Re: [討論] 論新車每5年就賣掉換新車的思維
我自己的經驗
2020/2 買的rav4 汽油頂級版成交價102萬
2023/9 賣給原廠中古車部門79萬收
共3.5年折舊23萬平均每年約6.6萬
102萬rav4 如果開五年才換 車商約收55-60萬
平均每年約9.4萬-8.4萬
102萬rav4 如果開十年才換 車商約收30-35萬
平均每年約7.2萬-6.7萬
算盤打一打 傻子才會開五年十年換車,傻子才買二手車!
不過這麼做要划算有個前提是二手市場行情要好,如果大家都找這個模式操作,如同美日一般3-5年汰換車輛,那新車100萬的車,市場行情大概3年就剩50幾萬了
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※ 編輯: ka2 (49.159.209.185 臺灣), 02/06/2024 00:19:32
推
正解
推
確定就是能買的車沒幾台
推
系列文看下來這篇最中肯
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但考慮折舊低的話車輛選擇限制很多
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頂級rav4要117萬或122萬吧?
推
這應該有什麼錯差 不太可能這樣
噓
隨便就說人傻子
推
rav4 crv 兩大保值神車
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剛剛去toyotacpo網站,把它3~5年車總共38台售價計算
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總平均售價是88.4萬,這還包括幾台4WD,原PO車子
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原PO車子應該顧得不錯,比平均好一點,不過數據合理
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這種操作適合車子顧很好的人,畢竟賣車的一定講
→
車子跟新的一樣,價格打八折
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要這樣換車前提就是要買保值日本車.沒啥樂趣好選的.
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首Po比較了一下5年賣車跟10年賣車的到底誰比較划算 這邊不考慮開到報廢 太難了 一台車要報廢至少15年 一個人的人生歷程 很難有一個連續15年 用車需求都不會變的 折舊率是網路上找的資料(一定跟特定車種有落差 但就是求一個平均) 假設車子牌價90萬元 以下都是以小資家庭的等級去概算8
不覺得這兩個有衝突 意思是買一輛車 滿5年評估1次 第6年開始每年檢視 如果舊車好開22
一直換車絕對比開同一台車更花錢 開到15年是最省錢的 無庸置疑 基本上不建議五年就換 這最耗錢 會考慮[值不值]這件事本身 絕對就是預算有限 手頭緊的人7
你的算法根本算錯了, 假設你的數字都是正確的, 你五年賣掉是折舊46.8萬; 十年是折舊78.3萬; 你沒發現五年的金額是比較少的嗎?5
分享一下出社會後換車的金流成本 單純就購入價(空車價)及賣出價分享如下 2015-2019 SUZUKI SX4C 89000 KM 購入75萬 售出45萬 折舊30萬5
只討論折舊 然後忽略新舊車零件劣化 覺得車子落地到10年彷彿不會變難開 這個非常奇怪 如果車子品質這麼穩定 那買5年車開到10年不是更便宜2
最近也從不同的友人閒聊間聽到類似的觀點 剛好這幾天這個思路在版上討論的很火熱 實在很好奇以台灣的二手車交易市場來看 150萬內的車款 以一年駕駛1到1.5萬公里的情況下來說19
每台車折舊的程度不同 但我還是估計出了一個參考值 以新車90萬來說 3年折舊價61萬 5年折舊價55萬
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