Re: [問題] 多少里程適合買油電車?
※ 引述《xu3 (賣女孩的小火柴)》之銘言:
: 目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電
:
: 用最多人持有的altis下去算
:
: 汽油版一公升平均油耗15.6公里
: 油電版一公升平均油耗25.2公里
:
: 開了8年16萬公里 95一公升算30元
:
: 汽油版共用10256公升
:
: 油電版共用6349公升
:
: 相差3907公升*30元=11.7萬
:
: 汽車價差6.6萬
: 換大電池4.6萬(報廢前應該會換一次)
:
: 所以一年開不到兩萬是不是就不適合油電
油電車適合市區,所以里程不是唯一因素,還要看使用型態,綜合判斷
如果是常跑市區型的業務,里程不一定會破兩萬,但油電很適合
因為油電市區和高速油耗相差很少(能源局有市區和高速的油耗)
但油車在市區能跑到10多出頭就偷笑了,一來一往差了至少10km/L
但如果是南北高速在跑的,里程也許高,但油電不一定划算
特別是如果都選在不塞車時間跑,油電的優勢就少掉很多
雖然里程高,但是否為油電,差異可能就沒那麼大了
(例如corolla sport,U-car實測高速有22.5的油耗,又不用換電池)
最終還是看使用型態啦,還有就是個人喜好
用電時真的安靜又平穩,是油車無法取代的
但平價油電通常動力數據較低也是真的,能不能接受看個人
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不就計程車最適合
南北高速跑 里程高更應該買油電 你不可能不下交
流道 永遠不遇到塞車 隨時100公里順跑
坐客運最省
我的prius高速26,市區塞車只剩18左右
你的18是人家高標了
我rav4油電,市區高速大約都落在17-19,差別不大
油電不管高速或市區,油耗都比較好,考量里程就好
油電適合市區,是有點問題的,每趟<5KM,油耗不會好
郊區 > 高速 > 市區
不缺錢就買,看起來安靜的爽度很高
開起來
Prius4車主路過,市區油耗反而沒綜合高,每天高速油
全跑短程 燃油車更耗油
耗25上下
他說的高速跟市區比不是單純比數字吧,是幅度,假
設油車市區10油電20,就是多一倍,高速油車15,油
電25,只有多6成多,是這個意思吧?
看需求買車,不是看里程
這篇正確
邏輯正確
不過說真的油電的駕駛體驗就是很香,跑長途也只是把
油電跟NA的差距拉近而已,油電依然還是A
油車就算小排氣量市區油耗也不好看
台灣高速公路要不塞車太難了
油電車要有足夠動能煞車回充的路段才會省油,整路
大塞車的塞到電耗完之後油耗也是醜到不行
油車&油電車同時持有的車主路過,這篇正確。
樓上你確定嗎?能善用阿特引擎特性,車可是省得很
可是CS市區只有10
目前油車,下一台一定選油電,爽度無價
其實高速油電靠引擎都能充八分滿,沒動能回收影響
不大
即使塞到電耗完,也是發動三分鐘吹冷氣至少可以撐
七分鐘。 屌打汽油油耗
殺手蘭實際測試過,油電怠速一小時燒0. 32公升汽油
,油車是1. 14公升。 差三到四倍
1.8油電可以無腦買 2.5加上稅差才要好好考慮
我神A油電市區油耗20~23 週末第一次跑高速有25.X
我怎高速反而更省油
全程120kph也25?
108gps大概25+-1km的油耗,120會再低一點。
高速的油耗是很穩定的,均速100可以26-28沒問題
其實油電高速才省油...
市區根本不省
但是油電市區狂勝油車 是油車在市區太吃油了
兼顧到下個世代跟台灣基礎現況的解方
哪來這麼多使用型態,整體來講油電油耗就是省
我的p4開兩年油耗24km/L,大概一桶油跑900
市區短程,充不到電還一直放電,油電只是普通省油
我昨天跑一段濱海+高速隨便都20以上
有些人是以跟純油比為前提評論省油與否
總結 油電就是屌打油車
所以會說出高速不省油市區才省這種話
你要每天從B7開上來的時候就知道差在哪了
里程遠高速,油電更划算,里程越遠省越多
問題只在於保固里程多久會撞到而已
油電真不划算的是開車時間不夠久的市區
還在引擎啟動熱車,都過了一半通勤距離了
這時候油耗就不好看
CS有這麼猛?
