Re: [問題] Toyota CC 油電和汽油的選擇
※ 引述《popia (Popia)》之銘言:
: 最近想把20年舊車換掉,爬文後發現很多人都推油電CC。
: 上星期和家人到Toyota經銷商看車,因為不常開,業務推薦買汽油就好,
: 而且新版的鋰電池更換價格10萬,不划算。
: 想問的是,如果買油電,不常開的話電池是不是容易壞,
: 或是因為不常使用所以鋰電池壽命可以更久。
: 油電和汽油的購車價差不大,有點猶豫。
: 另外問到的購車折扣只有6萬其他自費,和版上動不動9到10萬的折扣相差不小。
: 雙北的話,有人可以私訊一下業務嗎?不求最低,但也不要差太多。
我也是最近才買的,考慮油或油電滿久的
折扣6萬好像是一致口徑,你覺得不夠多,你可以再殺下去
看他要不要,看誰急,我是殺到7萬,但要加保乙式
全額付清或領牌車都可以再砍一點。
我上週五訂,兩週後才有車,銀 1.8尊爵油
看銷售比例兩者大概是45:55 可見版上主流推油電
但實際銷售比例就反映出來,真正也許4:6。
我前一台12年,只開7萬,我當然選油就好
但我看他們業務的內部教育影片,的確就是這樣子建議,常開油電
不常開油車。市區油電,高速油車。
還有就是中古價,油車會比較好,電的8年16萬公里保固,仔細研究一下
應該是在特定的狀況下,基本過保後,必定是要換一顆,65000是現價
8年後會變多少?至少漲到7萬多吧+工資。
他們內部教育影片好像是說油電的內部噪音會再大一些些,這就要看各位的實測了。
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不是你開多少 而是不同的駕駛體驗
怎麼不說8年後電系技術突破,鋰電池沒人要變便宜
時間越久,電池成本一定會在降低
漲價?你要不要看五年前電池價格多少
特斯拉降多少你不知道?
過保沒換大電多得是,開20萬以上的也不是沒有
要嘛純油 要嘛純電 不然修理費修到你叫不敢
電車油車的東西 你都要修 就為了省那點油錢 都不夠賠
鬼島純電的環境還沒普及到那個程度,我只推油車或油電
住處沒充電樁,純電我就不推
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Re: [討論] 油電跟非油電的選擇^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)52
[討論] Rav4油電這樣是正常的嗎小弟之前沒開過油電 只有開過油跟試乘過特斯拉 想說不然試看看油電 至少可以換到一些安靜跟加速感 還可以省油 前兩天去試乘 業務直接表明要等到年底 不給報價 我想說試看看 剛發動確實很安靜 0-20油門算輕44
[問題] 現在購車會考慮純油車或油電呢?最近欲換購新的休旅,看到越來越多有車款都出了油電或是插電式油電款。 可惜目前覺得適合的只導入純油款,沒有插電式油電,這讓我蠻猶豫的。 問了幾間車廠業務,幾乎都說之後會有更多油電車種或甚至純電車。 歐洲之前說2035年禁燃油車,雖然看起來不容易,但也是接下來10年的方向。 以這種狀況,許多時候一台車買了很可能會開5-10年或更多,純油車還適合嗎?42
Re: [問題] 油電車的選擇油車的優勢下面推文很多了,不贅述 現在來談談T牌油電的優勢,只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬(神A&CC)32
Re: [討論] 為何油電車不流行?看十月銷量,神A汽油油電差不多8:1。 拿神A接近的配備級距來比,尊爵汽油/油電差不多差五萬塊。 大電池八年/十六萬公里保固,省下的油錢和附加價值應該頗值得直上? 小黃車主選油電的比例應該有越來越多趨勢?(常市區/長途,免發動引擎就有冷氣等優點) 有油電車主能分享下一台不考慮/仍繼續選擇油電的理由嗎?28
[問題] 預計開20年的要選油電還是汽油先貼個corolla cross的流出資訊,個人認為八九不離十了 國產cc油電價位應該會比神R便宜,或跟入門款一樣24
Re: [閒聊] 到底要不要上油電?雖然大家都幹和泰爛 但憑良心講 把便宜油電系統普及化 油車10km/L的油耗進步到油電20km/L 對環保的貢獻真的比那些高價電動車還高24
Re: [問題] 多少里程適合買油電車?: : 用最多人持有的altis下去算 : : 汽油版一公升平均油耗15.6公里 : 油電版一公升平均油耗25.2公里8
Re: [討論] 計程車及uber喜歡油電cc、rav4原因?我是司機 可以給你些建議 上台車是17年神A 去年換了CC油電 : 2023,Rav4油電,2.5升,1公升跑22.6km 油電CC油耗約在21上下
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現在買T ROC算對的時機嗎?25
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