[討論] 西濱台61的路是不是很鳥啊?
小弟最近一個禮拜要開幾次從新竹去淡水
有時候走國道一號
有時候走西濱
大多數看塞車程度選擇車比較少那條走
但每次開61都有一種我在騎馬的感覺
高速公路則是沒有那種感覺
是爛的關係嗎?
還是一我的車比較爛QQ
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那裏是越野賽道
道路等級較低,像台66/68路面也很鳥!
西濱本來就是快速道路等級而已 是你當高速公路開
一個有收過路費一個沒收,當然要有差不然呢
沒看過紅綠燈這麼多的快速道路
就是要讓你體驗差這樣你才會走花錢的阿
$$$$$$
我建議買車試駕都應該去嚐嚐61的路面
是真的爛,大車多也壓爛
雖然爛不過今年略有改善 去年更鳥一堆窟窿
桃園、彰濱段應該是最爛的
下完雨小心隨機天坑
西濱超可怕= =林口段大霧我以為我要G了
大園南下有一段像減速丘一樣
我寧願塞在國道也不想開61 XD
開61學長還會常常送你禮物
爛就算了又髒 跑一趟全車都是大車汁液
大學長在走的,學弟記得要讓路QQ
免費嘛
親像海波浪
你的車沒標榜魔毯駕馭體驗嗎
我下雨開回家隔天早上起來 整個後面好想經過工地一
樣-.-有時候搞不懂 為啥會有這麼多泥沙
還有滿滿蟲屍 逆風完全不考慮這個路段...
大車從早跑到晚,怎麼不壞
先改避震
那就是路很馬不是路很鳥,不然你就會有像鳥飛翔的感
覺而不是騎馬。信義快的隧道會讓你更有打浪的感覺。
路爛+一堆大卡車砂石車
真的蠻爛的 但去機場還是都走這條 至少不太會塞
我是不知道怎麼標案的啦 但之前新豐段剛蓋好就跟波
浪路一樣也是蠻厲害的 下雨後一堆坑疤 天晴後亂補成
小朋友下樓梯就不用說了 太常見了
想敗新避震可以多開幾趟
這麼爛的路都給重機騎了,汽車更不用怕啦
大車超載壓爛的啦 而且西濱沿線都是偷倒廢土的天堂
每隔一陣子就會上新聞 早就見怪不怪了
不過我還是蠻喜歡61外線開7-80的感覺,不用擔心被
拍也不會被逼車
曾經做夢在61騎重機拉到250 現在想起來真是恐怖.
61路真的爛 還好不常走
重機一定血流成河啦 這麼爛的路 反觀國道
路爛是爛 但是車不多 唯一要注意的就是大車
就比較危險但是可以開放重機走
國道比較安全但是不能開放重機
這不是錯覺,61路就是這麼爛
壓到坑洞摔車我來不及煞車輾過怎麼辦
國道跟快速道路的養護經費差很多
路上有坑洞就算,中港在到彰濱那段才危險,常常有一
些奇怪的掉落物,晚上看不到更危險
4
別說了 再講下去61的路就要變成又平又直了
一堆大貨車在那邊跑 路爛不奇怪啊
每次看到那些希望重機和大學長在國道對決的 都滿頭
問號
學長根本追不到大重吧XD
WRC 專用賽道
重機整天在上面飆車 路面才這麼爛
想說61不就天天都在對決了 有怎樣嗎
重機車重 扭力又大又污染 破壞路面跟環境
首先 快速道路跟國道維護的預算完全不同量級
再來 61幾乎都是幾噸的砂石跟貨車在跑 路就容易壞
某被害妄想玻璃族群又在跑題發揮了
大園觀音那邊我常常覺得自己在飛
首先就是沒錢,連地磅站都沒錢蓋了
那邊是二輪 四輪飆仔的最愛
那邊職業駕駛人素質也比較低
愛惜生命遠離西濱
每次跑都中釘,爛死。
以前沒在抓的時候,一堆學長超載都不演的
去年雨季路面超多坑洞
故意的 讓二輪沒辦法騎
蟲屍乾掉真的崩潰
某應該給學長碾一下腦袋 反正用不到
我反而覺得嘉南的台61比南高的國一路還平品質還好.
..(?
台76表示
印象中重鋪過的好像差不多一個月又開始變爛
超載重車太多了,而且開的方式也很可怕
都大車在跑啊路況很爛
路上偶爾會有掉落物
觀音到新豐很像在玩雲霄飛車
主要是學長掉落物 已經輾過枕木跟鐵塊 爆胎一次
每個月至少一次八里到新屋 掉落物真的很多...
