Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？
上一篇講的差不多
但是牌照稅和燃料稅要分開談論
目前的稅金結構上來看 其實很明顯
https://i.imgur.com/OTmP5IL.jpeg
一年2萬公里平均消耗掉的汽油計價
牌照稅 呈現指數型（奢侈稅）
排氣量越大越奢侈
https://i.imgur.com/gz61wWc.jpeg
一開始說的
電動車沒有消耗汽油0排放
為什麼收的稅這麼高
這個議題一開始就不存在
因為牌照稅跟燃料稅是兩件事情
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.10.229 (臺灣)
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※ 編輯: sammy98 (223.138.10.229 臺灣), 10/14/2024 08:33:43
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排量有問題啦 那C63這種PHEV就課不到阿XD
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他那顆2.0喝油也是跟喝水一樣
推
雖然知道那顆M139不可能省油,但照台灣現行油耗測試的
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玩法下去測,靠那大電池一定能玩出超省油的市區油耗數
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據,甚至連ANG-one這種神獸數據應該都比純油Altis還漂
推
原則上從字面解釋這樣是沒毛病的，不過還有第二段要考慮
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"正常"來說：每個稅有它徵收的原因/方法/用途
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這篇從原因跟方法來討論是對的，但是如果再考慮用途就不能
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這麼簡單就說沒免稅了。(即便假定電車的電都是無成本可再
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生綠電)燃料稅的設定用途是針對在道路修繕建設等等
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雖然我是不知道現在到底有沒有專稅專用這麼嚴謹啦~
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不過以燃料稅設定用途來看、電車就也有納稅義務了
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首Po覺得以往用cc數收稅，應該也是因為越大cc數，對環境的影響越大 為了保護環境，所以越傷害環境的車收越多稅 但電動車不一樣啊，大馬力，跟小馬力，每度電能跑的里程，有差，但其實差不會太多 等於單純是跑比較快的車，收越多稅，感覺就是在懲罰技術進步一樣 總覺得按車價收，多少公里耗一度電收，或是電池容量收，都比較符合![[閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？](https://www.etax.nat.gov.tw/etwmain/content/images/mof_etw_share.jpg "[閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？")
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我記得之前也有人問過 是同個人問的嗎 每一年都有這個主題的文 大馬力 全力奔馳 耗的電能更多 小馬力 全力奔馳 耗的電能更少 用馬力來課稅 沒有不合理![Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？](https://i.postimg.cc/mZTt1B1V/GF156FF.jpg "Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？")
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簡單的問題，好解決。 不管什麼車，只要開上路，就會對道路、環境造成影響，多或少而已。 而買來擺在車庫裡純收藏看爽的，沒理由還要每年繳牌照稅跟燃料費，收藏比車還貴的珠寶 古董也不用每年抽稅的不是？ 因此，車輛按里程收費就好了。29
稅這東西，其實因為是政府法令，所以其實有很多層面要去思考 先打預防針，稅是公民的義務也是公民的責任，所以我是支持課稅 但你要徵稅，首先最重要的就是要搞清楚課稅目的、課稅標的 舉例來說: 所得稅 - 你賺的錢要一部分分給政府3
馬力稅課下去 特斯拉首當其衝 畢竟不太可能特別為了台灣打造低功率馬達硬體 頂多 韌體改一改 但硬體成本就卡在那邊 Luxgen倒是可以得到不少好處 本來定位就是平民純電 馬達硬體就選比較低階的也正好 對有錢人來說 車開在路上 可以享受有錢人的優越感 超車、關門... 我有錢大爺的大 馬力車就是可以把你們窮人的烏龜車巴得死死的![Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？](https://www.kocpc.com.tw/wp-content/uploads/2024/05/20240529135938_0_7cf49d.png "Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？")
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[討論] 為什麼會有人想買插電式混合動力車買這種車應該就是儘量使用電力，不得已才使用汽油，但當你使用電力越多，汽油使用越 少，牌照稅、燃料稅照樣被收好收滿，那不如買純電車。反之，如果很少使用電力，幾乎 使用汽油，那不就買油車就好，所以怎麼會有人想買這種車？ --![[討論] 為什麼會有人想買插電式混合動力車](https://i.imgur.com/vd3mVbBb.png "[討論] 為什麼會有人想買插電式混合動力車")
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[問題] 牌照稅/燃料稅繳費單寄錯？更新： 1.房屋稅跟所得稅都在5/1就繳完了/ 2.沒有申請過任何展延/ 3.習慣收到任何繳費單直接當天馬上繳掉/ 4.剛剛上網查，今年度沒有待繳的汽燃費了/![[問題] 牌照稅/燃料稅繳費單寄錯？](https://i.imgur.com/eCp1AoCb.jpg "[問題] 牌照稅/燃料稅繳費單寄錯？")
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Re: [討論] 台灣 Model 3 第一燒？好啦～ 現在有實際案例出來了 電動車就是會耗掉國家社會更多的資源 別人用3噸的水 你電動車就要用掉20噸... 依使用者付費原則10
[問卦] 買車的人都沒想過計程車還比較便宜?在雙北停車費、車位、燃料稅、牌照稅、汽油、保養維修、折舊一台車成本一年最少都十幾萬，平均一個月一萬 一般人上下班都做計程車可能都花不到一萬塊，那幹嘛還買車，每天找車位都花多少時間了 直接叫車省時省力還不怕罰單，那些一個月三四萬還買車的是不是很蠢? ----- Sent from JPTT on my LGE LM-V510N.5
[討論] 六千元繳牌照稅是不是差不多？如題 發六千很多人好像很開心 但是拿去繳稅一下就沒了 有跟沒有一樣 燃料稅和牌照稅都不少錢6
[討論] 外燃機引擎怎麼算牌照燃料稅？內燃機引擎前出現的 外燃機引擎 主要是燒水利用蒸氣推動作為動力![[討論] 外燃機引擎怎麼算牌照燃料稅？](https://img.youtube.com/vi/dH5pRQwlxc4/mqdefault.jpg "[討論] 外燃機引擎怎麼算牌照燃料稅？")
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[問卦] 號稱科技島,但是燃料稅卻無法隨油徵收?燃料稅根據車子的排氣量徵收 牌照稅也是 這監理機關根據車子實際的排量 或者馬力來計算有很困難嗎? 這種低智的計算方式已經運行了幾十年6
[問卦] 掛假牌 是不是連牌照稅跟燃料稅都省了??台灣近期假牌嚴重 但政府卻沒有有效的方式嚇阻 只是覺得蠻奇怪的 假牌這件事情 應該很嚴重挑戰到政府稅收的事 竟然沒有什麼反應????
Re: [問卦] 美國汽油一公升40塊…還好吧，美國燃料稅隨油徵收 台灣把燃料稅攤提 如果依照一年開10000公里來算 用95無鉛+油耗15km/l算 1800cc 每公升油38.8
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Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？9
Re: [閒聊] 奧迪有行無市？8
[心得] YES來電真的很爛![[心得] YES來電真的很爛](https://i.imgur.com/c2VmfARb.jpeg "[心得] YES來電真的很爛")
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Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？1
Re: [閒聊] 電車的稅用“馬力”收合理嗎？
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Re: [閒聊] 奧迪有行無市？
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