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Re: [閒聊] 國道測速見警率的必要性

computerqqq 發表於 2024/11/12 下午12:11:01
看板car標題Re: [閒聊] 國道測速見警率的必要性作者
computerqqq
 (高鐵鄉巴佬)時間推噓 7 推:7 噓:0 →:12

※ 引述《QmaxQ (米漿混豆漿)》之銘言：
: 幾年前國道警察會停在避車彎
: 拿著雷射槍來抓超速
: 雖然避車彎本身有一定遮蔽效果
: 又或者警察可以透過關掉警示燈
: 提升拍攝成功率讓業績更好
: 現在卻越來越多改成偷拍
: https://i.imgur.com/DVRBoke.jpeg
: 所謂偷拍是指被拍的當下根本不知情
: 前有告示牌沒錯，但現在警察也在把告示插很密
: 其實等於沒有告示功用了
: (每兩公里就插一隻前有測速的牌子，根本等於宣告整段國道都有測速一樣)
: 常走國道應該都有感覺吧
: 現在除了天橋偶爾看到抓未繫安全帶跟車距的
: 基本上很少看到警察在路邊嚇阻超速了
: 以前超速被雷射槍打到，至少當天都會乖乖開
: 改用偷拍後
: 超速如果都是一個月後才收到罰單
: 這樣取締的意義是不是變成收費>當下嚇阻
: 也變相說明政府其實知道大部分超速並不會造成立即危險，所以見警率低一點沒關係？

這可以衍伸另一個有趣的議題。

在超車道，
只要後車比你快，
就算你開120還是要讓。

超車道在某些人眼中是合法超速道，
「速度」決定有沒有資格待在超車道，
而不是「超車」。

這個觀點對上國道上密集的照相機很衝突。

想像一下，
一台開200的車超過你之後，
在你面前踩煞車是多麼刺激的事。

很多人說日本、德國、美國巴拉巴拉，
但這裏是台灣….

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.232.214 (臺灣)
※ PTT 網址
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ksk051611/12 12:14真的垃圾台灣開個神盾一路叫不停，根本不想開長途去國旅

→

k788168311/12 12:25請正名ACC專用道

→

chi1711/12 12:27超過之後他在內線踩煞車你在中線

但你一定會嚇到踩煞車，因爲超乎常規的事發生了。

推

qazxc31211/12 12:27內線開120遇到測速照相不煞車直直衝過去的我才讓，不然

→

qazxc31211/12 12:27也是內線時速自助餐，沒有讓他的必要

→

chi1711/12 12:29還是有人要下交流道在外線踩煞車你在中線也很刺激

下交流道是你知道前面有交流道。

※ 編輯: computerqqq (223.140.232.214 臺灣), 11/12/2024 12:31:08
→

chi1711/12 12:48剛巧我也知道前面有相機

但我不知道呀，嘻嘻。

推

maksin11/12 12:58嚇到踩煞車感覺比較寶，順便車往右閃一下阿XDD

讓速不讓道，但心會揪一下罵聲幹。

推

starfox3311/12 13:10速限太低才是根本問題

推

WeiRaymond11/12 13:49說的好 超速自助餐 想超速先檢討別人擋到他們超速

推

zxcv80053011/12 14:03你知道台灣道交條例都是抄國外的嗎，再者，你不學習
→

zxcv80053011/12 14:03先進國家的用路禮儀模式，你要畫地自限？自我集體煉

→

zxcv80053011/12 14:03蠱？難怪交通黑暗了30年還再黑暗

我當然知道呀～ 但被扣牌申訴時， 人家不會鳥你這點， 不要找自己麻煩。

推

acesslai11/12 14:28不必想像，我都直接慢車靠右，有需要再超車，不用背法

→

acesslai條上路，也不用教育內線前車

只要有超車行爲，就有資格開內線， 沒有超車行爲就讓出，很單純。 但塞車就無超車道了。

※ 編輯: computerqqq (223.140.232.214 臺灣), 11/12/2024 14:36:56
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john66811/12 15:45對啊 因為這裡是台灣 所以先進國家的做法我們不必參考

→

john66811/12 15:46台灣才不屑那什麼三流國家 世界跟不上

推

XXPLUS11/12 21:52先看看台灣一年交通事故死幾個，還妄想大開超速之門咧

→

sheen11911/13 12:50這種的除非稀疏車流，不然隨便拍都一堆車子
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