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Re: [閒聊] 開閉盤漏油

看板biker標題Re: [閒聊] 開閉盤漏油作者
gyl910
(哀鳳XS斜瀏海)
時間推噓18 推:18 噓:0 →:42

後來還是決定修了這個開閉盤,
但修完之後,我只想說...
媽的這甚麼工業垃圾?

以下請聽我娓娓道來
============

購入材料與價格:

SKF 61903-2RS 320元
NSK 6903DDU 3枚 540元
IKO TA223112 270元
滾針外側的油封 60元
上盤的內外油封各兩條 200元

============

首先當然是把舊的軸承拆下
https://i.imgur.com/yKAnXJU.jpeg

這是中國軸承嗎= =?

但是!拆下來之後轉起來很順暢,
不過有敲過就不再繼續使用了。

清潔後裝入SKF,
使用外徑和軸承相同的22mm套筒小心敲入,
裝進去之後莫名其妙的卡,
轉起來就是不順暢,
就這樣犧牲了一顆SKF...
https://i.imgur.com/lu0aeAU.jpeg


用熱風烘烤開閉盤下盤後裝入,
過程十分順利,
但冷卻後轉起來還是卡卡,
奇怪,到底是哪邊有問題?
不小心敲到內圈嗎= =?
不可能吧,這次用手就壓進去了,
鐵鎚拿都沒拿,
確認好幾次22mm套筒的外緣切齊軸承外圈,
又犧牲一顆NSK...MDFK

但我不死心再試一次,
結果依舊,軸承只要裝進去就很卡,
沒裝之前轉起來都很順暢,
兩顆NSK 一顆SKF都一樣,
不是黃油很厚那種卡,
是轉起來有顆粒感,
想說可能是新的軸承比較卡而已,
滾針和油封裝上去就能上車了,
https://i.imgur.com/Kzquj1b.jpeg


============
裝上車後,
回油門的時候車有夠震,
還以為加裝了甚麼按摩裝置,
正常騎乘中都還好,
就是放油門之後超震超麻。

換成原廠下盤+仕輪上座,
按摩段數直接MAX,
回油門整個後照鏡抖到看不到後面,
到底甚麼毛病= =?

又換成仕輪下座+原廠上盤,
感覺段數調降了兩段,
但還是很抖,
到底= =???

前組離合器大彈簧碗公都同一組,
換回原廠開閉盤就不會麻震,
把仕輪盤倒過來插在後軸上旋轉,
簡直讓我想起仕輪碗公的噩夢,
我耳邊彷彿響起了...
「chipi chipi chapa chapa...」

於是把這顆軸承敲掉,
再裝一顆新的!!!
老子今天就跟你這開閉盤拚了!!!

============

裝好了,還是一樣,
沒裝 順暢,裝上 卡卡,
轉起來還很晃,
四顆軸承都一樣,
自己覺得裝配不太可能出問題,
手邊也沒多的軸承,真的是弄到身心俱疲...

============
心得:

之前就覺得仕輪的導銷的插孔有點大,
裝上去還可以左右搖晃,
趁著這次開閉盤大分解和原廠互換比較,
確實是大了不少,
一樣的導銷插在原廠下座就很剛剛好,
搖的時候能感覺出有間隙,但遠小於仕輪盤,
所以就移到原廠盤上使用,

而兩種上座算是通用...吧,
只差在一個三溝,另一個六溝,
本來想說原廠下座+仕輪上座,
這樣就可以有六溝能用了,
但上座那個準度我真的大失所望,
又震又麻,還以為有按摩O裝在坐墊,
不然盤子的上下死點都和原廠相同,
我看不出來拉行程是拉到哪邊去,
不排除盤子角度可能不同,
但手邊沒有分度規量角度就...這樣吧,

溝槽稍微說個感想:
仕輪直溝,就是個直溝,
轉速一直噴,然後油錢噴進水溝。

仕輪曲溝,類似GTR上座,
力道比起直溝紮實,拉轉也不慢,
算是三者的中間值,
但就是終轉太高,個人不愛。

原廠曲溝,角度超彎,後段幾乎是垂直的,
再加速力道我覺得是三者之最,
騎起來也最舒服又安靜,
有轉速沒速度超大聲不適合大叔我。

用三千元看開一個品牌也還可以啦,
當時漏油應該就要止損了,
後續又花了一堆錢修了個垃圾,
走了一大圈還是原廠最好用,
仕輪要是QC還是這麼爛,
除了大彈簧真的想不到還有甚麼能用?



這些錢拿來吃好料安太座 肯定比較值得


但SpeedEVO鋁開有點帥有點香 怎麼辦?

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣)

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https://www.ptt.cc/biker/E.vaWHKQQX7YVM

jior 03/28 16:30直溝一般路上騎是真的蠻廢的,有轉速沒時速

jior 03/28 16:30,傳動也不用配了,反正都配不好

還是要看搭配,我自己不會配QQ

holsety 03/28 17:26裝下去就卡,那就是培林座已經變形了吧?

