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Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?

看板car標題Re: [討論] 開車才會知道騎車的危險?作者
x8501991
(卍乂魯魯a大魔導乂卍 )
時間推噓43 推:50 噓:7 →:57

※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言:
: 開車的時候常常看到兩輪騎超快,或鑽來鑽去
: 每次都為他們捏一把冷汗
: 因為只要汽車駕駛一個閃神,機車就完了
: 兩輪都會說是你們四輪的錯,誰叫你們要閃神呢?
: 沒錯,但就算你0肇則,你呢?好運受點傷,壞運大概就掛了
: 所以當我騎兩輪的時候都會特別小心
: 不超速不鑽縫,看到大車趕快閃
: 導致我一些不會開車的兩輪朋友都笑我老人騎這麼慢
: 是不是會開車的人,騎車會特別小心阿?


常常聽到很多人對騎機車的人說:等到你會開車之後就知道機車的危險

而我不這麼認為,不如說,開了車之後更覺得台灣很多道路規劃、交通法規根本害死人。

先針對你說機車鑽車,我讚成車流行進間不車道分割,但如果車流緩慢甚至靜止呢?機車

當然就要發揮本身靈活的特性,不然你看如果塞車時如果機車1人1台排隊你會不會崩潰?

回到原題,我舉個開車時常常抱怨的例子:為什麼我都已經打方向燈靠右了,甚至已經把

縫隙都堵起來了,還有機車要從我右邊鑽?

因為習慣,還有恐懼靠左。

誰都知道台灣人因為各種不平等法規及政府教導的原因,長期下來導致機車慣性靠右,即

使這個路口左轉不用二段式,還是一窩蜂擠在右邊,然後左轉時呢?在最右邊直接切向左
邊,
我想這種轉法不管你用甚麼交通工具都很危險。

再來,超車,超車時要從左邊,大家都知道,但當我騎車時,前方車道有台大車,但內側

車道卻禁行機車,怎麼超? 靠右!靠右騎車才是安全又正確的,結果怎麼樣我相信很多新

文都有。


騎車時,常常覺得道路規劃怪,開車之後更能體會,為什麼我正常車道騎到下一個路口變

禁行機車?為什麼我直行車道開到路口變成左轉車道?為什麼我直行車道騎到路口變成右轉

車道?明明左轉靠左、右轉靠右,但為什麼我右轉還要開道分隔島外,切到機慢車道才能

轉?而且這樣不就跟直行車的機車衝突了嗎?我走路走在路上,馬路那麼大,路肩那麼寬,

卻連個像樣的人行道都沒有;走在人行道上,三步一個花圃、一台機車擋住,五步一個變

電箱、一台汽車擋住,所以被迫走到馬路上。


原PO說騎車不超速、不鑽車縫,但為什麼限速一樣都是50公里,要分機慢車道和禁行機車

道呢?為什麼道路速限50,我騎最大寬限值60,卻不斷被刷卡、逼車呢?


最後,交通工具不危險,一台車不會自己去撞人,只有人駕駛這台車才會讓這台車去撞人

,所以危險的一直都是人,是法規,是道路規劃,從來都不是交通工具。

--

dieinvisible: 回樓上,林鳳營真的很好賣阿,靠賣飲料我又可以多買09/17 13:08
dieinvisible: 一部跑車囉,你們繼續滅吧祝你們好運唷!對了,我的09/17 13:08
dieinvisible: 分店很多你一定看過XD09/17 13:08
FoxIz: http://i.imgur.com/qEE2Swk.jpg09/17 14:40
圖 開車才會知道騎車的危險?
dieinvisible: 回樓上你真的吃飽太閒,我也不想跟你計較,如果這樣09/17 15:09
dieinvisible: 會讓你心情好點我也算是日行一善。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.154.195 (臺灣)
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d7896504/17 15:04政府成功用交通種姓制度分化民眾啊~

d7896504/17 15:05成功給一些人虛幻的優越感,順便幫忙打壓受壓迫者

catslave604/17 15:07簽名檔看一次笑一次

CATpc04/17 15:10但交通工具的體積確實會影響駕駛人的駕駛行為,所以交通工

CATpc04/17 15:10具也是因素之一才對

edwardhsu04/17 15:12在你沒辦法改變法律的情況下 乖乖騎 就對了不要晚七天

litwild04/17 15:15在台南市區開過一趟之後,覺得地上的線一定是天才規劃的

有,我第一次去時差點在那邊出車禍

hondasho04/17 15:17觀念正確~

yijin86022804/17 15:17道路規劃差是原因 機車危險是結果

yijin86022804/17 15:18你不能因為錯在道路規劃差就否定騎車危險

bc01512804/17 15:18有人試圖要用行動點出問題進而法律,不過會侵犯到既得

bc01512804/17 15:18利益者的尊貴地位,然後被吠說抗爭不要影響到別人,前

bc01512804/17 15:18幾篇就有最好的例子

hank1233204/17 15:18跟我一樣的想法

bc01512804/17 15:18進而改變

yijin86022804/17 15:18事實上騎車就是危險 這不是在罵二輪如何 而是因為台

yijin86022804/17 15:19灣環境產生的事實

我懂你說的,相對危險是事實,但政府該做的,是如何利用正確規劃讓危險降到最低,而 不是因噎廢食,就像大車有內輪差死角,這是事實,但要如何透過法律、政策、規劃讓危 險降到最低,我們目前看到的就只有一直叫你遠離大車一直宣導有死角,但讓行人安全的 設施不是沒蓋就是亂蓋,也不會針對駕駛做出實際作為,而讓悲劇一再發生

freshbox704/17 15:39政府在交通這塊永遠是在做治標不治本的事

chingyun824504/17 15:43有時候靠左超右轉車是否是鑽車縫呢?

