[問題] 緩撞車車禍有在丙式保險範圍內嗎

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撞上緩撞車要賠多少？各廠牌車型撞上防撞車總整理 國道公路警察局自 2019 年起，租用 TMA 車體碰撞防護器（Truck Mounted Attenuator）也 就是俗稱蠍子車的緩撞車。根據美國聯邦公路總署測試報告，緩撞車最高可承受 1.8 噸轎車 以時速 100 公里衝撞，有效減低撞擊車輛損害、避免影響其他車道行駛。 無論是 Tesla Autopilot 或其他廠牌的自動輔助駕駛，面對靜止車輛都很可能無法正確識別

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目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速

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先講結論，保險一定要保 行車紀錄器也一定要裝 可以看到bmw後照鏡整個換就是五萬起跳 當時晚上會車時兩車太靠近後照鏡就碰到了

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→ piyobearman : 這樣要怎麼舉證輔助容易撞蠍子車？ 05/03 12:35 → Bimmer3698 : 要不要算一下有輔助系統的總量幾台，就佔到41% 05/03 12:35 阿不是最愛做民調，就在休息站發個民調看開輔助的有沒有超過41%? 如果1000台車只有100台開著輔助，900台手動，結果10台車禍有4台輔助仔 那不就證明輔助仔增加風險？反之如果手動駕駛比例不到六成亦然

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這種事情齁，最好就是連緩撞車三角錐都不要，直接不要施工就解決所有問題了。也不用吵 ACC緩撞車還是誰的命比較值錢了 如果地上有坑洞，散落物或車禍之類的，跑馬燈警示即可，這樣還會碾到撞到失控的駕駛都 在睡，讓它自然淘汰就好。開車注意所有路況不是基本？ --

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影片中有提到啊 你要撞到前要 "放掉油門" AEB才會做動 問題是會去撞緩撞車的人 你覺得他有辦法看到緩撞車 然後手動解除ACC 放掉油門 嗎? 所以不要相信AEB可以避免你不會撞緩撞車了 除非你會先介入 放掉油門

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各位保險從業大大好 昨天發生車禍， 想請問各位關於丙式車險理賠問題 昨天車違停紅線（車未熄火、閃雙黃燈） 駕駛下車走在斑馬線上

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最近新一點的車自動跟車ACC，還有盲點幾乎是標配 不過有一個問題高速公路快速道路很多人打開 也導致一大堆撞緩撞車跟前方拋錨事故車的車禍 原因都是系統不認識前方的障礙物 系統認為可以繼續開