Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎?
完全本末倒置
是這些公共成本增加了物價
雖然已經便宜了,但是可以更便宜
但商人便利後省下的,是多賺的
不會回饋給你,而且這佔不了成本多少
你以爲多推幾百公尺的貨
成本要增加多少..
然後這些公共設備不完善
其實是增加你我的成本,時間成本,油錢,等
在美國
30分鐘就能到目的地-距離20公里左右
在台灣
也是要30分鐘到目的地-距離只有幾公里
因爲要花時間找停車位
這些都是成本
不違停最簡單的方法
就是找警察一直驅趕
這就是所謂的找麻煩
以彰化北斗中華路爲例
曾經有段時間警察天天在那裏趕人
生意自然就下滑
而物價會因爲這樣影響嗎?
不會
因爲要吃飯的人,會去找容易停車
或者不會被趕的地方
你跟我說物價會因爲不便利而增加
別笑死我了
那鄉下地區,大城市百貨公司
都有便利的停車區下貨
那怎麽不賣的比較便宜
生活便利,物價低
跟違停無關
源頭不改善
說再多也沒用
但也很難改了
密密麻麻的區域
去哪裏生一個停車場給你
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: 如果從物流的方面來看的話,你送貨的車子不違停,根本難以運補。
: 我在美國看店家後面,大多都有給貨車停放,補貨的車位,
: 台灣的便利商店,尤其在市區,根本也沒規劃出位子給送貨車位,
: 要司機不違停,怎麼辨得到?
: 常看到有人覺得在台灣生活便利、物價低,幹麻要留學移民,卻不知道這些低物價,
: 是建立在這些公共成本之上。
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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源頭就是台灣沒辦法塞那麼多車 只好課重稅XDDDD
台灣沒辦法塞那麼多車 你知道我彰化從明道大學搭公車去員林花了我多久時間嗎? 2小時
※ 編輯: jfw616 (121.121.170.56 馬來西亞), 06/08/2023 12:39:59推
有感啦 台灣既然是發展國家 高架跟立體平面車位應
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該要多蓋才是 但可惜沒有 地都在炒房 四輪二輪都擠
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一起
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抱歉 台灣不是發展國家 打錯了
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首Po如題啦 直接上圖 剛吃飽飯看到這個情形 其他的不說這他媽的是要我怎麼過馬路? 開車把車停好停在合法的地方很難嗎?? 難道是政府規定買車的人都要說自己車停哪90
很難啊 越停越不爽欸 我之前開車 連買便當都會停停車場走過去 接女朋友 如果沒有黃線 就開到附近的停車場再走過去 跟她一起走回來當散步爆
這是真的,檢舉不完,還未必全部受理成功 有些人就是跟你嗆賭,老子有錢硬要停這,來比看看誰先放棄 從去年10月同一違停地點,一直奮鬥到3月,統計表如下 這數據送去市府陳情,還是能夠促進改變5
真的就是這樣 有憑有據的檢舉 警察不舉就是不舉 還是最頂的首都台北市最頂的員警 現在紅線能檢舉就三個8
今天終於劃上紅線了 附上近期的google街景 希望這附近的違規仔別再眼盲看不懂12
原文吃光光! 也來分享一部分的五月份戰績!~下面只秀出7-1條的腦殘政策! 為何會將把華江一路、華將七路標上橘色! list10
不違停很難嗎? 真。的。很。難。 尤其當你載人時, 幾乎不可能。 紅線不能停車,8
說到臨停區 台北好像有要開始實驗一些設計 這段人行道在重鋪的時候 我就很好奇為什麼人行道比馬路高40公分以上 圖片拍的角度不對 他其實是三個階梯 紅線白線都是階梯 有階梯的部分已經有些畫成黃線9
我覺得我這篇會被噓到爆 哈 臺灣不違停很難嗎? 其實 在台灣真的很難,我承認我常常違停1
小時候只要尿急或屎在滾, 我爸總是馬上開到路旁違停讓我解放 如果他說還要開到幾百公尺外停車場再讓我上一定恨死他 將心比心, 現在小小孩說要上廁所我也是立馬靠邊違停讓他們去解放 當個好爸爸:) --
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Re: [閒聊] 房東皆誠實報稅對社會大眾的影響是?台灣在很多層面跟落後國家沒什麼兩樣 一方面說產業應該升級 人力成本太廉價 另一方面又貪小便宜 抱怨漲價 喜歡內部成本外部化23
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧錢是根本問題,紅線不可停車大家都知道,但警察怎麼處理? 通常是驅離,幾乎都不是開單,所以後頭文章談到成本,這是台灣的問題 就是違規成本太低,你說政府放棄嗎? 不如說從來就沒試著管過 車子太多,停車位不足這種事是倒果為因,從來都不是因為停車位少,才被逼違停 有停車需求,又不能違停時,停車場的市場就出來了18
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎?路肩太大 路太寬 以日本來說 幾乎都是雙向各一線 外圍就是路肩 一樣很多貨車停 但人家人行道夠大 大家互不影響 當然沒問題14
[問卦] 違停不能檢舉是德政嗎如題 除了一些路口和地方可以檢舉以外 紅黃線不能檢舉也上路超過一個月了 我一個在北部做業務的朋友說 違停不能檢舉真的是德政 幫他省了好多錢 很開心呢 他說 原本在北部 在市區裡 無論去哪裡 停車位都很難找 找到停車位加上返回想去的地方 來回至少20分鐘以上8
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎?要或不要的問題吧 我彰化正中午找停車位花了10分鐘 停車停到快四點才走 結果少蓋兩格8
Re: [閒聊] 說真的台灣治安比香港好不少: 交通要改善明明就很簡單 強力執法就好了 這麼簡單增加財源的方法都不願意做 扯教育的是笑話啦,哪個法規筆試沒考7
Re: [閒聊] 台灣何不推行車庫法?車版講 房版也講 就是 自以為自己有車位,就要窮人不要跟你來搶停車位的概念 因為自己有停車位,可以買車,所以路邊停車要便宜 違規停車盡量不要嚴格取締。4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。- 能 : 現在的外送費是不是貴的很沒道理啊?加上原本漲價的食物,現在訂一次外送真的超不 划 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone
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