Re: [討論] 開車的會看不起騎車的嗎?
對我從兩個女兒還幼兒園
就教她們家規是不能坐機車
但這跟什麼看不看得起
一點關係都沒有呀
自己看一下數據
台灣每年交通死亡差不多3000人
交通是非常大的死亡風險
112年1-9月
機車死亡1409人
自小客車死亡154人
行人路口254人
再者,開車跟機車發生事故
一般倒霉的是誰?
你知道一條人命在民法賠償實務上
是多少錢嗎
大概全責就是300多萬
強制險就幫你賠掉一堆了
如果開車第三人責任險保滿
開車的 很難有太多責任
講難聽 機車的命沒了
開車的 就是隔年保險費會增加一點而已
如果在如果住在鄉下
那可能一定要騎車或騎車
而且在雙北還有1200的大眾運輸月票
機車是很方便 但便宜在其造成外部性
看看到處是機車停滿騎樓的街景
每年機車死亡就是2000人左右
珍惜生命 遠離機車
※ 引述《c24253994 (♡愛死你)》之銘言:
: 剛剛騎車去見網友吃飯
: 因為我們約的位置不好停車
: 索性直接騎車過去
: 而她是坐車去
: 聊天過程當中
: 她說她以為我會開車去
: 並表示
: 不太可能跟沒車的在一起
: 我聽完很shock!!!
: 並且隱瞞我有車的事實….
: 我想知道她到底為啥這樣想
: 不過她其實也不會態度不好
: 我們就繼續聊
: 原來
: 她家人除了她
: 哥哥爸爸媽媽全都有車
: 並且一直灌輸她
: 機車仔跟他們階級不同
: 哪天橫死街頭都不意外
: 我心想天啊
: 這女孩沒駕照不說
: 機車仔很多薪水也不低
: 我以前工作地方的經理
: 薪水超過13萬
: 但為了省錢養家
: 選擇租屋騎車
: 還可以多睡30分鐘
: 大家也會有這樣的想法嗎?
: 機車仔身分低微之類的?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.8.182 (臺灣)
※ PTT 網址
爆
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文台灣人可能沒有意識到 全世界近200個國家(地區) 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過 卻遲至今天仍未實施27
Fw: [問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛?作者: angie668492 (Oo太極oO) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛? 時間: Sat Nov 26 02:36:26 2022 如標題啦,台灣交通死傷比例一直非常高,每年交通事故死亡人數都在3000人上下。17
Re: [新聞] 真正的行人地獄!世上交通安全最糟的5大文中有世界銀行的排名 台灣的數字帶進去 大概排70名左右 以一個各項發展都在全球前段班的國家來說 我們交通意外的致死率21
[問卦] 台灣交通、道路規劃為什麼這麼爛?如標題啦,台灣交通死傷比例一直非常高,每年交通事故死亡人數都在3000人上下。 什麼事故多都是因為駕駛素質差這根本就是政府推卸責任的藉口,這些素質差的駕駛能拿到 駕照還不是政府發的,而且駕駛問題是其中一部分但並不是全部,國內的道路規劃根本就有 很大的問題,還有執法部門的怠忽職守,根本無法有效嚇阻違規行為。9
Re: [問卦] 機車死亡率那麼高台灣人還那麼愛騎?貪小便宜 講求方便 這就是台灣人的民族性 不只從交通上來看 工安更是糟的一塌糊塗 自身安全都不重視X
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左我本來也是機車族 而且是有點仇視汽車的機車族 會故意檢舉違停 騎車不會騎在最外側的那種 但是買車後幾乎不騎車了3
Re: [問卦] 韓國交通太厲害了吧貼文下面常看到一堆在講台灣機車太多 我不知道這些人的邏輯是怎麼回事 那印度性侵案很多 你第一個反應會是怪印度的女性太多嗎? 這就是典型的去脈絡化的分析與結論4
[問卦] 台灣行人地獄會不會惡性循環下去?大家都認知台灣是行人地獄 這樣會惡性循環 不走路—選擇開車騎車—車輛越多—交通越擁擠秩序越糟—行人更難走—回到不走路 這樣惡性循環已經在各地發生 尤其是各級學校2
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左真的應該取消禁行機車 取消快慢車道, 均一車速, 然後裝上大量的測速照相機 這樣鄉民就只能騎慢車2
Re: [黑特] 每年交通事故死亡3000人為何政府無動於衷機車事故死亡佔了快2000人,其中還有一堆高齡者。 馬路上違規最多就機車,路邊違規停車最多也是機車,三不五時還有一堆機車路權仔出來 靠腰。 我們提高考照難度、增加機車持有成本、提高機車停車標準、限制高齡者騎車,大家說好 不好?