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Re: [問題] 為什麼六年了捷運都沒動工?

看板Tainan標題Re: [問題] 為什麼六年了捷運都沒動工?作者
KimomiKai
(時雨大天使)
時間推噓 5 推:10 噓:5 →:32

※ 引述《alrin891202 (松鼠)》之銘言:
: 前市長任內才開始有人想規劃捷運,當時已確認使用高架單軌系統
: 連比台南還晚成為直轄市的桃園都好幾條正在蓋了
: 不要說我是網軍故意在黑台南黑西瓜啦
: 這幾年台南許多建設通通都是賴任內規劃動工的
: 包含亞太棒球村、美術館、永康新總圖、鐵路地下化、北外環道、全新台南車站(隨便

: 舉幾個例子而已)
: 通通都不是西瓜蓋的,全都在收割
: 本來期待現任市長至少可以讓捷運動工
: 結果2018上任至今2024了
: 距離動工仍遠遠遙遙無期
: 到底為啥可以那麼廢啊
: 但最衰的應該是下任市長,沒有建設可以收割


剛剛出差從台南車站走出來,看到工班正在貼接下來台南400紀念要用的車站外皮。
你要說古都啥都不能拆,拆了還要認定古蹟,也不能挖,挖下去有什麼東西又要鑑定。
這樣一拖再拖,難怪我從小長到大,25年以上了,台南市根本沒什麼交通上面的大革新。

那你在看現在吵要捷運的,土地利用徵收是一個問題,開挖是一個問題,蓋一條捷運平均一公里要20億台幣來估算,那一條藍線,綠線預算共有多少?

難道這些預算,不能與時俱進一下,近10年正在發展電動車,近5年正在發展AI圖資計算功能,國家經濟部在去年也有發文突破Level 4 智慧電動小巴士量產的新聞,但每個縣市政府就是埋頭一直蓋捷運。
管你這個縣市到底適不適合蓋,總之都要吵著蓋。

好啦,假設真的讓你2030年蓋出兩條在台南,都2030了你會沒自覺圖資以及智慧駕駛技術會沒進展沒商轉可能性?
到時候又要撥預算追趕人家早就發展好的城市電動交通網。

既然現在捷運還在規劃階段,那我傾向讓他胎死腹中,直接捨棄捷運這個方案,倒不如努力改善拓寬路面,用路品質,圖資系統,智慧路口,整合台鐵高鐵路線,規劃省道專用聯絡道。

及早止損好嗎?
別人廣州,深圳做的出來,你一個小台南砸錢弄不出來?


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.164.208 (臺灣)
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ckTHU01/30 14:25你或許可以看一下 34 年前運研所的評估,放在上一篇

ckTHU01/30 14:25且地下化鋼軌確實不是小巴可以輕易取代的

Nighteif01/30 14:28市區拓寬道路,光土地徵收就搞死你

njunju01/30 14:29規劃報告是估算平均一公里45億

njunju01/30 14:30你跟我想的一樣啦 但我們在台南版是少數

njunju01/30 14:32但台灣的電動車發展已經錯過最佳時機 除非新技術出現 否則

njunju01/30 14:32電動車是全世界和中國車的戰爭

njunju01/30 14:35電動車關鍵的三機系統中最大成本的電池系統 全世界10年內

njunju: 沒人能和中國競爭 智慧載具還涉及B5G

廠產能根本連國內

01/30 14:35

njunju01/30 14:35需求都無法填飽 出國又被中國壓著打

njunju01/30 14:37中國則是一二線城市已全面換電動巴士 太空和通訊科技又領

njunju01/30 14:37先鬼島幾百步 發展智慧巴士基礎比台灣先進的多

我看到一公里20億還是北捷團隊估算的。 就不要到時候跟核四一樣蓋好了,然後做一些無用功最後還不營運就好笑了。 跟電子身分證一樣,妥妥的浪費稅金。 除了這些,再要求ubike提高電輔車的品質跟數量普及吧,前提是交通局確定要大刀闊斧 。 停止守舊的捷運系統。 我就不信整頓台鐵,台9,台39還不能緩解台南溪南地區的交通。

