Re: [討論] 內線變ACC專用道中線變超車道?

daviddogtw 發表於 2023/12/4 上午9:31:52

看板car標題Re: [討論] 內線變ACC專用道中線變超車道?作者

(郎心狗吠)時間Dec 4 09:31:52 2023推噓 1 推:1 噓:0 →:6

先不管超車道要放哪，小弟對國道車道的規劃有些個人淺見，大家可以討論看看：

1. 超車道上得固定距離增加提醒的顏色或符號，甚至透過感測裝置發出聲音提醒，畢竟文盲駕駛太多了，黃色提醒牌常常被莫名忽略，最好明文規定可連續按喇叭提醒龜車離開超車道

2. 超車道速限值應大於中線與外線的超速容許值10-20%，不然遇過很多次我都在內線打燈超車後要切回，中線突然跟著很興奮一起加速並排，那就失去超車的意義了

3.外線以外車道提高最低速限要求，除交流道或閘道會車路段外，正常狀況下行駛速度均不得低於最高速限10%。

4. 雖然不是很喜歡科技執法，但如果有辦法就透過科技執法來抓龜車吧，不只是超車道，龜車本來就該在一般道路爬就好，不要上來當公害

撇除龜車，持續佔用超車道也是個問題，但超車道保持淨空的相關法令和界定原則要確
立且落實，不然對很對駕駛而言，他就是個車道，特別是遇到塞車時，超車道理所當然就被當一般車道用

以上可能有些想法有落實上的問題有還請各位不吝賜教。

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※ 編輯: daviddogtw (1.171.44.97 臺灣), 12/04/2023 09:33:28

※ 編輯: daviddogtw (1.171.44.97 臺灣), 12/04/2023 09:34:45

※ PTT 留言評論

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longtimens 12/04 09:59好想太多不可能

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longtimens 12/04 10:01台灣車那麼多腦袋到底裝什麼才會覺得清空一道會比

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longtimens 12/04 10:01較順暢跑比較多車？

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longtimens 12/04 10:01運量直接少一道欸小學生算數都知道

推

syterol 12/04 10:01速限100容許值20%，原本吵109沒到上限110變成吵119

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syterol 12/04 10:02沒到上限120，這有差膩？

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laigtun2406 12/04 10:31同意清空一道的確不切實際。

※ 編輯: daviddogtw (223.137.81.195 臺灣), 12/04/2023 10:49:23

※ 編輯: daviddogtw (223.137.81.195 臺灣), 12/04/2023 10:51:01

推

acesslai 12/04 10:54塞車時清空一道確實不可能，現在是車不那麼多也可

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acesslai 12/04 10:54以看到巡航車開在內車道

推

syterol 12/04 11:22清空派的覺得中線巡航速度多少以上時內線該淨空，

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syterol 12/04 11:22講個值啊

推

acesslai 12/04 11:27樓上能開到表速100+就很好了，不過能開表速100+，

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acesslai 12/04 11:28我會靠右

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acesslai 12/04 11:29現實開車如果路況許可，我會在外線開到寬限值

※ 編輯: daviddogtw (223.137.81.195 臺灣), 12/04/2023 12:12:34

推

YummyLin212012/04 13:33推推不會超速的人不配開車

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liquidgroove12/04 18:37其實只要遵守 [靠右填滿]的原則就好

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liquidgroove12/04 18:38右側有足夠安全空間就往右靠去, 把左邊空下來

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liquidgroove12/04 18:38這樣可大幅增加車道使用率, 讓公路可達設計運量

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liquidgroove12/04 18:39不然現在外側車道使用率低, 都塞在中內車道, 還沒

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liquidgroove12/04 18:39達到設計車流就已經開始塞車了

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yell410423 12/04 20:44遇過超車道閃他大燈，前烏龜車直接閃雙黃燈反擊

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