Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高
比豪華 你有我大台灣本田豪華喔
之前accord 美國製 價位
129 萬元 134 萬元 145 萬元
搞到收攤以後都不進了
你對手就是camry 一直抬價
台灣人這種價位都寧願去買進口 lexus ES
然後現階段的台灣本田豪車
喜美 139.9 敲你台灣死忠
賣不掉 就打折賣啊
折價20萬
我覺得台灣本田 比馬自達 "豪華"
越豪華 利潤越高
賣窮 會越來越 沒錢 toyota 也知道這道理 不然皇冠幹嘛引進
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.64.44 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/12/2024 16:10:44
噓
※ 編輯: toto123 (123.192.64.44 臺灣), 08/12/2024 16:13:49
阿北你為什麼這麼氣
→
這老哥不知道是怎樣每篇都有他的留言 氣到不行
推
雀食
→
很快就要再進桶了
噓
盤子就盤子，自以為的豪華
→
就定價而言.HONDA確實比MAZDA豪華.還多的是死忠粉買..
→
就算內裝輸.品牌溢價就是遠高於MAZDA.MAZDA連本田都贏不了.
→
還打啥歪L..笑死...
噓
好氣好氣
推
這篇看不出來你是在幫lexus說話還是在幫mazda說話...
→
說別人折20，但es隨便問也折22阿...nx折比較少沒錯
噓
馬桶123沒看Camry報價嗎
噓
大概以前女友被開買馬自達的睡走了從此氣憤至今
噓
你是LEXUS車主嗎
推
新的civic確實有豪華的價格
推
那天在路上看到雙門Accord 帥爛 https://i.imgur.com/K
2X
豪華個毛啦? 豪華牌 LEXUS 夠便宜了吧 madaz 3 你 低階版 起步價多少 lexus IS 起步價多少? ..............................![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/08/08/240808-26304-10-166vI.png "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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中國旅美車評「老韓家那老誰」的CX-90標準版內裝介紹影片 3萬多美金的車,內裝和配備的水平也就這樣 CX-50/60/70/80/90都是要到高階版,內裝和配備才會跟低階版有些許差別 當然這樣別說追上那些歐系高級品牌,![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://img.youtube.com/vi/M5C6w03Vbd8/mqdefault.jpg "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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不太懂鄉民對豪華的定義是甚麼 配備性能先擺一邊 最直觀的不就是一進車內給乘客的感受嗎？ Mazda就一百萬等級的車而言用料算很好了 而Lexus要給人有一樣感覺所需要的價格至少要200萬以上![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://i.imgur.com/guM7Euxb.jpeg "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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不看性能不看用料不看品牌不看感受不看銷量 這邊我歸納出一個全車板網友都適用的統一標準 價錢在自己的車以上(含） 都是豪車 價錢不到自己的車(不含）不是豪車 價錢和自己的車接近但不同品牌 假豪車![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://i.imgur.com/av3cNlXb.png "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
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豪華從來都不是看CP值 就是單純看品牌 我就看不懂 為什麼Mazda很喜歡跟豪華品牌比CP值 連去教育訓練也一樣14
先有個觀念 豪華產品 =/= 豪華品牌產品 豪華產品 = 巷口便當店豪華雞腿便當 (價值$120) 豪華品牌產品 = 五星級飯店主廚雞腿便當 (價值$250) Mazda今天說要推出豪華產品，和有沒有辦法成為豪華品牌是兩件事情22
品牌形象與品牌價值的塑造是需要時間的 而且要扭轉大眾的既有印象更是困難 否則Toyota Nissan Honda幹嘛要再創一個豪華品牌? Lexus 1989年成立 但豐田早在1980年初就開始規劃構想了13
吵這麼久原來只是定義問題啊？ 你的豪華≠我的豪華。 所謂的豪華原意應該是指用料很好，而不是很貴吧？ 只是通常用料好會比較貴， 只是Case在於一樣的內裝配備鋪陳等級，15
身為馬自達的車主 我其實也不是很看好馬自達轉型成豪華品牌啦 不過台灣對豪華品牌的定義一直有點模糊 國外其實還是有些分別的 雖然可能都翻譯成豪華品牌 但國外其實有兩種定義![Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高](https://i.imgur.com/pSbsSYab.png "Re: [新聞] Mazda 豪華車策略成功！新一季銷量創歷史新高")
爆
[問題] 台灣非豪華品牌，隔音最好的市售新車?鄉民常說本田隔音很爛、Lexus跟馬自達隔音好； 也聽說cefiro隔音好，但跑高速還是現出原形。 究竟現在台灣非豪華品牌裡，隔音最好的市售量產新車是哪一部? 不討論上課後勤二手價，純粹想去展間體驗一下平價車最頂的NVH是什麼感覺。 還請板友推薦。23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/UZJes7db.png "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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[討論] 是不是只有豪華品牌才重視安全？其實是舊聞了啦，除了Mazda CX-5在新版的IIHS加強型側撞獲得唯一一個良好以外，沒想 到CX-30在NCAP的測試中，成人防護的部分，從一側撞擊，正面撞擊，側面撞擊的各種數 字都讓CX-30拿到幾乎滿分的99分，有沒有豪華車品牌才重視人身安全的八卦？ Mazda CX-30 99%![[討論] 是不是只有豪華品牌才重視安全？](https://i.imgur.com/mBJHW5Ub.jpg "[討論] 是不是只有豪華品牌才重視安全？")
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