Re: [新聞] 嘉市科技執法抓這路口「未停車再開」
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言：
: 全台首座針對「汽機車不依規定停車再開」科技執法，正式宣告失敗，市民不習慣停車等: 待，所以當地居民與市政府妥協，架設紅綠燈解決！
: 停車再開在台灣無法實施，台灣只適合紅綠燈的管制。
停車再開 等於任何時候經過路口必然要停車
等同於一個時間很短的紅燈
設紅綠燈 等於有時紅有時綠 遇到綠燈可直接通過 紅燈要停
假設紅綠燈秒數相同 機率各半
用期望值來看 設紅綠燈的損失秒數其實沒有太多
再把停車再開偶爾被檢舉的因子算進去
嘉義人根本不笨好嗎
台灣人這麼不愛停車
路口減速被酸說綠燈幹嘛減
國道保持安全距離說會被插車 或稱龜車
整天stop sign應該被幹翻
還不如乖乖設紅綠燈好
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明明沒人也要停 這法規初衷本來就有問題吧
你沒有考慮到主幹道的車這樣也要停下來等紅燈…
你的觀點是站在支線的角度看，可是主幹道根本就不用停
啊
主幹道車多時要輪流匯入，但鬼島還覺得你插隊哩嘻嘻
不停怎麼知道有沒有人?用結果反推條件?
昨天道安講習老師說 汽車是看煞車燈有沒有亮，摩托車是
雙腳要踩在地上
只是不想被罰而已，會不會被撞根本不在意
社紅綠燈很好啊
我是單純覺得台灣的道路環境要停車再開根本智障
路口可視來車範圍這麼狹隘，又會被違停擋住
推樓上
台灣停止線都畫在奇葩的地方，照規定停車根本看不到左
右車流
每台車都停下去再起步，連續車流根本想死..真的不如一
個紅綠燈解決
日本也畫在很白痴的地方 做的最好就是歐洲
感覺應該先檢討停止線，房子也是蓋好蓋滿，停在停止
線後根本看不到車
反正就是要搶錢，哪管什麼設計
z大一定不會開車，不懂禮讓
日本可，台灣GG
看不到車 就在停止線先停 再開出去看
看不到就不停 這太天才~
台灣人不習慣停車再開，乾脆設紅綠燈就好
一堆交通原始人 沒出過國嗎 沒人就不用照指標行駛嗎 有設
立就是有他的道理在 先停再開能確保安全又不用真的沒車時
硬要等紅燈
![Re: [新聞] 嘉市科技執法抓這路口「未停車再開」](https://i.imgur.com/yM05vqCb.jpeg "Re: [新聞] 嘉市科技執法抓這路口「未停車再開」")
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[問卦] 怎麼讓政府不要亂設紅綠燈和紅燈倒數現在各縣市政府不曉得是嫌人民納稅錢太多不曉得怎麼花還是怎樣 拼命亂設紅綠燈 很多很多小路口或根本沒什麼車經過的路口也在設紅綠燈 根本濫設號誌 還有那個紅燈倒數也是![[問卦] 怎麼讓政府不要亂設紅綠燈和紅燈倒數](https://i.imgur.com/QVucq2Wb.jpg "[問卦] 怎麼讓政府不要亂設紅綠燈和紅燈倒數")
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Re: [新聞] 嘉義市停車再開科技執法 今改紅綠燈上路一般會設立閃光號誌，通常是該路口車流量較低 停紅燈時橫向只有一兩輛車通過，不僅浪費時間且增加噪音、廢氣 因此才有幹道閃黃燈減速慢行、支道閃紅燈停車再開的設計 仰賴駕駛人自身的素質和水準 今天這套做不起來，說穿了就是駕訓考照制度的鬆散![Re: [新聞] 嘉義市停車再開科技執法 今改紅綠燈上路](https://i.imgur.com/jhOLeDFb.jpeg "Re: [新聞] 嘉義市停車再開科技執法 今改紅綠燈上路")
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[問卦] 高架橋匝道下來停車再開？Wah = w = 剛剛發現這部影片 竟然在高架道路匝道與平面路口設停車再開 這樣的設計是好的嗎？![[問卦] 高架橋匝道下來停車再開？](https://img.youtube.com/vi/sYTCIjdttKI/mqdefault.jpg "[問卦] 高架橋匝道下來停車再開？")
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[閒聊] 停車再開最近竹北市區道路畫了好多「讓」跟「停」的交通標線. 跟閃紅燈一樣，「停」就是你要停車再開，不是煞車就可以，要煞到停. 根據我的觀察，很少汽機車有做到. 這個標誌很適合郊區，沒有什麼車流設紅綠燈沒效率， 但是市區一般道路的交通流量適合「停」這個標線(誌)嗎？![[閒聊] 停車再開](https://img.youtube.com/vi/Rf16hO-eV_Y/mqdefault.jpg "[閒聊] 停車再開")
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[問卦] 街巷路口都有停字號卻無人停車再開街巷路口都有停字號卻無人停車再開 這些街巷路口很多都沒有紅綠燈但都會在地上寫上超大的停字號 但好像很多人都是文盲，不會停車再開 就算不停車再開也要減速通過吧？ 一堆優良駕駛毫不減速直接衝出路口帥氣左右轉4
[問卦] 台灣人為什麼紅綠燈會停 停車再開不會停同樣都是《道路交通標誌標線號誌設置規則》裡規範的號誌標誌 為什麼台灣人遇到紅綠燈會停，遇到「停車再開」標誌卻沒在管？ 還有台灣人寧可小巷口設紅綠燈也不設「停車再開」標誌是不是也是因為這個原因？ 明明「停車再開」標誌停2秒看沒車就能走的，便要花更多錢去設置紅綠燈 然後停紅燈還要多空等20秒以上5
[問卦] 每個路口都插有秒數的紅綠燈好棒棒?之前看到報導說有小巷口設Stop sign科技執法被很多台灣人噴說裝紅綠燈就能解決的事 幹嘛插什麼Stop sign 是說台灣人怎麼會覺得每個路口、巷口、防火巷都插紅綠燈交通就會變好? 而且台灣人認為 每個紅綠燈都要有倒數秒數 紅黃綠都要有秒數 才是理想中的交通環境 花大錢到處插秒數顯示紅綠燈 每到一個路口就空等200秒的紅燈 是不是台灣人的理想交通?3
[請益] 彰化中華路上紅綠燈為啥都沒有在運作？如題啦 有時候都覺得彰化很多紅綠燈都在用一閃一閃的 都很好奇既然都設紅綠燈了 幹嘛不使用.. 因為常常用走路或是騎腳踏車就覺得很困擾2
Re: [問卦] 認真說 台灣人是不是不適合停車再開？停車再開本來是希望某些沒有這麼繁忙的十字路口 大家可以慢一點再過去 但不用花時間等紅燈的固定秒差， 不用停在那邊但是一台車都沒有經過。 但很可惜的是，這種良善的守則在台灣完全沒用
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