Re: [閒聊] 不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷
※ 引述 《klm (唐吉柯德的宿命)》 之銘言:
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: 現在大陸經濟非常嚴峻,整體消費降級,消費能力完全崩盤
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: 基本上就是在一個消費降級的時代中..
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: 房價膝蓋斬 車子更別提了...好像昨天推出一款小車 120km的續航
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: 只賣三萬rmb不到 大概就一台狗肉的錢...續航也差不多 多個屋頂門把...
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: 所以大陸整體的物價基本上就是狂跌,跌跌不休
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: 跟台灣那種蓬勃發展,股市創新高 正面積極向上的環境是不一樣的
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: 不是BMW便宜,而是當地人已經買不起了...
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: 想想我們賺著NTD..去那邊花RMB當大爺的日子不遠了
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不排除你在反串的可能性,
但我正好到了上班摸魚時間,
我們就來系統性的看看bmw在中國大降價,
到底是不是因爲大陸車市崩潰:
1.首先,我們來看看汽車年銷量:
https://imgur.com/RVt56CJ
大陸的年度汽車銷量基本是持平的,
並沒有出現衰退跡象,
穩定的保持在2600萬台到3000台上下已經幾十年了
2.再來,來看看每臺車年度成交均價
https://imgur.com/JgoiLIx
可以看到大陸汽車的成交均價現在正在歷史高點,
成交均價的最高點落在2022年底,
不排除與疫情有關,
在數據上大陸汽車的銷量跟成交價都在高點,
完全看不出有任何衰退跡象,
反而一片欣欣向榮
至於bmw爲啥要降價,
這邊貼出大陸50萬人民幣以上車型的月銷量數據:
https://imgur.com/XH4FQV2
https://imgur.com/IWU0ZvG
https://imgur.com/RuaaaF2
https://imgur.com/4ALMNpV
https://imgur.com/GMs8gy2
可以看到bmw五系兄弟在50萬區間好幾年都保持著月銷22000上下的成績,
直到2024年4月問界M9一舉登頂,
成爲50萬人民幣銷量冠軍,
而bmw 5兄弟從同年1月的23000台,
直接被打到4月的12000,
大概55%的跌幅,
這應該就是bmw要降價的真正原因,
被大陸國產車打趴了
同時上面的數據也可以證明,
大陸買50萬以上豪車的人越來越多,
看不出來有收入上的問題喔,
嘻嘻
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※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:05:07
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:05:59
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 17:08:56
華為品牌力還是很強
仇中仔可以改口說買不起房只好買車裝B
某個7會出來說你假數據
本來討論事情數據分析要看
台灣太習慣張口就來憑感覺謠言了
不知道為什麼,台灣媒體看久了都覺得中國要倒台了一樣
反正台灣就繼續自慰就好,市場小養不起自我品牌,外銷
也搞不起來,在大陸永遠就是笑話
自己都甘願當大陸品牌組裝廠了,還一堆人忙著護航
中國車市已經是消費者在爽了,鬼島永遠都是賣車廠商
在敲盤子,敲出一年賺好幾個股本
六億人月收入不到 一千元人民幣是造謠? 經濟好不好跟金
不懂基礎統計學的人是這樣沒錯
字塔頂端的人群 一點關係也沒有
大陸是哪個國家?
指的是中國民國憲法中的大陸地區喔,不是國家,我以為九年義務教育普及了也
認真說大陸車價也不可能持續這麼低,但是至少競爭下可
以將車價壓下來,
而且許多配備的價格都平民化了,無論是氣壓避震、後輪
轉向..,對消費者是利多
不用再跟我說什麼支持國產,不信你去看看台灣福特車裡
有多少零件貼著長安福特,更不用說中華汽車有多少引擎
、變速箱來自大陸,當車廠自己都擁抱大陸時,有什麼臉
要台灣人支持假國產車
有數據佐證的時候某些人就不見了
看網上公開數據也看不出瑞幸咖啡有問題啊 天才
反正就是先假設他有問題,再去找數據,有數據證明我是對的,數據不支持就是這個數據看 不出來,我懂
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 19:02:55
BENZ大陸有砍價嗎
大陸賓士6/1大降價
好像沒有什麼品牌沒降價的,大陸特斯拉今天也又降價
要開始生死大戰了,不知道最後會剩下幾家
※ 編輯: elvis30901 (27.240.162.216 臺灣), 06/05/2024 20:27:11
中國乘用車銷量最高峰是2017年將近2800萬台
去年乘用車銷量2200萬台左右 整體車市規模是逐漸萎縮
4月50萬以上銷量冠軍是audi A6L 你的數據全部都有誤差
同5樓,這就是最大的問題。很多爭議break down分析來看
就是很多人*完*完*全*全*靠腦補幻想來認知事物,不需要
任何實質證據,而且完全沒有病識感,完全意識不到自己是
錯的,即使你指出來了他也不會明白。
https://imgur.com/sp0cpQK 2022 高級車市場開始崩盤
https://imgur.com/NhKbetE 2023 開始有促銷活動
https://imgur.com/00HH2B1 2024 全市場一起促銷
只要你是基於數據給出判斷我都同意,不過疫情期間的數據我習慣不去參考,因為有太多變 量要考慮了
最大差別只有2024開始有華為一起競爭 但2022就走下坡
專業推
電動納智捷極氪001賣這麼多唷?