chingyun824504/17 15:44反正行駛在路上有防衛性駕駛就好了,不合理的規劃就

chingyun824504/17 15:44不要理他

a90192200104/17 15:46開車亂開是造成機車的危險 騎車亂騎是造成自己的危險

yytseng04/17 15:53昧於現實,不是你覺得怎樣就怎樣

imyc04/17 15:56pushhhhhhhhhh

TonyAsa04/17 15:57說到底就是錯誤的政策變相殺人 每年死的比什麼病毒都多

TonyAsa04/17 15:57但台人從來不思考為何交通這麼危險 只會宣傳四輪好安全

Altair04/17 16:08機車是安全上的危險 但法規或道路標誌常常制度殺人

bluemkevin04/17 16:11二輪本來就比較危險,無論在哪裡

caca8020704/17 16:20遇到學長,華國保麗龍汽車也很危險,希望國產車禁止走

caca8020704/17 16:20內車道,上高速公路

sma2493472104/17 16:41只要公總的人沒有換掉的一天,永遠就有賤民車種分流

sma2493472104/17 16:41,左轉藍藍路,禁行機車尊貴道一堆橋更新還硬要分流

sma2493472104/17 16:41,橋下混流,橋上分流,下橋出口再混流,然後再噴機

sma2493472104/17 16:41車危險,我也是笑笑

air100704/17 16:43行進間過路口還從右邊鑽車超車我覺得是習慣不良…

xru0304/17 16:50

mark1053904/17 16:59跟騎車的人說超車要從左邊還會被說很危險 真的無言

bbbing04/17 16:59那種機車優先道接近路口直接被右轉道截斷的...

Tass04/17 16:59推你這篇

Wangsl04/17 17:00日本兩段式是為了腳踏車和限速30的超輕型機車,台灣根本亂

Wangsl04/17 17:00搞一通

Tass04/17 17:00我從左側超車還會被同行友人靠北騎車危險 他去鑽右轉車卻覺

Tass04/17 17:01得安全....

james021204/17 17:06結果就是危險,知道你要表達的都是很難去改那個因阿!

jarsigh04/17 17:11推原po 台灣交通規劃根本亂搞

joeskywalk04/17 17:19

ainor04/17 17:26慣性靠右是那招?那麼遵守交通規則?明明就愛鑽

慣性靠右不等於遵守交通規則哦老兄

jimmyyang04/17 17:26原文就是在檢討騎車者不是嗎

我確實有檢討騎車者啊,因為習慣真的不好不是嗎?但檢討之餘也要探討什麼原因造成這 樣子的習慣啊

ainor04/17 17:27方向燈打那邊就鑽那邊才是真的

jameslai083004/17 17:28理性幫推

※ 編輯: x8501991 (42.74.154.195 臺灣), 04/17/2020 17:33:18

KINGTIGERX04/17 18:10不推不行

aot4114704/17 18:10我在鄉下的兩線道或四線 死都不靠右邊

aot4114704/17 18:10因為自己會開車 知道小巷子出來的車子根本看不到左邊要

aot4114704/17 18:10很出來才看的到

aot4114704/17 18:11所以你機車靠右騎就等著被出巷子口不看路的汽車撞飛而已

aot4114704/17 18:12再來台灣真的是 開四輪歧視二輪 騎二輪度爛四輪

aot4114704/17 18:12好像自己開車就永遠不會在騎機車一樣各種歧視

a45661804/17 18:17中肯 比起開車看到的危險 其實更多的是垃圾台灣交通規劃

yiyin33004/17 18:19這篇講到我心聲,淚推,我無法打這麼多字...