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首Po目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元9
我是2022年IS300h的車主,目前開了大概4個月,里程數約兩千多公里。 說真的油電車省不省油真的很看當時的使用環境。 有些人覺得說市區省油,但那可能是跟同級油車互相做比較。 而且這之中還要看路程長短、順暢程度、行駛頻率...等。 就我的使用狀況,油電車是屬於不省油的那種,平常日我只可能開個4、5公里不到18
您好 小弟吃飽閒閒來算看看... ※ 引述 《xu3 (賣女孩的小火柴)》 之銘言: : : 目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電
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[閒聊] 大家老車的油耗大概多少?至從去年初買了CB300R之後 因為有平均油耗的表,所以每次都加油會重設TRIP B 來記錄油耗 但也發現螢幕顯示跟實際都差蠻多的 螢幕寫30 實際大概才25 我目前的速可達是2013的GTR AERO80
[問題] Venue vs Cross GR sport (汽油/油電)大家好,想跟各位詢問一下意見 : 最近想買車,需求是上下班 (來回16km/天) 還有新竹台中(來回200km/一個月2-3次) 跟老婆預計會有小朋友, 一次到位 未來可以繼續用不用換車. 偶爾假日會去景點玩, 偶爾可能會跑跑山路. 大致上這些需求. 價格希望落在 90萬內 (領牌車可以), 家裡也有台舊車可以舊換新5萬.70
[問題] 市區接送小孩低里程用車請益太太接送小孩上下學用車請益 近期有試乘幾台了,有點選擇困難 Corolla Sport (Auris) / CX-30 / Fabia 1.0T / UX200 不太確定有沒有沒考慮到的情況,因此想跟鄉民請教看法或是有無其他推薦 *使用情境:66
[問題] Altis油電跟Corolla sport小弟最近兩個月密集在看車,之前也有在板上請教前輩們車子選擇(Altis、focus)。 正當已經決定好要買 Altis油電尊爵版本,也跟業務談了差不多了,價錢也滿意,但就看到 了Corolla sport這台車,外型很不錯,車內、主被動安全、馬力、安全性什麼的也很不錯 ,就一直在看相關的車評,社團什麼的,也有預約要試駕了。不過業務說Altis整體CP值比 較高,稅金也少了六千,油電也比較省油錢。59
[心得] Fit油電有網兄來信,希望分享fit油電心得, 想想我就po在版上吧。 這台是替代原本長輩那台kia morning的, morning小好停車,安全配備足,有定速, 就是沒有acc跟車跟車道置中37
[討論] 認為油電車省油不省錢會不會太蠢?整天講「油電車省油不省錢」謬論的人 他們的論點是車價+電池多十幾萬所以油錢省不回來 先不論電池根本不一定會壞 光是引擎室低溫沒皮帶,就比油車省下一大筆耗材錢 然後省油都只拿里程數算2
[問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?先進國家美、日油電車都賣翻 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理 姑且不論省不省錢好了 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級 整個體驗就是起飛,「開油電像騎白馬,開油車簡直像騎山豬一樣」41
Re: [心得] Fit油電我也來分享一下我的油電fit使用心得好了 不過我選擇這台的理由很特殊 大家說本田的空間很大真的不是在開玩笑 我本人身高196或197(每次量都有偏差X
[心得] 開油車沒里程焦慮真好今天去海線玩,車子開到里程剩10公里,但我跟老婆都不緊張,照樣邊開車邊打屁,最後 隨便google一下,附近一堆加油站。 找間開過去,不用幾分鐘油就加飽了,750公里補血完成,完全沒浪費時間,很快就能繼 續下個旅程。 開油車沒有里程焦慮,真好。
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