Re: [討論] 讓你選擇只能搭一條捷運線 你選哪條
感覺板橋-南港線 最精華吧
途中經過西門町+東區
紅、綠、橘也不錯好搭
最該重蓋的是木柵跟環狀
感覺只是不會搭捷運的官員為了蓋而蓋
沒冷氣的捷運失敗一條就夠了還已經蓋兩條了
應該很多學生跟上班族覺得很不方便吧
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※ PTT 留言評論
爆
[問題] 高捷是不是省過頭?剛來凱旋站搭高捷 媽的! 下去的手扶梯封閉,只剩上去的還 在動,下到等車區也是下去的封閉 幹 連冷氣也沒 又悶又潮濕 這它媽什麼爛大眾工具?爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?49
Re: [情報] 基捷路線又變 民眾:花這麼多錢得去八堵我相信基隆沒有多少人會說台鐵好 只是目前規劃的不管輕軌或捷運, 都比台鐵爛 台鐵爛, 但目前規劃的輕軌跟捷運更爛, 懂嗎? 台鐵的問題就是因為待避會誤點, 尤其是下班時間 但路線上, 台鐵你可以搭到南港換藍線, 搭到松山換綠線, 搭到台北車站換紅線31
[問卦] 台北還有必要蓋新的捷運路線嗎?大家安安。 最近很常看到有人喊,台北這八年內沒有蓋任何一條捷運線。 台北的捷運路線已經很飽和了,還有需要去改新的捷運線嗎? 這些在喊的人真的是住在台北的人嗎? --47
[閒聊] 大寮林園線 是下一條要蓋的捷運嗎?大家好 剛剛看到新聞說 國七會蓋 國七帶動仁武 大寮 快速起飛15
Re: [新聞] 「彰化大竹鹿港捷運線」拚了1年 最新進我應該講過好幾次 大竹鹿港那條沿線根本沒人 真的蓋下去真的就是巡水田而已 你他媽接駁幹嘛不用公車? 捷運只讓點對點的人搭8
Re: [新聞] 中職第6隊在高雄? 洪總:立德球場拆掉重蓋與其拆掉+重蓋一個1萬人小球場 還不如直接蓋一條高架輕軌 捷運鳳山站開始蓋-->中正路左轉--忠仁路口(走過去球場約300公尺) 蓋一條4公里長的高架輕軌+整修2萬人澄清湖球場,經濟效益比拆+重建立德球場高多了吧 ※ 引述《kensukeshu (賢介)》之銘言:7
[討論] 台北捷運木柵線路線當初台北捷運木柵線在規劃時,過了萬芳醫院之後是沿著興隆路繼續南行,接著轉入木柵 路、秀明路,過了萬壽橋之後再沿著新光路抵達動物園,但後來卻因為當地居民(政大學 生?)抗議之後才改成今天的路線,而這也造成了今天的文湖線並沒有進入木柵市區。 不過看看最初規劃的路線,捷運沿著興隆路南下之後擦過木柵市區的邊緣,接著繞一個U 字型回到動物園,整體來看線型還是有點迂迴,而且其實也沒有真的深入木柵市區。2
[討論] 我的政見 台北市 捷運大家好 我是不分區市長候選人 陳時中繼丟出內湖交通問題 射後不理 馬上華麗轉身 使出鯊魚戰術 又丟出了 柯文哲8年蓋不出半條捷運 很可惜 這次黃珊珊跟不上陳時中