yiyin33004/17 18:22但是騎士還是要看一下車道啊,有些明明就右轉專用車道就

yiyin33004/17 18:22不要再來汽車右邊擠往前直行了

wade80121004/17 18:48還有一堆違停都比較大聲

songyida04/17 19:00淚推,真的覺得車道規劃很難懂,直行道常常開開就變右

songyida04/17 19:00轉道或左轉道

sincere7704/17 19:32觀念正確,結果推文才首篇的一半

yayaorz04/17 19:58推觀念正確,但規劃交通的棺猿都國考菁英,質疑不得

Jackey5201304/17 20:14為何機車不能排隊,不懂

可以排隊啊,有人做過實驗,你可以google乖寶寶活動,看看下場是什麼,再來機車(不 管綠白黃紅)因為保護力比汽車少很多,所以紅燈時鑽到車流最前方,可以避免後方追撞 (不管是煞不住或是在玩手機不專心都好)。

liberaloner04/17 20:20推,觀念正確

bluemkevin04/17 20:27@@ 我幾乎都排隊,不排隊大部分都是想快

roger71704/17 21:17車陣中鑽來鑽去又是另一套說是辭

star102304/17 21:28禁行機車真的很白癡

tdkandrh04/17 23:33禁行機車白痴加一

iverson90904/18 01:19不僅是你說的 直行車道變左右轉道

iverson90904/18 01:19車道常常過路口就偏掉

Mellissa04/18 01:38因為機慢車阿 一堆老阿伯3寶肉包鐵又騎30

civiltensai04/18 02:24推!路上交通設計根本殺人兇器

uvegotmail04/18 02:49靠右就是為了好鑽,不必扯什麼政府教的這種鬼話

berryc04/18 04:14拿日本來比就不對了啊, 日本機車根本像超跑一樣稀有

berryc04/18 04:15車陣中有一台機車很容易被注意到, 當同時有很多台又沒有

berryc04/18 04:16車道線來預估他的行徑路線, 就容易出事

berryc04/18 04:16每次總有人愛拿台灣的法規來嘴, 什麼畸型啊被剝奪權利啊

berryc04/18 04:18怎麼不說台灣汽機車密度也是世界之最

berryc04/18 04:20對了有人提到機車停等格, 這個我在日本就沒看到. 怎麼不說

berryc04/18 04:21很畸型很爛? 因為這如果放到日本會變成笑話,10次紅燈有沒

berryc04/18 04:22有停過一次機車都難講. 但在台灣這設計就是很好,既然機車

berryc04/18 04:22都會往前鑽, 那就在最前面畫個格子讓機車停, 起馬減少起步

berryc04/18 04:23時跟其他車輛擦撞的機會. 當然特例就不用說了,有那種說沒

berryc04/18 04:25沒看到, 起步用衝的直接把人輾過去的..... 這跟道路的規劃

berryc04/18 04:25就沒關係

日本機車不多,但像超跑一樣稀有就太誇張了,法規畸形是事實,如果這些措施是保護機 車騎士,那為什麼車禍數居高不下?機車密度世界之最但東南亞國家也不遑多讓,但他們 也沒我們這樣做,馬來西亞甚至可以騎高速公路,日本有機車停等格不是沒有,是你沒去 注意。

https://i.imgur.com/pn9Azn1.jpg

圖 開車才會知道騎車的危險?

附上一張機車停紅燈的照片

https://i.imgur.com/1lgTa4W.jpg

圖 開車才會知道騎車的危險?

a98987604/18 04:46好了啦 自己查一下資料,實施禁行機車跟二段式左轉的隔年

a98987604/18 04:46,車禍從原本一年三千到十萬,少在那跟我鬼扯一堆,有數

a98987604/18 04:46據不看整天感覺,可悲撿角仔

a98987604/18 04:48為什麼實施之前左轉靠左很安全,隔年就變很危險,罪魁禍

a98987604/18 04:48首就政府還在不能怪政府要怪三寶,支那人如果沒被共產黨

a98987604/18 04:48洗腦 會變這麼低能?

kps124704/18 05:54

kkwwayne04/18 06:38有時候快車道幾乎沒車但我騎上禁行機車還是很怕遠方的四

kkwwayne04/18 06:38輪看我不爽從我後面幹爆我...

所以我都時不時喵一下後照鏡呀

yytseng04/18 10:06https://youtu.be/4hYHt74-xOY

你放這種新聞也沒意義啊,就是騎車習慣差,我說了,任何車種這樣切都很危險,你是不 是沒仔細看我的文章? 幫你上色好了

※ 編輯: x8501991 (42.74.154.195 臺灣), 04/18/2020 10:30:40

s3f4e9g6aa704/18 11:02中肯

hondasho04/18 15:19講日本機車跟超跑一樣稀有,是當Honda, Yamaha, Suzuki

hondasho04/18 15:19和Kawasaki塑膠哦?XDDDD

hondasho04/18 15:20禁行機車該改成禁行慢車才對,哪台125cc在市區跟不上四

hondasho04/18 15:21輪車流…

sincere7704/18 19:06政府不重新教導用路人車速分流、車向分流,地上的禁行

sincere7704/18 19:06機車塗掉也只能先治標

w1021104/18 20:41就像小朋友總是用霸凌來掩飾自己自卑一樣,很多人好不容

w1021104/18 20:41易開了車、覺得自己比騎機車的人還高一等,你要叫他們禮

w1021104/18 20:41讓是不可能的,因為他們的心不夠強大。

kobeday04/19 07:08習慣好強

fr37396904/19 15:13推 台灣道路狀況對於開車騎車都真的是太危險了

m163325404/19 17:12現在平面道路看到禁行機車我都無視了 靠左真的才安全

ANDYisME04/19 20:49好文推

momofishj04/19 22:58