檔的引擎聲音,滿像半離合快拉慢放的退檔聲音

ALF99102/28 01:20不過這種電腦控制離合車要騎的好,應該很吃油門

ALF99102/28 01:23油門控制*

可能還是要等試乘過後才知道

ALF99102/28 01:37補個低速退檔影片

ALF99102/28 01:39可以看到那個頓挫,應該是緩放或者直接放開離合

abc4522902/28 01:40掛一大塊醜不啦嘰在那....

ALF99102/28 01:42這有低速騎乘的影片,可以看到催油時離合器接合會抖一下

eric209902/28 02:48官網選項不能EC+快排,為何?

dsa3519702/28 03:33退檔又不一定要補油

不一定要,就比較不舒服而已

ui54302/28 04:08e clutch 本來就不用拉離合器,因此停車也就不需要放離合

tengerinedog02/28 04:29Cub可以四檔起步 這個可以六檔起步嗎

有待實測

b7920502/28 06:19可以只裝快排嗎

買一般版配快排就可以

kene020402/28 07:39如果沒有電子油門,那快排跟上一代一樣只有進檔而已,

kene020402/28 07:39不是吧

這個車系一直以來都沒有電子油門

kplpop02/28 07:44有點手自排的概念 但是又微妙的不同

smin707302/28 09:53不要想一堆五四三的

smin707302/28 09:53就把它當成是cub 的操作方式就好

簡單說是這樣

ayuhb02/28 10:20沒騎過CUB的:CUB怎麼騎?

nrsair02/28 10:41自動單離合器變速箱

elynn88902/28 10:54看起來是不用抓離合器?

elynn88902/28 10:54基本上就變成手自排?

※ 編輯: alan0611 (111.249.142.2 臺灣), 02/28/2024 11:56:07

jfgt7j8qgx02/28 15:00我還以為有ecluth也不用左腳了

deadpool556602/28 16:08樓上 那不就是大羊嗎XD

nick199502/28 16:46給樓上,電子離合器只是控制離合的開度,和變速系統沒

nick199502/28 16:46有關係的。

Joannashinn02/28 19:49變成cub秒懂

LsugerI02/28 21:27退檔補油不是必要,轉速適當沒補油也不會頓挫

b4747090702/28 22:55E離合器和DCT,今晚選擇哪一個?

PPTer02/29 00:43會不會像以前的DSG燒離合?

a90192200102/29 11:43只想買一版本加快排

Shawn65002/29 12:33為什麼不能拉轉?它不會自動進檔吧

我的拉轉是指切斷動力空催油門的意思,不是拉到斷油那種

B990714302/29 13:06網路一堆賽道試駕影片進彎前退黨退檔也沒在拉離合器轉

B990714302/29 13:06速有變高應該是有自動補油的。

※ 編輯: alan0611 (223.136.114.142 臺灣), 02/29/2024 17:28:47

p7537p02/29 18:50乾脆dct手動換檔就好了

slyders02/29 21:14想問一下這樣是不是就不怕斷離合線斷拉桿?

一樣是鋼索離合,怎麼不會斷?

※ 編輯: alan0611 (42.72.100.84 臺灣), 02/29/2024 23:27:11

Oinohtna03/01 14:21高檔位起步有看到靜止狀態打二或三檔,檔位指示會閃

Oinohtna03/01 14:22並且有一個檔位向下的指示