Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶
說句真的啦，一堆龜在內線的都是開ACC在跑的，而且還一堆低能兒不知道速限可以+10，也就是110其實開到120都不會受罰，這是大前提。
再來討論到車子本身的錶速跟GPS的差異，以我的車子開到120的時候看神盾是115浮動到117之間，也就是説即使ACC設定120也沒有超速的可能（某些特定路段除外）
問題是現在的內餡龜他媽的全都給我設定ACC錶速110龜在內線，然後滿腦子就是我沒超速，速度大於我的都是違法狗。
我操妳媽的咧，你他媽設定110，你實際上只有10x好嗎？？？
超車道給我開10x ，你不是龜車什麼叫做龜車？？？
我常開高速公路，已經對這些開10x的低能無感了，就是找機會超過去就好，反正這個國家在交通方面也不只這個地方沒救了。
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嘉偉五年前很強調定速輔助駕駛加速跟減速的突兀感
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，真的在高速公路上才會知道那都是要用非常餘裕的
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車距才有辦法做到，真正的有錢人就是要開著豪車在
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高速公路上面定速慢慢走
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版主可以處理這串討論了吧，時間夠久且無窮迴圈中
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會不會你開150，在飆仔眼裡都是龜車
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會不會你內線開最高速限，超過中線的車，中線以為你開150
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超速仔只會在那速限多少才對，說到安全距離多少就閉嘴
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了，在跳針說不然會被超車
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「五年前」強調突兀，你怎不說連他安全距離是什麼都沒概
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念。
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我想知道你怎麼看到對方ACC設定110的 通靈嗎？
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超好笑，通靈時速
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因為我也是開ACC，我的錶速就是110，發問之前可以先想想
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限速110的意思是超過111以上都是超速，沒舉發不等於沒
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超速呢
噓
我肏 ACC定速120結果吃超速發單兩次
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→ jayfan1201: 內線龜仔通常是開車技術差，切不回外車道，不忍苛責 12/03 01:48 我覺得這是重點吧，國道上也很多時速100公里，穩定在中線 但是車距兩台車左右的神車 這情況還要內線龜仔硬插出去?? 何況內線龜仔可能正以時速109公里超越中線車輛 與其期待這些內線龜仔展現技術切出去，還不如自己在中線時嚴格保持安全距離17
這我有經驗 我們公司FAE人員進進出出 一直都有人離職跟補人 通常我跟他們一起出差的時候 都是他們開公務車居多 這幾年下來 我印象最深 大約有3位 上了高速公路馬上就切進最內車道 然後「錶速」100~110公里之間 直接住在內車道裡10
A說：跟不上前車為什麼還要佔用內線 B說：時速有到110正在超車中線沒長時間並排不算龜車 C說：我不走內線但希望內線不要有人佔用 D說：別擋我飆車 E說：A、B、C、D、E通通都是貼車飆仔又愛鑽，最後出車禍，再來浪費大家時間7
車流量大時， 沒有超車道。 超車道顧名思義： 超車專用道。 只要有「超車」的行爲即可使用，![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.imgur.com/U1lOIeib.jpeg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
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我不太懂 為什麼那麼多人喜歡開在內道耶? 內線明明有幾個致命缺點 1.視野極度不佳 幾乎都是被前車擋住視野 2.內線速度快 但相對車與車安全距離反而更近 我除了超車 我幾乎都不太會逗留在內線 除非很明顯車陣車多才會進去5
我上次開高速， 前面那台一直要超更前面的龜車， 結果超不過去， 因為前面三台龜車併排在開， 好不容易讓前面那台找到縫切出去15
台灣就是這樣子 駕照濫發 車子隨便賣 長大後才知道 國外先進國家的駕照有多難考 一般人重考三次以上都很正常 題目背一背 駕訓班記號練夠熟 駕照發給你 你開在路上有問題自己想辦法23
簡單說就是「沒在超車，就優先靠外」，超完車就回外線去。 一堆說優先中線的，其實只會把三線道變成兩線道，形成中線一條龍，內線的出不來，外 線的超不了車，甚至造成內外線切換車道的交織，不只不安全，也影響全體的車流效率。 用圖示來看就很清楚，有優先外線的觀念，要超越前車只需要切到中線就可以完成超越， 也不影響其他車流，全體也能有超安全的距離。![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://i.mopix.cc/15ptGt.jpg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
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借標題問一下 在內線 速限110KM 如果ACC設定120KM時速開車 這樣算龜車還是不算? 絕大部分情況下開到120比中線的車都還要快 所以我也是在超車中 那如果前面有車堵住讓我開不到最高速限 這種狀況又是怎麼算?27
拜託，內線是超車道， 不是你開120就可以恣意妄為住在內線， 難道你定速120，後面有警消或是救護車就不用讓嗎？ 再者，錶速120，實際上可能也只有110-117甚至更低， 而且你可能被前面開更慢的車影響，
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[討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車本版跟低能卡最愛吵的 一邊說內側車道是超車道超完滾回去 一邊說高公局跟國道警察局說可以最內側保持最高速行駛 所以在限速110的地方開「GPS」錶速120 這樣到底算不算龜車![[討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/22/154.jpg "[討論] 高速公路最內側最高速到底484龜車")
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Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！節錄: 高速公路內側車道的用途是「超車道」，駕駛人在超越前車後，在有安全距離時即應駛回 原車道行駛，不得沿途持續佔用內側車道行駛，但是，小型車在不堵塞行車的狀況下，得 以該路段容許的『最高速限』行駛內側車道；換言之，小型車駕駛人如非以該路段容許的![Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！](https://i.imgur.com/q18ybDMb.jpeg "Re: [閒聊] 內側超車道真人當慢速的領頭羊！")
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Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?以我持有的2台車經驗來說 2017年Altis跟現在的model y Altis開到錶速126才garmin導航才顯示gps118 那時候開高速公路一路定速錶速126（gps118） 都沒有被開單13
Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶這也算幾十年的月經文了 結論是定速在速限是不會被罰的 不會被罰 不會被罰 不會被罰![Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶](https://img.youtube.com/vi/ym3Rk7C0DrM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 小施開噴內線龜車、T牌霧燈三寶")
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Re: [問題] 開內線就得超速嗎我覺得會有所謂的內線龜車 問題出在 內線限速110 中線110 外線110 內線遵守限速的人 根本超不了中線的人 一直並排好嗎8
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我之前在板上就也貼過相關貼文 說為啥一堆車子要佔在內線, 就我經驗來說,只要工作有需要出差到外縣市 就會覺得很煩,我可以保證每次都可以遇到占用內線的龜車. 如果你今天是定速120或110在內線就算了,2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？沒錯，內線龜車整天只會講法規，實際上就是理由伯一堆， 我看到的內線龜車，動不動就是開遠燈，開霧燈， 然後到了交流道一次切三個車道下去。 內線龜車就是理由伯一堆， 國道三號龍潭以南，平常車已經很少了，X
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎法律是最低道德標準， 當你只能拿我又沒違反法規出來說嘴的時候， 表示你已經沒什麼理由可以捍衛你的立場了。 文明社會講求的是自重，不用高道德， 但基本的公德心還是要有。
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://i.imgur.com/ekCyOg6b.jpeg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/dWZ5t9s-0uM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？![Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？](https://img.youtube.com/vi/ftWpP_epbME/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？")
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？8
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