[問題] GSR化油 無回充電壓
請問各位的經驗 車種是化油GSR 昨天電發時發現非常沒力
用電表量測電瓶發現變成零電壓 就先拆下用充電器充電
之後在無電瓶的情況下可以踩發 並量測原本電瓶的正負極線
得到的電壓一樣是零 是否可直接判斷為整流器故障?
還是發電線圈也有可能?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.202.35 (臺灣)
※ PTT 網址
推
不能,無電池時傳統機車整流器無法工作,正
→
常輸出就是接近0
→
必須發動後接上堪用電瓶測量回充
推
先去車行檢查線圈。整流器我還在騎五期NE
→
X時都沒壞過,線圈卻壞過兩次,很傷荷包
→
化油gsr燒過線圈,先測試發車後直接量線
→
圈ac出力就異常了...送忍店處理告知狀況
→
後好像通病也不意外
→
線圈的機率大,我哥的GSR化油,壞過
→
我前一台是五期噴射,也有類似吃電瓶的狀況
→
最後找不到主因,接地線和換整流器才搞定
→
發電機轉折處要注意,我有阿斯過
→
差點火燒車.y
推
化油gar壞過充電線圈
推
整流器的6p接頭端檢查一下狀況,百元就能處
→
理的,進車行就要破千了 。
推
最近address壞整流器路過,你可以看看發
→
動狀態下電池電壓是否正常穩定?如果發
→
動跟催油時電壓會到13V以上但不穩(正常
→
應該要穩定接近14V),可能就是整流器壞
→
掉
推
化油gsr前車主報到,相同狀況,電系檢查一
→
輪,最後是線圈,貌似後來看是通病,大概
→
騎了五萬公里時發生
推
線圈機率高,大概七年八年時壞過,普隆貢
→
的車行還給我換電池
12
[問題] 化油野狼回充不足?(更新後續)小弟化油雙表野狼電瓶去年才剛換 最近沒電無法電發 於是把電瓶拆下充電 充完過幾天結果又沒電 今天不死心再次充電9
Re: [問題] 催油門回充電壓反而下降 <更新狀況>小弟今天測試很久 還特別去買了直流勾表 依照下面的留言查了一陣子 最後查出可能是整流器接頭接觸不良 或者接地不良8
Re: [問題] G5發不動..請問是電瓶沒電了嗎?! (更新)新電瓶等好多天終於寄到 因為手上沒充電器.所以只有加入內附硫酸後.. 等1hr後再蓋蓋子..就直接裝上機車了 用三用電表量測電壓 未啟動 : 12.8v~左右8
[問題] 請教消失的電壓問題~!我的化油老機車 整流器是「三信的整流器」 電瓶是「統力的GT7B」 有裝電壓錶、轉速錶。 目前這樣用了兩、三年有!7
[問題] g-max 150 水冷 電瓶回充電壓過高車種:g-max 150 水冷 各位好 最近剛換新電瓶 換上新電瓶之前 有先用充電器把新電瓶充飽 換上新電瓶後 車子一觸即發 但出現另一個問題 就是電瓶回充電壓過高(15.X~16不等) 如果把大燈打開 電壓就正常了(14左右)7
[問題] 08化油勁戰換新電瓶兩周沒電大家好 小弟的08年化油勁戰現歷程八萬多公里 幾年前小改裝了機車小U做SJ4000供電用 平日都有騎乘送貨跑業務(全時開大燈) 也有注意小U的電瓶電壓指示燈 (紅黃綠)6
[問題] 整流器有電壓有可能故障嗎?小弟一台2009年RACING 150FI 有裝上電壓表 最近發現電池故障頻率變高 104年換的湯淺9號 壽命2年4個月 里程約1萬公里 106年換的GS 9號 壽命1年5個月 里程6千公里6
[問題] 新高手125 回充電壓過低?大家好, 今天騎著 05 年的化油新高手出門,結果竟然顧路了..踩發也發不起來, 只好請女友騎我的重機過來幫我接電.. 接上後果然發動了,後來回家時順路買的新的電瓶換(原本的電瓶已經 6 年了)5
[問題] 化油GSR電發沒聲音日前騎12年的GSR 125化油版 突然電發沒聲音沒反應(電瓶剛換一個月) 踩發倒是一踩則發 騎了5公里到家停下來再試電發,一樣完全沒聲音沒反應, 隔天也是完全發不動,於是拆下馬桶檢查電池,3
Re: [問題] 電壓持續下降,已更換整流器發電線圈電瓶小弟是修美式機車的 原理應該都相同 照著維修手冊應該是有一套SOP 1.電瓶做load test確認良好 2.檢查發電線圈是否有燒(量電阻)