[開箱] Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 暮光藍
四月底剛交車，這是我第二台公路車，除了汽車沒花這多錢過=口=”
先來兩張新車首圖，是當天交車與首航照
https://imgur.com/uMVS4Dj
https://imgur.com/1uRmxvG
原本是騎Giant SCR1，不知不覺也騎鋁車三年多了
用SCR1參加過3場百K賽、3場鐵人兩項40K賽、1場鐵人三項113K賽
https://imgur.com/HEEWlOd
https://imgur.com/jTVnO9n
這台平路算好騎，上坡就真的很難騎了，當然自己沒練啥上坡也是原因XD
一起騎的朋友、賽事車友，每位車都比我好，常常被大家車帥暈
過了三年換換病還是發作了，很想體驗碳纖維公路車、電子變速、碟煞
於是找天去日月潭租了一台舊Propel環湖一圈，騎起來感受蠻好的
https://imgur.com/5qpluyP
看新車一段時間，決定從下面4台選1台
篩選條件：價格>外型>塗裝>品牌>電子變速和碟煞
1、Decathlon Van Rysel RCR-F2 PRO Di2 黑紫 NT$.249,999
2、Cannondale SuperSix Evo CRB2MV 雪白銀 NT$.208,000
3、Specialized Tarmac SL8 Expert 深湖綠 NT$.205,000
4、Giant Propel Advanced Pro 0 Di2 暮光藍 NT$.188,000
配色最喜歡暮光藍和黑紫，預算則是Giant Propel最划算
Giant除了價格比其他台低，還內建功率計，所以最後選擇Propel
Decathlon RCR-F2 PRO真的很帥！甚至還去迪卡儂現場看過實車
https://imgur.com/opwy5UT
不過牌價就差快7萬了(聽說還不能議價)，心有餘而錢包不足QQ
真的要多花7萬，好像不如換新輪組？看網路上說最有感的是輪組
原本SCR1騎的尺寸是XS，但我去日月潭Propel是騎S，騎起來也還OK
所以對尺寸蠻有疑問，於是店家有再幫我Fitting，但最後還是建議XS，哈
https://imgur.com/hSIo8TE
暮光藍這配色蠻神奇的，在不同光線下好像顏色不太一樣
https://imgur.com/2MNC8Ar
https://imgur.com/tn2OBx5
https://imgur.com/OnCFJ4z
https://imgur.com/hbZtLra
現場店員都叫這色變色龍，但好像跟我看各牌的變色龍顏色不太一樣…
https://imgur.com/zuUAs77
交車到現在目前騎了快200K，覺得升級蠻有感的！
Propel雖然是空力車，但爬坡還是蠻輕盈，較沒這麼討厭爬坡了
至於變速煞車系統是最有感的部分，畢竟是從Shimano Sora換成Ultegra Di2
空力的話我太廢了，不知道差別，只知道車比較帥就好XD
目前的配置↓
尺寸：XS
車架：Advanced-Grade Composite
前叉：Advanced SL-Grade Composite
手把：Giant Contact SLR Aero
手把帶：Stratus Lite 2.0
坐墊：Cadex AMP
變速煞車系統：Shimano Ultegra Di2
踏板：Time Xpresso 7
輪圈：Giant SLR 1 50
外胎：Cadex Race
雙邊功率計：Power Pro
整車重量：7.6kg
(AMP我SCR1就換了，新車改AMP、舊車改Propel坐墊)
話說，買車的時候剛好當月有Garmin活動，車錶可以折3000元
亂騎三年多沒用過車錶，就直接入手Garmin Edge 540了，還在研究中
https://imgur.com/rarGoIF
https://imgur.com/UheDXMn
https://imgur.com/WGgXfgF
好奇大大們車錶都放哪些數據？
另外想問一下，目前輪組是SLR 1，價格大概是3萬多左右的輪組
賣掉換成SuperTeam或台灣勤天差不多價位的，會更好騎嗎？
想說外觀不錯看，哈
歡迎分享Propel愛車的帥塗裝，讓我聞香一下，感謝
--
帥車推
蠻酷的，字的顏色好像也有點不一樣
迪卡農哪家有實車啊
台中南屯店有、北屯店沒有
顏色蠻好看的呀 推推
勤天售價和重量很恐怖
原來，之前看YTB介紹好像蠻CP所以好奇
SCR這種應該是給新手騎的車的 齒比是真的硬
蠻多店家都說是齒比問題，要改好像不如換車XD
帥車推
好看。車錶應該買840才對，540已經很久的產品
整個帥炸
推
840跟540同檔的，只是540沒觸控
我原始人，習慣用按鍵，怕流汗或雨影響
沒選RCR正確的，看起來你的落差沒辦法騎RCR
矮人沒救QQ
恭喜牽車！
帥氣車友！這個藍也不錯
響應分享XD
碼表我是放變速、速度、心率、踏頻、功率、坡度、
現在和騎乘時間
謝謝大大分享
這台PP顏色超帥！！
SLR1要有升級感可能要直上Cadex了
有問店家升級要多少錢，聽到後放棄了
20萬應該一次到頂的 省麻煩
圖裝低調帥!
