Re: [問題] 升級圈煞十年前一級車架或兩年前車架

kiriomaple 04/22 12:29推這篇的觀念，另外最好買碟剎

darlene917 04/22 14:04同意，除非你想當古董收藏那就另當別論....

chinya51 04/22 18:15買新的+1

ETJohn 04/22 19:08我買的是五年前設計的空力車 XD

atlaswhz 04/22 19:38這句話的十年前應該是指2000年初期,2013年發表的pro

atlaswhz 04/22 19:38pel就是有進過風洞的車款

Eluonox 04/22 19:48最近看到最像的話是

Eluonox 04/22 19:48可利呼介紹Bianchi的頂級公路車說到的

Eluonox 04/22 19:48說是早期OLTRE是設計師心中的空力造型

Eluonox 04/22 19:48最近的OLTRE才是在風洞中設計的空力造型

fashsboy 04/22 19:50有沒有進風洞不是重點，重點是UCI的3：1管型限制，

fashsboy 04/22 19:51在限制放寬前做的空力車就算有進風洞，也是在3：1

fashsboy 04/22 19:51管型限制下的產物，現在限制放寬了，才能比較好發

fashsboy 04/22 19:51揮管型在空力上的性能。

RCSTD03 04/22 19:52請問樓上，這個限制是在哪一年放寬的呢?因為我有印

RCSTD03 04/22 19:54像有一段時間各單車媒體都說空力輕量舒適不可俱得

RCSTD03 04/22 19:55但後來又跑出了空力全能車的噱頭，想對一下時間軸

fashsboy 04/22 20:01剛查了一下 車架的放寬時間應該是2016年，車把組件

fashsboy 04/22 20:01是2023年，如果有其他版友有更新的資料在更正一下吧

fashsboy 04/22 20:01。

yesno1011 04/22 20:05輕量應該跟材質的進步比較有關吧? 以Emonda來說SL跟

yesno1011 04/22 20:05SLR之間重量可以差400多克

Duc916 04/22 20:35車把和龍頭寬度限制最少10mm最多80mm

kentzero 04/22 21:32想知道如果同樣車型改款兩次後 能快到什麼地步

ray1126 04/22 22:32g6pro很讚，曾經的車主路過