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Re: [討論] 2023年中國新能源車銷售排名

SirChen 發表於 2024/1/20 下午6:13:17
看板car標題Re: [討論] 2023年中國新能源車銷售排名作者
SirChen
 (vanilla tobacco)時間推噓 9 推:9 噓:0 →:14

※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 雖然網路的中國車廠狂熱支持份子
: 常常說特斯拉在中國新能源車沒什麼
: 競爭力
: 最近2023年數字出來了，看一看好像
: 也不是這樣
: 中國人買車子感覺還滿理性的

當然理性啊
不然過去幾十年日本車怎麼能市佔率那麼高
中日之間可是有嚴重的歷史問題
但買車是個實際的問題
省油好開好保養故障率低價格實惠才是重中之重
中國人是現實主義者

但現在對岸電動車大發展
以下針對對岸的實際情況比較
省油 -> 日系再怎麼省都比電費貴很多
好開 -> 國產品牌輔助駕駛屌打日系
好保養 -> 電車直接把保養省掉了
故障率低 -> 國產品牌一堆三電系統超長質保，出問題修免錢
價格實惠 -> 日系車拼價格拼得過中國車？？

可以說電動車完全打中日系車命門
我預期三五年之內日系車除了兩田
其餘大概會全部退出中國市場
兩田也會生存艱難
市佔率會節節下降

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.41.174 (臺灣)
※ PTT 網址
推

tigotigo556601/20 18:14台灣的話可能得先蓋核四了

推

vicyong 01/20 18:18他國事務

推

fenderrb 01/20 18:22中國電動車真的突飛猛進 資金市場都大

→

fenderrb 01/20 18:22而且又不管智慧財產

推

orzzz 01/20 18:48中國及韓國車的存在會讓"CP高=好車"的部分凌粉特，

→

orzzz 01/20 18:48尤其那種到處出征歐系牌又貴又盤的，不知如何自處

→

orzzz 01/20 18:50*凌粉特粉豐田粉日系粉　字被切斷

→

bifox 01/20 18:54不要任何政策補助之後再來比

推

good5755 01/20 18:57你這套理論完全無法說明為什麼電車銷售第一名是

→

good5755 01/20 18:57特斯拉的modelY 事實給你的理論完全相反

Model Y是效量第一名的車型沒錯 但占總電車銷售量比率也不到10% 加上Model 3以後也總共就10%左右 Tesla有其品牌價值 主要客群不是日系車主

→

good5755 01/20 18:59省油->超充很貴還要搶 好保養->冬天里程剩8成

超充很貴是在說台灣吧？ 我上面有說只談對岸情況 對岸電價不需要補貼就比台灣還低 會擔心里程問題的人不會買純電車 會去買PHEV

→

good5755 01/20 19:00故障率低->特斯拉故障率美國排前三 對岸電動車一堆

→

good5755 01/20 19:00比特斯拉還爛 保固沒屁用 要用車沒車用

你說的可有數據支持？ 還是只憑感覺？

→

good5755 01/20 19:01另外先退出對岸市場的是法國車、韓國車和美國車

→

good5755 01/20 19:02這些車共同點恰恰是你說的這些

這裡不討論others

推

SALEENS7LM 01/20 19:03豐田就算在今年也是中國市場第三名，僅次於比亞迪

→

SALEENS7LM 01/20 19:03跟大眾，退出市場的只有鈴木

推

PerfectID 01/20 19:50為什麼台灣的油車做得很爛,電車也做得這麼爛?

※ 編輯: SirChen (118.166.41.174 臺灣), 01/20/2024 20:07:59
推

ilovedirk41 01/20 20:05樓樓上不知道什麼叫品牌價值?

推

calase 01/20 20:18中國電車銷售最主要是各級政府單位大量輔助搞出來

→

calase 01/20 20:18的…

→

hanchueh 01/20 22:13特斯拉超充妥善率比傳統車廠好很多是事實

→

hanchueh 01/20 22:14非特的超充妥善率不到75%
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