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Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦!

看板bicycle標題Re: [情報] 捷安特第十代TCR上市啦!作者
chandler0227
(錢德勒)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:18

※ 引述《weigang ( )》之銘言:
: 如標題~
: 等了好久,終於今天上午在捷安特的官網看到新車的樣子了!
: https://www.giant-bicycles.com/tw
: 最貴的款式:
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-sl-2025
: 次階款式:
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-pro-2025
: Advanced:
: https://www.giant-bicycles.com/tw/bikes-tcr-advanced-2025
: 小弟早在228當天就下訂TCR ADVANCED PRO 0 KOM,
: 當時還沒看到任何照片就先下再說(因為剛好搭配活動比較便宜)。
: 還好今天看到照片,真心覺得頗帥!開心開心~
: 以上,跟大家分享一下囉!


TCR後上叉略為下移並延伸到上管
https://i.imgur.com/8BaiKS0.jpg


捷安特的工作人員是說

因為前一代是碟煞圈煞版本共同開發

所以為了兼容圈煞版本,不得不保留夾器的鎖孔(圖中紅圈處)
https://i.imgur.com/5ohDr7B.jpg


這代專為碟煞版本開發

少了夾器鎖孔限制相對的後上叉位置設計就更加有彈性

我猜車架輕量化上這邊給的減重效益應該相當明顯



CADEX Max 40
https://i.imgur.com/nQ2E1Nt.jpg


只能說是很選手導向的產品,為什麼這樣說

1. 花鼓和輻條一體,斷一根就.....
2. 張力調整藏在框內,調整需要拆胎(又是無內胎這種難拆的)

但1250g、訂價128000加上考量到維修

如果是我的話會退而求其次

選擇訂價88000的CADEX 36(1310g)或CADEX AR 35(1270g)



對於非頂規不買的來說,打完折30萬內入手

捷安特的頂規成車方案還算很有優勢(客製方案就還不曉得)

但如果是不見得要全頂規的

多虧8170水貨價格大跳水(不到5萬)

單買車架自己找零件請店家組可能更划算



然後我一直覺得捷安特可能認為做輪組比做車架好賺

新一代車架做了多少更動,價格幾乎沒變

新款輪組訂價直接一次跳了好幾萬



總之對我而言就是各方面都有進步滿不錯的

但還沒有真的完全燒到想購買的地步

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.222.29 (臺灣)
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fashsboy 03/09 12:06真的有競爭力的應該是slr0輪組

ptt2330 03/09 12:38pro 0 kom配挖地瓜海洋藍賣最好,昨天去訂車店家說

ptt2330 03/09 12:38款最銷,cp真的高

沒辦法,SL1有點尷尬,再更上面只有到頂的30萬

gogoterence 03/09 12:54slr0定價多少啊?想組一級車+8170+dfour+slr0

日幣訂價286000,台幣換算下來我猜58000左右 實際拿搞不好低於5萬

horse312 03/09 13:01輻條是一體的,維修是一整側更換,還沒到整個拜拜

維修上還是比單換輻條搞剛

milan886 03/09 13:10TCR SL一級車架十萬

milan886 03/09 13:11 https://i.imgur.com/gUQqIx4.jpg

hopez 03/09 13:23同意 slr0之後肯定是黑市熱門輪組

黑市之後會一堆拆車品4萬內的SLR0 然後SLR0框高重量可是約略等同最早推出的CADEX42了

fashsboy 03/09 13:29輪組要壞通常是撞車撞壞的,一撞八成框跟幅條都會一

fashsboy 03/09 13:30起爆炸。

這也難講 我就有看過異物絞進輪組(ex:後變)卡死,輻條斷1~2根的例子

LeoWu 03/09 13:53本來要買成車,但大盤曲柄龍頭車把手都要拆賣。

LeoWu 03/09 13:54新的車架又有基本教義派的消光黑+拉絲按銀,所以乾

LeoWu 03/09 13:54脆就買車架來組了。

LeoWu 03/09 13:56迷因圖片:(看到TCR圖片) \利桑亞拉黑/

客製方案的價格到底多驚人才讓吳大直接選現成車架? 單車展現場有問工作人員,車隊塗裝和消光黑(薄漆)重量差異 他回答的確有差,但詳細差多少並沒有精確數據

duplicateian03/09 14:10https://i.imgur.com/MTmHVVI.jpg

duplicateian03/09 14:14不介意重量的話,最便宜的一級車就屬propel adv sl

duplicateian03/09 14:14,折扣後約19萬,除了車重其它數據碾壓TCR

※ 編輯: chandler0227 (114.34.222.29 臺灣), 03/09/2024 14:29:41

hopez 03/09 14:51然後SLR0拆車品的價錢又會讓各大二線輪頭痛

g29186280 03/09 17:12我現在做等車友實測,到底10代前叉,能不能換到9代

g29186280 03/09 17:12車上?如果能,9代車全內走不是夢,G牌乾脆開個單

g29186280 03/09 17:12賣前叉產品線好了

g29186280 03/09 17:12*坐

g29186280 03/09 17:12(然後前叉一隻單賣5萬)

ckai1983 03/09 18:29管徑改過應該不行吧

ckai1983 03/09 18:29非OD2了

deepstriker 03/09 18:2910代前叉不是改成ODaero 有向下相容OD2嗎?

deepstriker 03/09 18:31倒是OD規格好像有機會?

AET0911 03/09 19:34如不排斥對岸品牌 買exs前叉可以用 已經很多人改了

krjr24 03/10 16:47SL1如果配Ultegra會改變銷量?

ckai1983 03/10 17:09exs前叉,台灣有人開箱嗎

atom0221 03/11 00:03九代可以改前叉的話,八代是不是也可以改啊?