[問題] 撞測結果跟鋼材關聯
之前在車版常常看到網友說本田是用次等亞太鋼材來打造車子
https://i.imgur.com/yrgIrRm.jpeg
不過今天撞側出來他成人跟兒童防護分數跟特斯拉一樣高，
https://i.imgur.com/0gAA7qs.jpeg
想詢問特斯拉也是用次級亞太鋼做的嗎？其他分數更低的，是用什麼樣的鋼材打造的呢？
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先看完全部影片再來說
用很爛的200Mpa鋼材 夠厚50cm也耐撞
測試又不看車體強度，只是強度越高安全的可能性越高而已
，你可以做一台紙糊的撞到整個駕駛座飛出去只要假人完整
無事一樣可以拿高分
就問你一句話，美國本田 還是西台灣本田研發能力比
亞大本田差嗎？他們是傻了嗎？幹嘛用高強度鋼材？
我針對的是台苯，非本田
同款車使用不同鋼材當然有差 真當歐美本田吃飽太閒
以結果論來說，你口中次級鋼材打造的台灣本田crv比你的愛車RAV4分數還高耶，這又代 表什麼呢？
※ 編輯: xx20433 (27.242.68.15 臺灣), 12/24/2024 15:46:16用高強度鋼可能只是要改配重
撞測不看車體受損程度，整台車撞爛裡面的人沒事就能高分。
當初對岸那支測試影片，這邊凹那邊凹，實際撞測根本不管，
你整台車都撞爛了，哪邊凹掉有差嗎？人沒事才是最重要的。
五星是一件好事啊，但別忘了CRV6是2023的新世代車
，原本測2017舊標準拿五星就是一件很應該的事情，
RAV4已經是2019的舊世代車別忘了，但也是拿了五星
，他要比的對象是五代CRV
就簡單問你，你去跟歐美人說反正亞大鋼也能五星，
你們的車一律從高強度鋼換回去亞大鋼，看他們肯不
肯？消費者一定是認為越安全越好不是嗎？
可惜容易生鏽
到底多不能接受人家結果是五星
我接受啊，上面不是在講五星是一件好事= =
福祿壽支持者看不得本田好咩～
用複合裝甲當車體好了，貧鈾裝甲有輻射疑慮
貧鈾彈藥、裝甲沒有輻射問題啦 是重金屬中毒...
特斯拉結構跟史一樣
人家rav4幾年前的車了，你拿一個全新世代的車打人家上個
世代產品還沾沾自喜
FOCUS CC 神A這些2018 2019的舊世代車，價格也只要70萬
起跳，拿個五星也是輕輕鬆鬆，一台2023的100萬起跳新世
代CRV拿五星只能說是本分，還拿來跟舊車打？
那你倒是出新車阿 整天上一代
有人阻止你出新車嗎 不出當然只能繼續比阿 不然呢
RAV4間諜照都有了，要出了別急，不過應該是比不了
，TNCAP之後會更新評測標準
快叫現代2025年式的國產車試試啊？
補考就是比沒考棒
結構設計才是重點啦 最有名的例子就WRX 鋼材強度不高 i
ihs top safety pick+
貼這個表是不給硼鋼面子？
kuga呢??
因為要iihs的25%small overlap才真正看得出車體結
構設計的好不好
你單純看這個沒意義..太硬會直接斷，太軟凹進去。看設計的
爆
Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?: : : : 把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎？ :![Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?](https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/08/pfz4don.png "Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?")
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Re: 好好思考CRV這次撞測結果認真說，這次會影響的應該是少數想買下一代的人，我因為想買下一代所以有加入社群還 有問一些周遭朋友對這件事的看法。 社群：異常安靜，偶爾有人敢提出討論通常都是說什麼沒塞錢，不能相信這種言論。 朋友開crv的：沒想到真的這麼差，但也不可能說換就換，還是繼續開，下一台要換車再 考慮換更安全的車。55
Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)實際上一台車有幾百件以上的的鈑件結構 只看車側部分![Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)](https://i.imgur.com/Doc0Hkub.jpg "Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)")
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Re: [新聞] 通過最嚴苛的 IIHS 安全測試！Volvo 全以你舉的XC90為例子 我們就看Volvo在Great Designs in Steel 2016是怎麼說的 Advanced high strength steel technologies in the 2016 Volvo XC90![Re: [新聞] 通過最嚴苛的 IIHS 安全測試！Volvo 全](https://i.imgur.com/GwOVgphb.jpg "Re: [新聞] 通過最嚴苛的 IIHS 安全測試！Volvo 全")
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Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%， 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93%![Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星](https://cdn.euroncap.com/media/43127/honda-cr-v-359-235.png "Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星")
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Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎？![Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?](https://i.imgur.com/TpJe12cb.jpg "Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%，台灣CRV6?")
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Re: [討論]鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞前幾天大陸東風本田公布新改款，A/B柱原本只有750mpa，直接升級到1500mpa 台本八成是不會改，以後這亞太特規可能會變成台灣特規 就看大陸的車評會不會有人買來撞撞看，看是不是真的有比較好 --![Re: [討論]鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞](https://i.imgur.com/zK7YzVAb.jpg "Re: [討論]鋼材縮水被實錘的東風本田CRV5實車對撞")
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Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)可是剛材強度不等於安全強度啊 福特的車有福粉吹上天的硼鋼 在IIHS還不是照樣拿P 而且只標示鋼材資訊 只會讓一般人更以為鋼材越硬越安全![Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)](https://i.imgur.com/i9I9WUnb.jpg "Re: [討論] 該強制要求市售汽車商品標示鋼材強度(二)")
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Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星雖然隔音差是事實 但這會拿三顆星 主要是： 台灣測試結果卻僅拿到三顆星，其中，兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分，另外CR-V車型未配備車速輔助系統，該項目也不予給分。 這兩項的關係耶
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