Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工
提到庇護島，台南也有些地方開始有了
但有個我覺得很奇怪的路口想提出來討論
https://maps.app.goo.gl/T1hWeufNTo9ieMM39
地點:
和緯路三段與海安路三段交叉口(就是花園夜市那)
疑問點:
這路口自從海安路重新規劃後，四個方向都加入了行人庇護島
但奇怪的是，東西向的和緯路三段沒有左轉專用道與專用左轉時相
造成和緯路左轉海安路車流容易卡住
但觀察一下現在的規劃
行人庇護島在路中間的的狀況，內線都只能畫直行+左轉
若是規劃左轉專用車道，動線上會卡到庇護島
有同時有左轉道+中央庇護島的範例嗎?
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推
大巨蛋旁的光復南路左轉忠孝東路就是
推
頭份中央路算是一條對行人和車輛甚至自行車（有自行
→
車道 但會閃電箱 等東西彎來彎去）都友善的道路
→
轉彎減速 注意路況 會撞到的是智能不足？
→
開車開到撞上庇護島的，應該吊銷駕照要求重考
→
表示他平常轉彎就是切西瓜切慣了
→
多少人車頭還沒抵達路口停止線 就開始轉彎了
→
左轉道+中央庇護島? 不多是這樣撞上去嗎?
2
庇護島剛導入 民眾切西瓜的習慣還沒改 庇護島做稍微高一點 可以吧 再慢慢降低![Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工](https://i.imgur.com/pRRK2t4b.jpg "Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工")
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看了庇護島的設置 這庇護島有幾個缺點 1.太低 2.顏色不明顯 以及![Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工](https://i.imgur.com/vA1ZQWOb.jpg "Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工")
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彎 : 沒注意，撞上庇護島的意外，像在斗南，一台車在左轉時就直接撞上庇護島，造成乘客 受 : ，甚至還有車撞上庇護島後，直接翻車，引來駕駛質疑安全性，工務處說：「庇護島主 要![Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工](https://i.imgur.com/kFkIqtcb.jpg "Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工")
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正確方式轉彎根本就不用注意庇護島 會靠杯庇護島的有幾個特點 1.習慣切西瓜，不在意對向車道跟行人，先過先贏 2.貼黑紙，烏漆麻黑的黑白無常在你面前都看不到 庇護島就是專門用來對付四輪大爺8
會壓到庇護島的人我猜考照的時候應該也壓了 好幾次分隔島吧，你在駕訓班都知道不能壓分 隔島了實際上路你還壓庇護島不取消你的駕照 要取消誰的？壓到分隔島都要隔一兩個禮拜才 可以再考了現在壓庇護島的是不是可以直接取
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？以下文長，但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件，我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說：「事故後警方釐清責任，誰是第一、第二當事人，卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時，更應檢討的是『如何避免違規』，例 如行穿線太遠、太長等。」![Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？](https://i.imgur.com/jPFM07yb.jpg "Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊？")
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Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島垂楊路正在施作行人庇護島 還未完成就出車禍了 這是工安問題？ 還是駕駛問題？ 影片：![Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島](https://img.youtube.com/vi/R52-7E_7zPo/mqdefault.jpg "Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島")
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[問卦] 若此次台南有行人庇護島,女孩不會喪命吧?前年台北忠孝東路翻新之後 路口多設了很多的庇護島 接著就很多斜切仔整輛車騎了上去 就像下面這樣![[問卦] 若此次台南有行人庇護島,女孩不會喪命吧?](https://uc.udn.com.tw/photo/2021/01/09/realtime/11029182.jpg "[問卦] 若此次台南有行人庇護島,女孩不會喪命吧?")
Re: [問卦] 行人庇護島到底有沒有用？庇護行人上，沒有實際數據顯示有人因此 避免被車撞死，因此我不敢妄論說多有用。 但是看到一個月好幾台車撞上去，我只能說 這東西對於制止三寶絕對是效果卓越，立竿 見影，行人庇護島這麼大一塊水泥就在
Re: [新聞] 庇護島「撞」況多 駕駛人質疑安全 工說到庇護島在台灣也滿好笑的 不知道是不是全世界只有台灣才有 行人庇護島 行人在外面 庇護島在裡面 用行人去庇護島
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