一個有收錢一個沒有
十幾年前 北部西濱路段的品質才恐怖 那時候還沒全通
騎車或開車上高架才刺激 禮物或坑洞比現在多很多
學長都超載,路況是能好到哪去
內側車道會比外側稍好
但是車流量跟國道比差很多,新竹台北間我幾乎西濱優
先,晚上10點後從台北港開到新竹,一整路車子數量<3
0
那是越野賽道無誤,你開公路車當然覺得不舒服啊
這條是戰配跑道,平時開放給民用而已
沒事不敢開那邊,怕突然一個坑洞讓你鋁圈歪掉..
61路很爛不要來開,車少我免費仔開起來才爽
在晚上的雲林北上路段撞到野狗過,花了一萬修車
61就是超載的大車走的,一堆超載都是61北往南,空
車走高速往北。那邊的路能不爛嗎?
不用過路費了 還嫌?
國三龍潭段 也很爛啊..
現在61車子越來越多,以前曾經一路沒車沒路燈後照
鏡往後看全黑超爽的
風大 路爛 還有新竹紅綠燈每個路口停
海波浪www
一堆貨車超載把路壓爛
超爛阿
警廣一直宣導開長途走61....
桃園那段超級爛
台灣到處路都很爛啊 新北市政府周圍也這樣
之前國道塞車被騙去走西濱 結果等紅燈等到差點氣死
完全沒有比較快
新警察?
免費的阿
補丁
大車的越野賽道
相信自己 大膽點把是不是拿掉 就是很鳥
長途走61真的是漫長
我今天來回都走國一 感覺心情很好
國三龍潭段,那是剛性路面吧。本來就是這樣了,也
不算路爛,是本來就這樣
小心路怒二輪
每台大車都嚴重超重怎麼不爛
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大車一堆 沒地磅的路線就是 嘿嘿
大車壓壞的 重機還只能騎這 笑死
開台61根本就越野障礙賽,路爛還一堆學長的掉落物
超載天堂你不知道?
真的是越野賽道
學長專用道
爆
Re: [討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?我覺得不會 就算你用公共危險罪等級的速度開 原因有三 一是如果你要回台北 其實兩者塞車點差不多 國一國三在新竹都會塞 61在新竹也會塞 高架變平面 還有好幾個紅綠燈39
[討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?大家好 本蛇上週六早上6點多從淡水出發 下午2點多到嘉義市 週一中午從高雄市出發,也是開了8小時才到台北 這種連假時的大塞車32
Re: [新聞] 西濱油罐車爆胎!鐵片彈飛 砸裂轎車擋風台61真的一堆大大大車學長 來這裡,跟到高雄的中山四路一樣 砂石車,油罐車在這裡…好像小baby一樣 砂石車叫大車 貨櫃車聯結車等加長型貨車19
[問題] 南下走西濱到日月潭最快的路線請問各位30cm & D-cup老司機: 小弟打算晚上從內湖出發,上61後一路到日月潭的伊達邵。 要走最快的路線的話,是否要從伸港166km出口下西濱,再接61乙>14呢? 或是有其他建議的路線? 第一次跑,想了解一下,謝謝 --20
[情報] 國道一號湖口大塞車早上8.9經過時的狀況 有點時間了不過我猜現在應該差不多 國道一號從湖口開始一路至少塞到新竹 從湖口下來走平面還可以 不過從明新科大下坡往竹北又會開始塞20
[心得] 西濱快速與西濱平面的比較與心得這次規劃了三天兩夜的台南行 去程走西濱快速, 回程走西濱平面且盡量不走禁行機車,模擬白牌的使用情況。 剛好可以比較兩者的一些差異,順便評估看看如果走平面也很順的話,可以買台249cc來玩,畢竟白牌比較低調,而且免驗車很方便。 此次騎的是2017年的r313
Re: [討論] 北高往返遇大塞時走61會比較快嗎?我一週會跑西濱2-3次 一般來說,平日西濱不太容易遇到塞車 但新竹路段是平面且有紅綠燈,有一段路速限只有60,車速較慢 因此此路段在尖峰時段比較容易塞車,但不會很離譜 連假就另當別論了,新竹路段在連假通常都很塞4
Re: [請益] 淡水會翻身嗎以前大家整天在酸林三淡 林口三峽能夠翻身唯一的共同點只有一個 就是「高速公路」而這也是唯一的答案 淡水未來會不會蓋高速公路? 答案是No,所以別傻了淡水永遠不可能翻身3
Re: [新聞] 南投竹山到彰化西濱公路 縣府拋建高架快話說回來 如果是從和美交流道那邊蓋一條快速公路 沿著和美、福興、埔鹽、二水、竹塘、崙背、褒忠、元長,終點到北港 這條省道快速公路基本上是沿著台19平行來興建 如果蓋起來的話,不知道對於國道一號彰化到西螺段塞車的現象,是否有幫助呢?
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