[閒聊] 我終於成為勁戰仔了！
沒想到騎了這麼多年的檔車， 現在終於能成為勁戰仔。
https://i.imgur.com/cueKtUj.jpg
這台是我哥淘汰的，2004年初代化油羅西特仕版
他說這台大概兩年前開始，極速就只剩40，但是發動什麼都沒大問題。
他換車後想報廢這台老車，我就說不然給我吧，我整理一下可以騎出門飄沛一下。
於是勁戰就入手了。
外觀就是一台停戶外18年老車的樣子，遠看還行，近看破功。這台車應該18年沒洗過，都靠雨水天然清洗。
不過處理外觀前，我想先抓性能問題。雖說勁戰從來就不是什麼性能強的車，但極速40這點還是很難接受。
我試騎的感覺是，它從起步開始就非常無力，就像檔車永遠高1-2個檔位在騎的感覺。所以先懷疑傳動（大彈簧軟了？）
拆下傳動我都矇了
https://i.imgur.com/QQAPZRD.jpg
普利盤的油封直接掉下來跟我打招呼。
https://i.imgur.com/0Em7Nxm.jpg
孔內全銹，這車是泡水嗎？
https://i.imgur.com/uYBdJWK.jpg
軸套表示....
https://i.imgur.com/uCqkcKR.jpg
大彈簧銹得像是它本來就是這個顏色的樣子。
眼尖的話可以看到後面的普利珠已經磨出一個平面。
這車我想用最經濟方式整理。所以需要換的零件得換，但還能整理的盡可能整理起來延用。
買了普利珠、皮帶，大彈簧剛好材料行缺貨所以下次換。
普利盤則除鏽後上矽膏再戰。
化油器也拆下來清潔
https://i.imgur.com/EWvyZAg.jpg
意外發現皮膜破了，我還一度以為該不會抓到問題了？被打臉？
順便買了皮膜換上後，狀況還是一樣，發動很正常，加速到極速都很無力。
該慶幸沒猜錯嗎？
我還是認為問題應該是大彈簧太軟
我的判斷是：
如果是引擎問題，譬如漏氣缸壓不足或是初代勁戰老通病裂缸頭之類的，冷車啟動應該會很困難，但現況大概點個一秒就能發動，發動後怠速也很穩，不會無故亂熄火，不像引擎機械問題。
如果是化油器問題，譬如常見負壓皮膜破掉，那症狀會是低速正常，拉到一定轉速時會突然卡住。現況是從起步直接軟
所以我才認為傳動嫌疑最大，而負壓皮膜本身有破，算是案外案吧（？）
現在就是等大彈簧到貨來驗證看看。
同場加映白化塑膠還原方法
用加熱的方式讓白化的塑膠還原，原理是讓塑膠表面融化，重新凝固後就會恢復原本的黑色。附帶特點是如果塑膠上本來就紋路，會變得比較模糊，刮痕也會稍微淡一些。
加熱可以用熱風槍，比較好控制，但我的熱風槍多年前燒了以後一直沒買，所以這次用瓦斯噴燈來烤，安全起見所以有拆下的零件才施作，還在車上的就先擱著，有拆到再一片一片處理。
處理方法是,拆下後先清洗乾淨，油污一定要洗乾淨，不然加熱過程可能會燒起來。清洗後用噴槍吹乾（總之弄乾就好）。
然後瓦斯噴燈快速掃過，塑膠表面就會以肉眼可見的狀態融化變黑，寧願快速來回掃多次，也不要單處停留過久，概念跟噴漆一樣。
加熱到整塊塑膠都均勻後，用噴槍吹氣幫助降溫（或放著自然降溫），用氣槍是因為，空氣噴下去，很容易看得出來本來塑膠表面從會流動的狀態重新凝固的過程，整個表面凝固後，可以趁熱做一層保護，任何橡塑膠保護劑（矽油）都可以，我就隨手拿了禮藏十年的黑珍珠噴蠟，趁熱噴上去，等涼後擦一下收工。
https://i.imgur.com/ZpwtE13.jpg
比較一下，傳動保護蓋跟空濾蓋是經過還原施工的效果，後座腳踏側蓋是原本的樣子。
==============未完，不見得有續集=====
--
推很用心，讓我想起以前我的一代戰
，期待下集…
這普盤是我會留著做紀念XD
推塑膠白化還原
塑膠還原很吃火候吧XD 曾想過要噴噴
看 但好怕被我燒掉
拿自己的車練手不會怕
前組該換掉了吧 鏽成這樣普利盤一定
推
滑動得很不順
我還有一台SM250在後面排隊，預算要花在刀口上。
上油效果其實也很有限 出去騎個一趟
油就不見了
所以我用的是比洨還黏的矽油膏
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 11:16:39
極速40也太扯，是都沒在保養嗎
你要知道大部分人都說能騎就好。我們這種保養斤斤計較的人才是異類。
不改不能騎
終於可以為所欲為了齁
很懂喔！
極速突破不了應該是火星塞要換了
這觀點有意思。 火星塞檢查過，外觀正常。
買個殺肉普利盤就好了
殺肉會比較好嗎？
開閉盤順便換新吧
開閉盤是傳動裡狀況最好的耶...