應該是變形了,每顆軸承都卡...

doomerptt 03/28 17:26直溝曲溝看搭配

doomerptt 03/28 17:26我個人倒是喜歡直溝

要不是尾轉太高,直溝中低轉很線性 我不會配QQ

XtrEmeMasTeR 03/28 17:27我覺得直溝超好用-.- 加速反應直接

XtrEmeMasTeR 03/28 17:28也不容易掉轉

大彈簧夠硬就不會掉轉了

nakayamayyt 03/28 17:42改裝品改到用這種軸承 呵呵

超爛,氣死

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 03/28/2024 18:01:14

windointe 03/28 18:37為什麼你軸承價格這麼貴啊!?

windointe 03/28 18:37我上禮拜整理開閉盤去軸承行買的價格是

windointe 03/28 18:37..

windointe 03/28 18:37IKO TA223112價格130元。

windointe 03/28 18:37NTN 6903雙膠蓋90元。

windointe 03/28 18:39認真看一下連O環油封都偏貴欸..

windointe 03/28 18:41你有沒有考慮換看看「日製導銷」試試

windointe 03/28 18:41看?

你的怎麼這麼便宜!? 被當盤子了QQ

gsxr600 03/28 18:42開閉盤培林內孔是斜的 我用油壓機按進去

gsxr600 03/28 18:43也是會有一點點卡卡的 應該可以安心騎

內孔不正是不是廠商的鍋R

※ 編輯: gyl910 (42.73.46.60 臺灣), 03/28/2024 18:44:42

AerobladeIII 03/28 21:15幾十元的東西你可以買到破百….

上好美盤QQQQ

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 03/28/2024 21:35:42

RCV4 03/28 21:47這家就賣大彈簧的 然後你的最後一句XD

RCV4 03/28 21:48還能怎麼辦 黃晧的車都裝了 好東西不買嗎XD

RCV4 03/28 21:49不過那是比賽車 道路車我不知道會怎樣XDDD

帥 很帥 帥就完事了

gevo1405 03/28 22:275s9開閉盤上座就很好配了 我的前後組配

gevo1405 03/28 22:27完終轉約8000初 轉速不高就很滿意了

james725twtw 03/29 02:37直溝要配左旋大彈簧啦

james725twtw 03/29 02:42然後前組可能也要調

james725twtw 03/29 02:43Jet跟DRG等都是直溝~

james725twtw 03/29 02:46曲溝配右旋,起中也是快但中尾因為

james725twtw 03/29 02:47更好推開所以彈簧如果軟會掉轉

james725twtw 03/29 02:49不過還是以原廠搭配可能是最佳的

手邊的仕輪彈簧是左旋的, 我也沒想過左右旋的差異XD,

pc022414 03/29 05:22直溝以前只有用比賽車,道路車都用曲溝

pc022414 03/29 05:22

曲溝直溝都有吧,只差在我不會配

doomerptt 03/29 05:33沒吧?

doomerptt 03/29 05:35以前sym迪爵(gy6 m92 )就配直溝的

doomerptt 03/29 05:35g4原廠專用印象也直溝

doomerptt 03/29 05:37老車副廠也直溝 例如 gy6 kdu 的txc DS

doomerptt 03/29 05:37大松牌 也直溝

doomerptt 03/29 05:39道路 原廠車 直溝 大彈簧不可過硬

doomerptt 03/29 05:40然後要左旋 你如配右旋 尾速通常偏高轉

doomerptt 03/29 05:40難出來

doomerptt 03/29 05:42但gy6 kymco原廠就配曲溝

doomerptt 03/29 05:50像豪邁 v-link原廠曲溝 配KEC6開閉盤

doomerptt 03/29 05:51G4 三冠王 原廠配直溝 是KFA9開閉盤

doomerptt 03/29 05:52都小組gy6 kdu通用可上 差在變速特性

現在換回原廠開閉盤覺得仕輪1000轉好軟, 溝槽後段幾乎是垂直的, 而且勁戰右旋彈簧不好買,先降個珠重試試, 再不行就買硬一些的彈簧,配傳動好花錢RRR

atlaswhz 03/29 09:10我傳動Y牌鐵粉,能用原廠就用原廠.

原廠穩定,說不定走一圈整組又換回原廠

nimaj 03/29 13:22直溝 曲溝 主要是特性不同而已

nimaj 03/29 13:22都有出在市售車款上

是我每幹配傳動才會油錢一直噴QQ

※ 編輯: gyl910 (140.113.76.161 臺灣), 03/29/2024 13:31:18

nimaj 03/29 13:38曲溝可以配1200轉 比較有感

jior 03/29 15:44我覺得用1000轉調珠重比較實際,買新的彈簧

jior 03/29 15:44簡單,但是要找訓過的彈簧不容易,尤其你是

jior 03/29 15:44原廠車的話1000轉應該蠻夠了

RCV4 03/29 21:43可是每家彈簧硬度不一 同轉速下軟硬度差很多

RCV4 03/29 21:44買過1000轉但比原廠全新彈簧還軟....

RCV4 03/29 21:45可能要同廠牌每種轉速都買一條試才準 但$$..

james1986 03/31 22:11個人心得是 直溝要配長一點的大彈簧

james1986 03/31 22:11取它起步高轉 尾速不好拉轉的特性 配

james1986 03/31 22:11起來才會變成線性

james1986 03/31 22:13曲溝的話 就配一般長度大彈簧 取它尾

james1986 03/31 22:13速會拉轉的特性 搭配開到第二段斜率

james1986 03/31 22:13剛好可以不高轉