Re: [討論] 其實不太懂職業駕駛有啥好抗議的

qqq12380 10/31 14:45語畢 哄堂大笑

leo255112 10/31 14:54那你會看到公車停靠區有一大堆計程車在排班，公車

leo255112 10/31 14:54直接沒地方停靠

rainbow321 10/31 15:04收15塊就可以當大眾運輸啊

my7752 10/31 15:06計程車如果是‘’叫車‘’客人又沒在現場等，不就大

my7752 10/31 15:06家都不用上公車

TaiwanNeko 10/31 15:18那就跟新加坡一樣，規定小黃只能在固定地點上下車

asapken 10/31 15:23神邏輯啊

kawashimaai310/31 15:25黃線也可以暫停接客，小黃也有拒絕客人的權利

ShaNe1993 10/31 15:27勉強同意觀點，小黃停錯地方上下車，不也是乘客造

ShaNe1993 10/31 15:27成的嗎，如果集中區在兩台街外肯定又有一堆靠北的

MeeToo 10/31 15:33中肯 身為大眾運輸卻完全沒規劃上下車空間

as6633208 10/31 15:34其實我一直覺得罰款沒啥用，正確做法應該是要事故發

as6633208 10/31 15:34生的時候附近違停要無條件全責，這樣比較有效

as6633208 10/31 15:34不然那些垃圾爽停以為都不用負法律責任，事故發生，

as6633208 10/31 15:35事故附近違停全部全責就好，看你敢不敢停

x1931004 10/31 15:35小黃太多太多 路中突然煞停 鬼切接客 未禮讓行人

x1931004 10/31 15:35逼車更是不勝枚舉 記點新制很有效的濾出這些不適任

berryc 10/31 15:42問題明明就是路邊停車格...讓人長時間佔用馬路

berryc 10/31 15:42排擠有臨停需求的(上下人/貨) 真的是莫名其妙

berryc 10/31 15:43重劃區最明顯...整排停車格,然後會有些許保留空間

berryc 10/31 15:43機乎都是畫紅線..根本有病

aal 10/31 15:43小黃不算舒緩交通的大眾運輸

hmt17 10/31 15:49平日上班時段南京三民2號出口前自動變計程車招呼站

info1994 10/31 16:09卸貨停車格 板上之前就有一個天才停整個假日

info1994 10/31 16:09你要這些司機怎麼卸貨 當大家假日不用工作

taxisy 10/31 16:32到底在兇幾點?

max60209 10/31 16:32發展大眾運輸條例 第二條寫得很清楚 別在那凹了

max60209 10/31 16:34具有固定路 航線 固定班 航次 固定場站及固定費率

max60209 10/31 16:35提供旅客運送服務之公共運輸 可以用GOOGLE彌補知識

Adonis7088 10/31 18:20載客量差距那麼大 那乾脆小黃=捷運好了

iifz32 10/31 21:00貨車避車彎就解決了.....

PorscheFans 10/31 21:48吊銷一些垃圾小黃駕照剛好而已 台灣都沒管制小黃數

PorscheFans 10/31 21:48量根本都過剩

aaaaspasia 10/31 22:35無條件權責小黃又要出來哭了，反正就是一直營造自

aaaaspasia 10/31 22:35己是弱勢，一堆垃圾巨嬰

AirCondition10/31 22:52給推，沒給足夠的上下車空間還發那麼多張牌根本不

AirCondition10/31 22:52負責任

AirCondition10/31 22:53靠北我按的噓了

zzxzero 11/01 08:39樓上我笑了，幫你推回來

hhh770509 11/01 08:53先改善小黃駕駛素質再來說這些

Akulamaru 11/01 17:10計程車權責比照大眾運輸但他就不是大眾運輸啊

Akulamaru 11/01 17:10如果他是那幹嘛還比照？

Akulamaru 11/01 17:14他就會直接列在同一項了

deann 11/01 17:25小黃是小眾運輸啦 哪來的大眾運輸