Re: [問題] 週遭40歲以上,幾乎都反對禮讓行人
剛從紐約回來
坦白說,外國車會不會讓行人?
會!真的會!
但我也要說
「這些死美國佬走路真他媽白目」
基本上你不闖紅燈還會被推過去
他們看沒車就過了,切西瓜什麼都來
事實上是看到有車還是照過
被按喇叭還會瞪回去
那美國車子真就很安分嗎?也沒有
闖紅燈、刻意卡路口閃紅燈、開到一半臨時停車
通通都有
不過你要說會不會比較讓行人
我感受是會
另外我一定要提一下
在台灣美國(沒有日本)都是亂源的
「腳踏車」
幹林娘狂暴腳踏車,在台灣就這樣了
騎馬路騎人行道狂叭行人還會用罵的
你要不要叫警察來啊?
你不知道甚至腳踏車道上面行人都還是優先的嗎?
然後馬路更扯,無視紅綠燈斑馬線分隔島車道流向
沒錯,連逆向都有,還有在內車道跟你一起轉彎的
比摩托車還屌,直接汽車機車行人三位一體
到了美國,會比較好嗎?不會
完全複製過去,我都綠燈過馬路了
橫向的一直喊讓路,紅綠色盲是不是
看好幾天下來,基本上會這樣搞的都是黑人
馬路邊走邊抽大麻的也是黑人,和白人大概9:1
這些黑人真的是拖爛整個黑人族群
所以外國人來台灣被撞死不意外啊
我們看綠燈就直接開了
邏輯怎麼知道有人會走過去
現在台北對行人的禮讓很不錯了
真的和過去差異很大
至於三寶撞死人,國外也沒少過
https://i.imgur.com/8YQoHdY.jpg
Sent from JPTT on my iPhone
--
痾...美國城市是交通最亂的地方 NYC、LA都是
去比較鄉下的小城市看看 我還真沒看過不讓行人的XD
整個差超級多
沒去過 畢竟是去工作的 台灣我也是住台北 城市比城市沒問題吧
美國是先進國家例外不能拿來比
基本上NYC我開過的感覺是比台北還要亂一點點
以前在紐約出差 有車子不讓行人直接被比中指
咦?我在大加州開車8天都沒事啊!都很禮讓呢
我之前在義大利跟台灣一樣沒車會讓
美國行人都比車兇 電影都有演
大阪腳踏車也滿擊敗的
之前在LA出差三個禮拜 沒看過不讓行人的
非藍州的中小城市會好很多
超透的隔熱紙配上白人正妹停車再開時先左右擺頭確認
當時看到讓我驚覺台灣落後美國超過100年
美國紐約交通算是美國前幾亂的
不要紐約 舊金山這種大都市 其他都非常非常讓行人
沒有斑馬線遇到行人要過馬路也會讓 停車場也會讓
日本你往大阪九州開車隨便的也是一大票
日本腳踏車也是蠻亂的w
上次大阪道頓堀遇到在人群中穿梭的腳踏車
認真說那個扭來扭去的技術還真不錯www
推日本腳踏車也是亂 逆向 闖紅燈都有看過
舊金山會讓啊~~路上流浪漢比正常人多~
台灣騎腳踏車的真的一堆無視交通規則的
問題很大啊 因為台北已經交通最好的城市了
但是美國剛好相反最差的交通在大城市 你拿最好的
跟其他國家最爛的比 哪裡沒問題XD
7X
首Po週遭40歲以上的,各行各業都有,收入有高有低,學歷也是從高中畢業到台大都有。大部 分居住在雙北市。 公開場合,或許大家都會說要禮讓行人,但假如私下聊天,一面倒的反對禮讓行人,說台 灣禮讓行人已經是世界奇觀,造成交通圍堵,而且有人亂檢舉一次就罰6000元。國外禮讓 行人也沒有台灣這麼誇張,台灣已經是全世界最禮讓行人的地方,矯枉過正......11
因為你低端啊 我身邊都是在歐美求學的 都一致認為台灣在路上走路超危險 不禮讓行人根本第三世界國家 不像歐美都是行人當大爺 你眼界真窄 嘻嘻22
禮讓行人是應該的 但是把行人的號誌和車輛的號誌同步 讓行人和車輛去爭 就是政府解決行人地獄的辦法嗎?1X
我來發表一下我的感想 首先我先講結論 我只讓會加快腳步的行人(行動不便者例外) 今天大家推崇禮讓行人 但不是你他媽就可以給我慢慢走欸 就遇到過那種在那邊無所謂搖頭晃腦慢慢走的北藍 本來一次紅綠燈就可以過的 被拖到要在等下一整個紅綠燈7