還不能為所欲為，因為我不是爆改勁
戰。
: 還不是*
180.217.147.110 06/20 12:19
裂缸頭不一定冷車難發，我以前有一台
初代鵝是熱車難發極速只有70
推測你的狀況應該是冷車裂縫很小，影響不大。熱車後金屬膨漲反而使裂縫撐開。 但因為現況不管冷熱車都很正常 且動力流失極誇張，所以暫不懷疑裂缸頭
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 12:31:36※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 12:32:42
裂缸頭不只初代戰吧?這引擎可用到五代戰
普利盤跟風葉盤都一起換掉會比較好
我之前塗高溫黃油在BOSS上 一樣出去
騎個一趟油就不見了 而且如果塗太多
還可能甩到盤面上
整理起來 再戰20年
一代傳化特仕版
路上積水過高，騎過去吸進傳動箱的關係
拆到普利盤了，曲軸油封沒順便換？
你知道如果拆到哪看到什麼不順眼就順便一起換的話。 這台車應該就要全換了。
推
才發現是小八大 04鵝真d值得翻修
有啥理由值得嗎？ 我只是想為所欲為而已
應該變速器生鏽卡住
我也是04鵝但尾速正常
煞車最重要了，記得檢查作動是否正常來令
厚度是否足夠，傳動沒在顧，擔心煞車也沒
在顧
還有皮帶看需不需要先換，之前我三代戰斷
皮帶，傳動全換...
皮帶已換
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 15:31:11
推為所欲為
突然懷念起以前白藍配色勁戰滿街跑的
畫面
極速40 超厲害
一代二代都會的樣子？
買菜車用的話普林盤、楓葉盤肯定是不會
換的。
區間測速特仕版
終身不會成為勁戰仔的人路過，GG。鈴木機
車一級棒內
能人車合一 高速過彎超穩的車 但沒abs
還是被時代淘汰了
太潮了這台
不覺得你離合器快沒肉嗎？
搞不好碗公根本咬不住
其實還很多肉，拍照角度問題。如果離合器抓不住打滑，轉速會拉高，不過我的感覺是轉 速根本拉不起來，所以才會有高檔拖的感覺
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 18:29:46
好有年代感的貼紙、塗裝
R46 不給嘴
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/20/2022 19:09:52
也有可能是點火線圈半死不活讓轉速上不去
就衝你推文了，如果換大彈簧沒用我就換點火線圈
推推，期待續集
推
敲碗下集
想看原po大整理
抱歉我笑點低，這標題好好笑XDDDD
年代正確XD
好車+好車殼給推
我覺得開閉盤先開來看吧 搞不好溝槽已擴孔
這樣變速是一定不對的
開閉盤如果吃溝導致不變速，應該引擎轉速拉高速度上不去。症狀是低檔高轉拖 不是現況的轉速上不去的症頭
期待下集推出哈哈哈哈
推起來等下集
不錯 推
推想看續集~~
找不到店家願意幫忙整理GTR，哭
不是沒有店家願意幫整理，是店家開的價你不會接受而已。
※ 編輯: wisdom (106.64.128.39 臺灣), 06/23/2022 08:49:560幾年那邊的勁戰跟GTR好像都會裂缸頭
？
我一度想當勁戰仔 現在化油便宜
後來想想勁戰的通病我就縮惹
勁戰不能亡 必須為所欲為
19
上週大叔全家確診，每天待在家耍廢。 不要問我為什麼有時間耍廢沒時間修勁戰，說好的為所欲為呢？ 因為大叔上個月買了一套這個。你說，難得可以在家耍廢，你是寧願躲在冷氣房玩這個， 還是在車庫流汗餵蚊子？18
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今日續戰，不要問我為什麼這麼久才繼續 因為我買了大彈簧以後，發現勁戰的大彈簧要用46號套筒，我沒這麼大的，五金行也很難 找這麼大的套筒，只好網路訂又等了好幾天。 廢話不說，今天就是換大彈簧
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