mw221c01/30 14:41規劃中評估中,謝謝指教。

※ 編輯: KimomiKai (111.254.164.208 臺灣), 01/30/2024 15:00:28

weijidai01/30 15:08這麼先進台北幹嘛不先用 連自駕公車都只敢半夜交管玩了

weijidai01/30 15:08 還智軌勒

weijidai01/30 15:09跟你說西瓜前2年就被騙去玩這個 廠商最後跑了你知道嗎

weijidai01/30 15:09? 好不用說中國專利的東西台灣也不能用

Expend01/30 15:47外行井底人嗎?嫌交通不夠塞喔

Expend01/30 15:48要源頭減量只有大眾運輸一途

大眾運輸如鐵路,公車,地下鐵路,高架鐵路都只是一個形式。 我要提出的是輕量化,小型電動車(8人),智能圖資,多量班次行駛。 台南只要肯把路拓寬,違停加強取締,實施汽機車控管,沒有做不起來的事情。

kogsww01/30 16:28很感謝你那寶貴的意見.jpg

proton63: 還要考慮動工時的交通黑

期,跟中風沒兩樣。

01/30 16:42

dodothink01/30 17:13我覺得臨停違規先抓好抓滿,就會大大有感的改善

nptrj01/30 17:22國外百年建築都還在交易,台灣幾十年就能當古蹟

kenclyde01/30 17:42要推捷運前先推行好公車吧,公車都爛了,還推啥捷運

hyc0725zz01/30 17:59拓寬還不是變違停多停幾台

mw221c01/30 18:15拓寬不抓違停=停車場加大的概念

※ 編輯: KimomiKai (111.254.164.208 臺灣), 01/30/2024 18:39:58

goddora01/30 18:57高架單軌還是比較適合台南 類似沖繩那樣

revon01/30 18:58拿中國來舉例,真是先進

revon01/30 19:02真實情況是一往下挖,處處是古蹟遺址,台南就是這種城市;

revon01/30 19:02光地下化就難搞成這樣,要拓寬道路更難,誰願意讓利?如果

revon01/30 19:02政府要求你家拆一半來拓寬道路,你肯嗎?以前的海安路就是

revon01/30 19:02這樣,拓寬完沒配套直接沒落幾十年。

stupidboyu01/30 19:05中國一線城市還真的蠻先進的 (笑

akemidk01/30 19:11已成立捷運局,目前正在規劃中。西瓜好甜

smallreader01/30 19:11市民不想拆房子 古蹟又到處都挖得到 沒有人願意挖+1

toriyama01/30 21:54用深圳廣東來比真的黑人問號,中共集權想挖就挖也敢講

toriyama01/30 21:54廣州

你想質疑鐵路地下化收購嗎? 你是忘記前陣子選舉洗版的賴皮寮梗圖了是不是? 集權又怎樣? 顯然他們想挖就挖讓城市科技化比起你台南爛35年好多了。

※ 編輯: KimomiKai (111.254.164.208 臺灣), 01/30/2024 22:03:14

orange120401/30 23:10竟然敢講中國好話 銅鹿人吧泥

沒有啊,我討厭維尼。 但單純論科技城市,我在想台灣自詡科技龍頭,還打輸西台灣二三線城市。 落後就自知,然後趕緊改善,你要擺爛,你就大聲說出來你擺爛,民眾票決一個有能力的 上去改善。 人一生時間時間有限,真的是不要浪費大家時間。

※ 編輯: KimomiKai (111.254.164.208 臺灣), 01/30/2024 23:59:33

qoomilk01/31 00:12你說的徵收上更困難

yohappy01/31 01:15古蹟真的不用留那麼多

pzevm01/31 02:30捷運好歹已經是個話題可以監督,其他太籠統的交通建設改善

pzevm01/31 02:30誰理你?要納入誰的意見評估?預算哪來?效益如何?,還是

pzevm01/31 02:30您覺得台南政府會主動做什麼改善交通的事?現有的規劃就不

pzevm01/31 02:30積極了還妄想有什麼其他規劃

toydog01/31 12:14古蹟不用留那麼多? 小台南?到底要多看不起?

toydog01/31 12:15現在還在賴皮寮的腦子都裝草嗎?

priston01/31 12:40挖什麼挖,不是要高架輕軌嗎?

ikaridon01/31 18:24你的「可能性」風險好大,不要拖市民陪葬好嗎?

ethel61701/31 23:14你講方案理想型過高,拓寬路面要花的錢說不定更多

拓寬路面設計跟一個有沒有辦法不虧錢的捷運系統,是長遠之計都會選拓寬路面吧。 你不能因為理想高,花費金額估出來比捷運高就不去施作,這樣你根本沒有革新的覺悟要 建造宜居的城市。 架高就不用挖地基? 古蹟多,有比羅馬東京都首爾還多?

※ 編輯: KimomiKai (220.142.85.207 臺灣), 02/01/2024 21:07:39