來看一下台中的台灣大道和文心路交叉口: 這個寬廣的雙向8線道路口同時也是綠線捷運和藍線公車的轉介口, 代表這裡永遠會有大量的行人穿越馬路, 然後這個大量的行人要穿越這個八線道,需要的時間自己想像一下。10
對啊 我聽過老人家講的 阿他走那麼慢 我也要過阿 就跟工地老篩說的一樣 我們以前都這樣做啦 出事就說: 我也不知道沒注意沒看到14
其實讓車流順暢根本不是都會區該優先考慮的事吧! 讓行人安全的走在路上,以及絕大多數通勤者使用大眾運輸 這才是先進的城市該有的樣貌,也是交通規劃的優先事項 我自己也有車,但都是長途旅行,跨縣市移動才使用 愛開車在市區跑然後抱怨禮讓行人造成堵塞, 不要搞笑好嗎?7
「行人地獄、酒駕天堂、詐騙強國、洗腎王國、黑道治國、民代誤國、食安入口,低 劣盤子觀光品質,違規停車充斥,高房價少子化,中華民國醜陋美學,頂加違建騎樓 營業,自私自利民族性,水準低落劣根性,車禍年死三千人,車權永遠大於行人,整 天自誇自由民主年收三萬美金,竟是這種生活環境,鬼島臺灣!」 酸完了,來辦正事,1
NTOU的說他認識年薪200萬的台清交? 講話一堆BUG 第一 台清交除非你是正妹,否則不會有人想認識NTOU的男的(尤其你個性又怪怪的) 第二5
說真的 如果是行人燈號亮起的狀態 大家都願意禮讓行人 現在其實最大的問題是 政府是認為 連故意闖紅燈的行人都得讓 不是說 行人闖紅燈我就可以撞上去 但為什麼他闖紅燈 我還得等讓他阿 我當行人也是乖乖按照行人燈號走阿
爆
[爆卦] 台灣交通榮獲國外認證!國外認證 台灣交通真的很危險 9.交通事故對策爆
[問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線?哥想問 還路於民的抗議活動剛結束,但是好像很多人完全忽略了腳踏車?? 似乎很多人不知道腳踏車屬於慢車,結果卻可以騎行在人行道,甚至還騎在斑馬線上 然後汽車機車還要停讓斑馬線上的腳踏車? 這有沒有問題? 乾五八卦?28
Re: [新聞] 連闖紅燈也要讓 「斑馬線不讓行人」最高回文怎麼那麼多人在認知作戰 不讓行人≠要撞行人啊 一堆人在那邊回不然你要撞死人之類的 你在一個路口看到10台車沒禮讓行人=有車禍?? 主要還是你開在綠燈的道路突然出現一個寬3公尺的障礙物19
[問卦] 腳踏車算行人還是車輛?臺北覺得腳踏車真的很方便 平常騎在慢車道紅燈改人行道 也能直接闖紅燈沒問題的反正沒車牌 斑馬線也是直接騎 差點撞到人又不要緊反正騎腳踏車應該也算行人 上次我騎機車綠燈右轉結果右方對向有台腳踏車直接闖紅燈快速左轉騎斑馬線我按他喇叭她說我行人欸你逼什麼想收紅單喔叫警察啊15
Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉稍微離題 要是機車換成行人的話呢 1.汽車一樣是綠燈(行人闖紅燈,但是有走在斑馬線上) 特斯拉這種開法一樣是撞上去,兩邊都有肇責 2.路口閃黃燈<-其實我想討論的是這個4
[問卦] 腳踏車在台灣到底算車還是算行人?如題 在台灣腳踏車比機車更沒人權吧 騎在道路上會被汽車按喇叭叫你靠邊騎 靠邊騎又會被機車按喇叭叫你滾去人行道 騎在人行道又會被行人說腳踏車去騎車道- 腳踏車就是無敵的,想騎在哪裡就騎在哪裡,腳踏車是車所以可以騎車道,但是腳踏車又被 視為行人,所以可以騎人行道 腳踏車看到汽車的紅綠燈是綠燈可以走,看到行人的紅綠燈是綠燈也可以走,自由度很大, 想怎麼騎就怎麼騎 不用向機車騎士一樣還要下車牽車,規避刑責,腳踏車想當車的時候就當車,想當行人的時
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