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Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天

看板TaichungBun標題Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天作者
poi96300
(天阿poi)
時間推噓 5 推:6 噓:1 →:6

行經烏日的捷運竟然沒人搭

這多丟烏日鄉親的臉

選區立委

竟然讓烏日區市民這麼丟臉

是不會去跟中央爭取市民權利(要錢)

讓大家免費搭嗎?

只會作秀

氣死人

罷免理由再加一



※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言
: 1.媒體來源:蘋果日報
: 2.記者署名:
: 地方中心曾雪蒨/台中報導
: 3.完整新聞標題:
: 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天運量雪崩 議員要市府找解方
: 4.完整新聞內文:
: 台中捷運周日舉行盛大通車典禮,總統蔡英文與前總統馬英九2任總統蒞臨觀禮,相當

: 風光。但市議員江肇國今天卻指出,台中捷運綠線試營運30天期間總運量達213萬人次
: ,平均每日達到7萬人,高於預估的5萬1,000人次;但本月25日中午通車後,到昨天統
: 計兩天運量平均人次崩跌到3萬3000人次,大跌54%!
: 江肇國說,雖然目前只有2天的運次數據,但是收費之後人次大減是捷運綠線的警訊,

: 交通局與捷運公司應該正視運量問題並找到解方,才能讓中捷綠線再回到試營運期間

: 的盛況。
: 江肇國今天在市議會指出,捷運綠線從3月25日試營運到4月23日為期30天,總人次21
3
: 萬7074人次,平均每日7萬1235人次,運量高於預估的5萬1000人次;但4月25日通車當
: 天從中午12點營運12小時人次下降到3萬7534人次,隔日為第1天平日營運,全日營運

: 人次竟崩盤到2萬8483人次,2天平均下降了54%!
: 江肇國認為,只有單一路線的捷運,虧損是可以預期的,但是如何把虧損縮小,才是

: 最大的挑戰。他認為,綠線提出主題車站、販售紀念商品、舉辦演唱會慶祝通車,這

: 些活動看來只像是歌頌市長的政績,並沒有辦法有效提高運量,他認為市府應該加速

: 聯合開發案期程,思考增加運量的對策,否則如此的營運狀況恐怕會影響報給中央的

: 藍線與橘線計畫,讓中央質疑臺中是否有經營捷運的能力。
: 對此,台中捷運公司表示,捷運綠線營運後,該公司預估通車首年平均日運量為
: 5萬1500人次,平日運量約3萬至4萬人次,假日運量約5萬至6萬人次,通車首日為周日

: ,但因中午後才營運,營運時間僅12個小時即有3萬7千多人次,運量,加上一般捷運

: 週一與週二的運量通常較低,運量約為試營運期間的5成至6成經驗,「通車首兩日運

: 尚符合預期的低標」,但中捷公司也強調會繼續努力推廣,讓更多民眾搭乘中捷,提

: 運量。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://tw.appledaily.com/politics/20210427/OQZTKEKF6ZCHNCFMSSK6IK3KCQ/
: 6.心得與評論
: 誠如許多版友前面所說
: 路線規劃影響很大
: 可能市民需求比較高的路線
: 其實是藍線,而非綠線
: 台中市民都很有智慧
: 會判斷路線是否符合日常需要?
: 對工作和生活的幫助多大?
: 期待藍線趕快蓋好
: 可能會有更多人搭吧?


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.1.170 (臺灣)
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giancarlo82 04/28 21:14反串仔好了啦

hawdaiya 04/28 21:16盧粉好了啦

beastwu 04/28 21:23反串得太差,不過覺得刪Q那群真的可能會這樣講…

AbdulRauf 04/28 21:42看來台中人不需要捷運,藍線可以不用蓋了,浪費錢

chungrew 04/28 21:52罷免3Q又多一個理由惹

congra 04/28 22:18慢慢推廣吧 連接不起來就只能這樣

jkhz 04/28 22:44若是藍線起來我會想搭 可惜QQ

core168 04/29 05:24試乘是體驗,平常不會用到的也來,通車剩真正有需求

core168 04/29 05:24的人搭,不是正常的嗎

nationals 04/29 07:59應該是烏日那幾站的點實在太奇怪,試營運時幾次經

nationals 04/29 07:59過,旅客就那兩三個上下站,現在沒人搭也不意外。

luciful3 04/29 15:12還是會搭

rebeliao 04/30 08:18要不台中市民10站免費 增加載客量