恭喜 牽新車
完全能從文字中感受到原PO換車的喜悅XD 恭喜
哈哈
帥車
超輕的 羨慕
我看很多人都低於7kg，還是空力車不能這樣比，沒啥研究XD
這顏色好讚喔~~這台幾何幾乎跟TCR一樣
爬坡真的不好騎嗎?
我看很假日風櫃很多人騎空力車上去啊
他是說SCR難爬吧？
嘿呀
我沒看到後面~~Sorry
SL8有在特價8折再送一體把,弱雞如我,10R車架跟swork
體感分不出來,只有視覺感受有差
SLR1很讚啊 我覺得錢可以省下來買人身部品也很爽
了解，先加減騎好了，是比原本鋁車輪組好很多沒錯
車超帥！
帥
540和840不是同年出的嗎？
換掉slr1會不會比較好騎我不確定
但我很確定換掉會實現換胎自由
hookless實在是太……
G牌錶年份要看中間數，前面數字是等級
數字越大螢幕越好這樣
帥車
有些品牌車架二級車架做的跟一級體感不會差太多 只
差在重量跟材質上 我記得閃電好像就是這樣
對，我也有問閃電店家，他們是這樣說沒錯，可惜剛好沒喜歡的顏色
無勾框真的限制蠻多的
不要用ETRTO的規則就好了，通通打個80psi
用SCR參加三鐵猛
slr1 換了二級也無感，找8萬以上的了
了解，感謝！
推!
相信風洞就挑大廠 不相信就中國牌隨便買
中國牌也不少送去吹了XD
阿看錯以為在說車架
沒想到大家覺也得暮光藍不錯，開心
※ 編輯: GoogleSEO (211.23.97.103 臺灣), 05/08/2025 15:50:18輪組SLR1先續用吧，如還要升級輪組，還不如一開始直
接買牌價24.8萬的PP特仕版了
現場和官網好像沒這配色，應該賣完了，而且這跟我SCR1塗裝好像XD
其實 SCR1 可以硬上 34T 會好很多, 但輪子也是問題
九速飛輪超便宜小問題, 改兩顆鋁板輪就真的不如換車
原來如此
推推新車，話說版主當初沒考慮美利達？
有看，但成車塗裝不喜歡，客製化塗裝去組又爆預算了，那樣可能會寧願買閃電
新車帥也，偷問一下AMP坐墊推嗎？
目前坐過三個坐墊而已，AMP算最舒服的，聽說閃電牌的也不錯
AMP我大推，大概是我目前心目中排名前三。
五月中(應該)會拿到AMP 3D，到時再跟我手上的AMP
比較一下。
坐等大大分享，也很好奇3D那個
騎車多年只坐過4款坐墊，但AMP是坐過最好坐的
ＡＭＰ3D也是目前我唯一想換的3D坐墊 那種重量才覺
得有那種價值 不然一般大品牌3D坐墊都重到不像話
我看對岸心得AMP的3D薄到跟沒有一樣
恭喜牽新車，感覺又會進步神速耶
至少讓我輕鬆點XD
碼表資訊可以分兩頁放，功率轉速心率速度。第二頁放
一些距離或是lap的資訊，可以根據課表或是騎乘的平
路或山路修改
謝謝分享，我來研究兩頁看看
PP 車友推個
帥，還去跑山了呢！
※ 編輯: GoogleSEO (111.253.212.218 臺灣), 05/09/2025 02:29:50Propel +1恭喜原po換車
你的塗裝有漸層欸，好酷喔 而且是我最喜歡的ZIPP輪組！
文中的兩家輪組，波浪框都有帥，但騎感可能沒優化
有看到113鐵，比起換輪組，再加休息把增強獨推巡航
會較有感
了解，感謝大大！我也是看到他們波浪框不錯看而已 之後再換好一點的吧，先SLR1加減騎
另外，想爬坡輕鬆的話，赤崁頂爬看看齒比是否夠小
不夠可以考慮犧牲一點齒片綿密換11-34飛輪
11-30&11-34飛輪在第六片才出現有沒有16齒的變化，
小弟認為是夠綿
我是有在碼表放一欄前後變的齒
我本來想看看坐墊能不能升級，結果好像已經頂了
該衝3D了
讚！我發現LOGO光線都會有漸層
11-30爬坡好用嗎？
好看
帥氣
slr1 好像已經是捷安特第二好的輪組了
環義特仕版剛出
恭喜~
讚讚
我的PP換完50ultra後，爬貓空破之前slr1的紀錄快一
分鐘，CP值不高，但棘輪聲跟體感絕對讓你騎得開心！
貓空這種大概騎20分鐘左右的短距離山路，換輪組進步
1分鐘等於提升4-5% 已經算很有感的提升了吧
不換輪組要提升1分鐘的PR，均瓦大概要多10-15瓦了
跟我預算還有選擇差不多，原先是15年的tcr adv2
掙扎下買了淺色的超六，比較有換車感XD
漂亮喔 祝騎得安全愉快
推，謝謝分享
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[閒聊] 開箱All New PROPEL SL0大家好，入坑公路車約一年半，前一台車也是propel 這台全新的propel真的是燒到我了，加上前一台一直都有變速上的問題 再加上很難看的龍頭，讓我決定衝新車，直接頂到天靈蓋，真的很幸運可以這麼早拿到車 非常感謝車行老闆!!! 後續再來說騎乘感覺，先上圖片!!![[閒聊] 開箱All New PROPEL SL0](https://i.imgur.com/COZLXqIb.jpg "[閒聊] 開箱All New PROPEL SL0")
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[情報] 新一代GIANT Defy登場官網： 升級重點： 輕，Advanced SL 一級車架僅重785公克 D-fuse座管、把手，強調吸震、降低疲勞累積 超細後上叉![[情報] 新一代GIANT Defy登場](https://i.imgur.com/Rp1V5frb.jpg "[情報] 新一代GIANT Defy登場")