你不講我還沒發現,不過極氪本來就不錯,屬於低調強的品牌
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:36:51※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:43:09
※ 編輯: elvis30901 (123.110.141.137 臺灣), 06/05/2024 21:44:40
整體市場走向 萎縮->電動車補助->疫情再次萎縮->大促銷
你說的國產車競爭是在促銷以後的事情了 因果不分
極氪001最低階26.9萬就有了 當然賣比較好
上一篇講的就是因為疫情車市萎縮的現象
還在疫情車市萎縮,你要不要去查查2023大陸賣了多少乘用車
https://youtu.be/tNr1G5qWVsQ 醜到賣不動!?哈哈笑屎
偶惹
人家就是世界最大的汽車市場
少看什麼三民自大紀元對擴展視野比較有幫助
自以為用那種世界盤的價在台灣買車就叫做經濟比較好
別鬧了
假數據 大陸最愛騙人
大陸車在家將賣的都是cp值低或多數民眾負擔的價格帶
餓死的駱駝,還是比狗大隻
大陸人民的錢,還是很多很多的
就像日本就算失落的30年,還是全世界排前面的經濟體
有14億人在內卷經濟是能多差
大陸不就中華民國大陸 俗稱西台灣阿 你到底哪裡人
推 有人連憲法跟增修條文就是寫中華民國大陸地區都不知
道 這族群能怪誰呢XDDD
8
首Po不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷 大陸汽車價格戰烽火連天,連國際豪車品牌BMW也不得不屈服加入。 新浪科技4日報導,北京經銷商近日將一款BMW的i3車型,由官方定價 人民幣(下同)35.39萬元直接展開五折促銷,車價直接「腰斬」。33
現在大陸經濟非常嚴峻,整體消費降級,消費能力完全崩盤 基本上就是在一個消費降級的時代中.. 房價膝蓋斬 車子更別提了...好像昨天推出一款小車 120km的續航 只賣三萬rmb不到 大概就一台狗肉的錢...續航也差不多 多個屋頂門把... 所以大陸整體的物價基本上就是狂跌,跌跌不休9
對,中國經濟是在下滑 往日的高成長已經不可能重現 現在就連5%成長率都被質疑是假數字 但,就算房地產跟相關產業慘到不行 到現在請問中國經濟崩潰沒?2
其實中國經濟非常嚴峻早就不是新聞了。 曾經頭又大不加價個十幾萬,根本連提車的資格都沒有... 現在主力銷售車型 已經是秦DMI這種十萬左右的車款 房價也是基本腰斬,更別說像深圳每年幾千上萬套的福利房滿市場亂丟 (福利房的價格 租金 市場六折 售價 市場三折)1
不是啊 2022年底之後就是一路下滑啊 誰跟你在歷史高點? 2024都過一半了 你那邊現在是2022年嗎?
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[電車] 訂單滿手 BMW:對打價格戰沒興趣BMW高層認為,他們沒必要像一些競爭對手那樣,在電動車上實施價格戰。圖為BMW i7電 動車。(路透) 〔財經頻道/綜合報導〕德國汽車製造商BMW週五(3日)預測Q4銷量強勁,並表示2024年 頭幾個月的訂單滿手,Q3業績基本上符合預期,顯示BMW較競爭對手相比更為樂觀。BMW高42
[情報] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只原文連結: 原文內容: 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只要57萬 (中央社台北13日電)汽車業被列為中國疫情過後優先振興產業。但在民間購買意願低落下,中國車市被自家媒體形容為「史上最慘烈價格戰」。像BMW的1系列新車,更以人民幣12.9萬(新台幣57.4萬元)元低價促銷。7
Re: [新聞] 大陸汽車價格戰慘烈 寶馬13萬能買到大陸正在抗議關稅壁壘, 以後是不是有機會買到57萬的BMW? 或者上海廠的便宜特斯拉終於可以來台了嗎? 不必再買貴森森的德國產特斯拉。 還有比亞迪等等一堆大陸品牌電動車....2
Re: [新聞] 中國車市景氣差掀最慘烈價格戰 BMW新車只台灣媒體可能不太清楚這個事的前因後果。 大陸這一波堪稱血流成河的汽車大降價, 確實起自特斯拉年初的大降價。 特斯拉的大降價引發了新能源汽車的集體 降價。
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