Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」
→ A80211ab : 至於貨車卸貨 這在台灣根本無解 10/30 08:35
推 gostt : 貨車沒位置卸貨 當然亂停 10/30 08:40
→ ASKA : 可以拒買無卸貨車格超商啊。逼超商改善 10/30 08:40
→ ASKA : 守法重要還是貨送完下班重要？ 10/30 08:43
噓 PPPGGG : 為什麼停好車推過去不合理？ 10/30 08:47
噓 RiverMan1 : 交通部「道路設計不完善，怪我囉？」 10/30 08:51
→ EPIRB406 : 台灣店家密集度真的誇張，你去商圈看都是住宅改店面 10/30 09:05
→ EPIRB406 : 的，以前路就兩道而已，停下去一定有一道受影響。 10/30 09:05
https://imgur.com/Avlhdvn
https://imgur.com/lvjhGAw
https://imgur.com/hgpXYQG
要講守法當然很簡單，問題是台灣很多舊社區跟道路都是遠在大家覺得違停無所謂
的幾十年前規劃建造的，這些地方都有住人，都有店家在做生意
"現在立刻"不准紅線停車卸貨，從此不再有貨車違停
街道乾淨清爽，每天上下班經過，看了都很開心
那店家都關門，老闆到員工通通失業，你開心他們不開心了
選舉的時候你一票，這些失業大軍也是一人一票，通通投給願意支持他們的政客
民主國家的政客不是聖人，他們的工作是把眾人的利益喬到一個多數人可接受的狀態
所以極端路權團體喊得很大聲，可能可以藉由帶風向要脅一些五五波選區的立委
但落實到地方，潛在的失業大軍們還是會選出一堆關說警察不開單的議員
以及要求警察局放寬執法的縣市長
結果就是中央法規越嚴，地方執法就越寬
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.112.138 (臺灣)
※ 編輯: m82 (114.32.112.138 臺灣), 10/30/2023 16:30:04
※ PTT 網址
→
即使有貨車專用格，一堆貨車一樣亂停，圖中後面那白
→
車的位置現在已經畫了貨車格，可是前面小七的貨車就
→
沒看過他停貨車格，一樣跟前面白車一樣併排下貨
噓
跟你說啦！有也沒貨車在用啦，前幾天親身經歷，拍
→
照位置的腳下就是卸貨車格，我就在旁邊看著他在那
→
個位置把貨卸完，而且對面就是警察局，然後我這個
→
位置到他要送貨的地方也沒任何段差阻擋推車
這種就檢舉，沒啥好說的，格子又沒多遠
推
SBL吳季穎涉賭沒球打失業了，你怎麼不幫他講講話
推
球員把自己搞到失業去賣麵，就司機不能去賣麵是吧
不是司機失業，是店家不能補貨，只好收起來讓店員失業
推
一個球員跟可能很多司機 好像不能這樣比 一個球員失
→
業就個人問題 很多人同時失業就變成政府問題
2
「違停」有一常見說法是 影響其他用路人的「安全」 但關於這點，個人覺得存在一點矛盾？ 例如：公車停車格 一般民眾、計程車、福祉車臨停在那8
貨車那個蠻有道理的，一堆店家根本沒停車 位可以卸貨，叫司機停在遠處用推車搬也是 不合理(如果店家願意自己去搬那就有解) 計程車的話可以學新加坡只有固定點可以上下 車，不過生意會不會影響就自己評估了，至少2
可以供營業車輛臨時停車的地點 很多，甚至給乘客臨時上下車的 地點也比想像多，黃線不就是 這樣來的？ 癥結是什麼？9
民意就是這樣 想要方便(例如滿地便利商店) 而方便的代價就是小型違規 隨便講個例子 大學生住公寓要搬家 請問搬家公司車要停哪？ 一定是停樓下阿 你老透天裝潢清運 請問車要停哪？![Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」](https://i.imgur.com/eeeRy78b.jpg "Re: [新聞] 不滿違規記點新制 職業駕駛發動「繞行」")
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我跟你講啦，這就是所謂的互相互相啦 一開始互相看起來都ok 然後就越來越互相到隨便啦 之前巷弄互相一下停一下，互相到最後就三角錐遮雨棚啦 貨車我也覺得互相一下沒什麼，互相到最後就變成直接給我停路口啦 沒有什麼全部不違規這種事，會被人針對那鐵定都是互相到超過
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[問卦] 有沒有超商貨車卸貨就被開單的八卦？如題 某知名超商超商要補貨 貨車停車，卸貨，然後警察就開單了18
Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？同意這篇。 如果從物流的方面來看的話，你送貨的車子不違停，根本難以運補。 我在美國看店家後面，大多都有給貨車停放，補貨的車位， 台灣的便利商店，尤其在市區，根本也沒規劃出位子給送貨車位， 要司機不違停，怎麼辨得到？13
[問卦] 貨車違停卸貨的問題該怎麼解決如題 最近在路上騎車走路的時候常常看到貨車違停在卸貨 不管是物流 還是店家在補貨的時候都會有這個情形產生 導致用路人發生車禍的風險增加 但我覺得這也不能怪貨車司機![[問卦] 貨車違停卸貨的問題該怎麼解決](https://i.imgur.com/LaU4lHxb.jpg "[問卦] 貨車違停卸貨的問題該怎麼解決")
13
Re: [討論]如果對違停採科技執法, 台灣經濟會垮嗎?科技執法對超商的送貨車影響更大吧，每台送貨車送貨到超商要卸貨的時候，都馬隨便停 在門口，如果科技執法，每卸一次貨都要被開一張單吧。這樣一大堆店面都不適合開超商 （因為沒有合法卸貨區），當然影響超商的經濟。 --7
Re: [問卦] 有沒有超商貨車卸貨就被開單的八卦？感想就是法規設置的有問題 警察也明知有問題 但他還是開了 但我不怪警察 怪法律 法不愛民 無以立足 我就問你 紅線區不准停車卸貨2
Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉““民眾檢舉違規案件不斷增加造成警力不堪負荷”” 會被檢舉不就是違規 結果違規太多人力不夠處理 不是多聘警察或其他人員處理 而是掩耳盜鈴不給你檢舉2
Re: [新聞] 貨車併排卸貨！女騎士閃避遭輾慘死 違停這就是台灣遍地店面透天住宅的濫觴啊 若今天要開店 你要提供固定的來客車位證明、卸貨車輛證明 就能減少貨車跟顧客車輛通通並排在路上 你顧客跟卸貨要從停車場走到店家要舒適的通道
Re: [問卦] 路上紅線黃線要不要乾脆塗掉算了不是我要幫這些違規的護航啦 重點是 阿你政府有給人家卸貨車格嗎？ 不要說甚麼卸貨問題都是業者要自己想的 馬路就這麼寬2
Re: [新聞] 貨車違停上下貨遭檢舉 交通部：未影響人為什麼不能檢舉違停 道理很簡單 那就是會影響房價 一樣違規的事情 卻分為能檢舉跟不能檢舉
![Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？](https://media.zenfs.com/ko/setn.com.tw/6b0c99764d79f4a5fb1e5d486485cfa3 "Re: [討論] 認真說 不違停很難嗎？")
![Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉](https://i.imgur.com/ClsQa7wb.jpg114.137.158.199 "Re: [新聞] 違停紅黃線 不開放民眾檢舉")
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