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Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦！德國tour magazine的測試文章也公開了： 簡單以重量跟風阻數據比較一下同等級的對手 重量(不含踏板及水壺架)： Giant TCR(gen10)：6520g36
[問題] 車架10萬/成車18萬，內有選手車齡1.5年，目前騎Hasa RS1配105 11速機械變，輪組雷諾AR46，平路山路50:50，會參加 113三鐵賽(有參賽經驗，目前不考慮鐵車) 預計明年換車，整車預算18w左右，希望空力外觀的車架，全內線。 車架：10w上下 (希望有一級車架) 變速：105 di2 約4.8w (想問有需要升級到ultegra嗎?)![[問題] 車架10萬/成車18萬，內有選手](https://i.imgur.com/gCVCqBkb.jpg "[問題] 車架10萬/成車18萬，內有選手")
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[問題] 10萬左右選車之前是騎propel adv2，因為最近想換車，看了幾台的選項。 平日騎行70%以河濱為主，30%為山路，有時參與像是北高或是200KM的挑戰。 下面是目前有考慮的車款 1. TCR advanced pro 0 2. TCR advanced pro 1![[問題] 10萬左右選車](https://img.youtube.com/vi/6ZiXxZFdD3o/mqdefault.jpg "[問題] 10萬左右選車")
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Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？原文恕刪 我也是菜雞，去年換車，上周跑去試乘TCR，想說就直接回文好惹 去年這時候也是一樣騎著Escape 2，看著公路車評估要不升級 糾結了半天買了美利達 斯特拉 6000 di2(S車架) 從平把公路車升級到彎把105電變覺得變速好好按，爬坡效率屌打逃跑2![Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？](https://i.imgur.com/nDNRnPDb.png "Re: [問題] 菜雞的10代TCR選擇？")
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[閒聊] GIANT DEFY ADVANCED PRO 0 2024 小心得朋友們大家好，不好意思佔用版面分享一下新DEFY的小心得， 小的平常只是假日在河濱自行車道騎著escape 3運動的假日休閒組， 原本也只騎過平把車，也沒想過要換彎把車，因為看起來很專業呀。 不過之前旅行的時候，因緣際會下試著騎了一段時間的彎把車， 就是下面這台Contend SL 1 Disk (2017)，![[閒聊] GIANT DEFY ADVANCED PRO 0 2024 小心得](https://i.imgur.com/dpZzC5Ab.jpg "[閒聊] GIANT DEFY ADVANCED PRO 0 2024 小心得")
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[問題] Giant tcr二手車選擇各位好 目前想換tcr二手車(已連續騎2019 propel跑北高三年) 預算7萬 選項1 2021的TCR adv PRO 0 kom R8070 di2 11速16
[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園昨天付訂金下單客製化 今天才來參加試乘，哈哈 （這場試乘會是因為前兩週天氣因素延期至今的 總之，還是加減先體驗一下吧 畢竟客製化至少要等個半年才能拿到車呢...![[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園](https://i.imgur.com/KWrG8tDb.jpg "[閒聊] 5/29 捷安特新車賞遊試乘會 桃園")
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[問題] 請教單車問題大家好，騎車也騎了一陣子了 不算是很懂車的機械部分，目前想要買新的車子，想請教一些問題。 1.請問有需要一定要買碟煞版本嗎? 還是說這肯定是未來趨勢，所以現在要換車， 就是換成碟煞? 2.SRAM Force eTap AXS的變速系統好嗎? 推薦這個嗎?
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