Re: [問題] 如何防禦駕駛？
在路上騎車出車禍在所難免
就算有頂級防禦，完美的法律都擋不了那位有僥倖心態的駕駛
做很多亡羊補牢的事情，
唯一死刑肇事的駕駛
嚴格執行交通法規
考照制度打掉重練
素質不良駕駛剃除
如此之類的事情
在還沒達成烏托邦之前
出門風險自己要評估
安全帶自己回才是真的
危險路段避開熱點
如：走台7乙 最好七點以前要通過
施工路段上交通部公路局查詢
這次外套被勾到，這也是我們可以避免的
能先做功課要先做
剩下來就是路上突發事件
不管是騎自行車 機車 開車
我都習慣保留彈性空間，
平時不把自己逼上絕境
左右留空間 前方保持可煞停的距離
1.轉彎時要關門，如要右轉就不要在右側留空間給後方鑽洞
2.左右空間不留“好像”可超車的範圍
（距離是根據駕駛載具不同而有所不同）
3.只有你安全才是安全，以你的安全為最高守則，不要在狹小道路上屈服於大車的淫威
大卡車按你喇叭就屈服，那你就只值200萬元（強制險死亡給付）
沒有正常人會想撞死人
捍衛自己的安全空間
在適當路段、安全的地方讓後方超車，你安全他也安全
如要探討那些惡意肇事的就不必了
（猴子鏟飛醫師的案例）
那些案例討論下去沒完沒了 你就算金鐘罩鐵布衫還是一拳超人他都還是會來撞 謝謝
如有高見歡迎交流指導
小弟也還在道路上學習生存之道
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Sent from JPTT on my Sony XQ-BT52.
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建議吊扣執照就不敢了，光罰款沒用
扣照他照開還不是罰款一樣沒用啊 XD
這篇是對的, 上路第一件事就是不能被喇叭影響
推
推
看到唯一死刑,都是講來自爽.法律是有比例原則的
哈哈 就是講爽的 我真不知道要怎麼用法來約束人民，沒有至高無上的人
我聽到喇叭後反而會往路中間靠，感謝後車提醒啦
按越多我就放越慢，開車騎車我都這樣幹 呵呵
推一個環境無法改善只能儘量把自己做好
我會卡車道但聽到喇叭我會讓..有喇叭表示他看到了
吊照比較有用，不要忘了那些人很多都是職業駕駛
我很悲觀的說這招對台灣很沒有用，在資本面前 只要不被抓到就沒事，抓到重罰4~8萬？很多？賠不起嗎？ 大貨車公會有多硬就不說了，罰錢就是無關緊要的事用錢能解決就不是什麼事，台灣的自由 大部分都是隨便，才不是自由，沒有約束的自由才不是自由
無照還要躲警察，公司會開除你的
其實只要吊照+強制參加交通安全講習課就很有效了
新法規吊銷駕照可以一年一臨時駕照了XD
北宜不准半聯結車以上通行，這台車從一開始就是違規
那個司機大概怎麼想也沒想到Eva車上有攝影機，而且
還是從前往後拍的Insta360，剛好可以把事發經過拍得
最清楚的角度。
就我看那個駕駛"根本不在乎"，要不是剛好有錄影
很可能就死無對證
超車超到一半遇到對向大學長所以只能往內側逼，然後
就忘記內側有人也不檢查後視鏡? 這才不是正常駕駛
的反應。 他直接走掉是因為停下來就要負責但是走掉
很可能死無對證，最糟也不會比停下來糟
真的沒有insta就死無對證…
大車就要在台九開那種「自己無法反應」的速度。
這已經是從根開始爛到底了。
摩托車可能還會有前後紀錄器，單車的話機率就很低
那些垃圾大車司機都有一套教戰守則啦。
只是他萬萬沒想到這回遇上的是Insta360。
沒辦法台灣駕駛幾乎...懂得就懂
不是四到六萬賠不起，是公司不會出這個錢幫你賠
看你這樣寫,想到前老闆說的話 “上班違規算他的，叫你超速就給我衝”想一想就覺得以前的自己很好笑
那等於這個駕駛一個月薪水的錢他自己不會想嗎
所以我們能夠做的就是把事情鬧上媒體讓那些駕駛警惕
回上面的停下來負責,肇事逃逸會有案底的
eva 的證據很有利，不管怎樣在路上出事一定要等警察
我覺得您講到重點了「沒有正常人會想撞死人」。的
確,路上太多不正常的人了…
想太多, 那些亂切的車也並沒有想著今天要撞死人
他們是不在意外面的人怎樣, 和想撞死人不一樣
![[問題] 如何防禦駕駛？](https://i.imgur.com/NPDbTiub.jpeg "[問題] 如何防禦駕駛？")
![Re: [問題] 如何防禦駕駛？](https://i.imgur.com/LyQ2IXub.jpeg "Re: [問題] 如何防禦駕駛？")
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[問題] 高速路上前後是大車 兩側有車無法換車道一個開高速公路時的危險狀況疑惑請教。假設開在高速公路三線道的中間車道。 在高速公路上若要安全駕駛，比如說跟前車距離要確實遵守，不可太近-- 1. 可是這樣所拉長的足夠距離，卻弔詭的萬一又容易被其他不守規矩的駕駛變換車道卡到 自身車道前方--導致自己為了保持安全距離又需要再度放慢速度將距離拉開--萬一又因此9
Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低（原文恕刪） 剛好疫情前有在德國與好幾個歐洲國家開車，稍微分享一下 在德國無速限高速公路並不多，大部分還是有速限，特別是愛道路施工的德國，應該找不到 一條整路完全沒施工的路（好像離題了） 但在德國有許多地方還是跟台灣不一樣，最標準的就是內側是超車道。應該說全歐洲，只要![Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低](https://img.youtube.com/vi/SKrGxaRdE6w/mqdefault.jpg "Re: [討論] 德國高速公路無速限路段多,事故率卻低")
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Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？原文恕刪 在這個案例中道路設計跟駕駛都是北七 就是因為畫機車道 會讓人認為可以併駛 （但其實這裡定義是慢車道，還有畫上腳踏車標誌![Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？](https://img.youtube.com/vi/DBvHH2rClsQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 看到自己同學被大車爆頭有多震撼？")