[閒聊] 忠明南路國光路口改善工程
忠明南路地下道往西方向與國光路口目前在進行人行道改善工程
但是西向快慢車道也一併被更改
原本快車道可以接右轉道在號誌燈前逕行右轉國光路
現在工程把快慢車道分隔島延伸到路口
導致原本可以直接右轉的汽車需要大排長龍等綠燈
而機慢車更是只能在右轉車陣中找空隙直行
請問各位用路人覺得這樣的改善有比較好嗎
還是就是單純想噁心機慢車騎士???
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※ PTT 留言評論
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地下道出來馬上可以右轉的車禍太多了
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後來多地規定汽車剛出地下道不能右轉
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沒有耶!之前右轉汽車會等待直行機車
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現在只剩短短綠燈時間可右轉都搶著轉
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以前的國光復興，五權復興都是這樣~
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有圖可參考嗎？靠想像力有些困難哩！
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人本交通沒錯。以前死太多學生最後
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才有忠明南路地下道讓學生跨到另一
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個校區安全
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禁止右轉就好了
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樓上是不是看不懂中文
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這個路口是車禍熱點，這樣改大概跟主要車
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禍成因有關
推
國光橋南區的那端常常有車禍
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Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 （一）箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了，大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道，根本是要大家在那邊出車禍吧![Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??](https://i.imgur.com/G9PovKVb.jpg "Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??")
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Re: [問題] 為什麼一堆車都會在快車道上右轉?推 rko19900602 : 高雄有些路口，外側快車道同時畫直行與右轉箭頭， 10/09 19:14 → rko19900602 : 快慢車道分隔線是白色實線，然後紅綠燈是圓形綠燈 10/09 19:14 → rko19900602 : ，不跨線關門危險，如果跨線又違規，最後為了大家 10/09 19:15 → rko19900602 : 安全我選擇後者 10/09 19:15 放心，只要白線是快慢車道分隔線，轉彎前半個街區(60公尺)壓進去是完全合法的，![Re: [問題] 為什麼一堆車都會在快車道上右轉?](https://i.imgur.com/HO5OGk3b.jpg "Re: [問題] 為什麼一堆車都會在快車道上右轉?")
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