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[閒聊] 是拉鍊式匯入,還是右側要讓左側?

看板car標題[閒聊] 是拉鍊式匯入,還是右側要讓左側?作者
ultratimes
(別人家看優點 自家找缺失)
時間推噓40 推:41 噓:1 →:47

當兩道縮成一道時
拉鍊式匯入感覺是比較合理的

但是法規上似乎有另一個條款就是,左邊的路權>右邊
所以左側優先好像也是一種解讀方式

所以拉鍊式匯入 vs 右側讓左側先行

到底哪條才是對的?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.120.7 (臺灣)
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alaokj07/21 20:03道路默契、然後萬一沒默契才是道德最低標準:就是法條

alaokj07/21 20:04沒出事、就彼此讓一讓,有出事、左邊責任低。就將

duty092507/21 20:11主幹道還是支線吧

j19881107/21 20:12標線有畫啊,要過虛線的路權比較低吧,但實務上默契是一

j19881107/21 20:12台左一台右

GOPOL07/21 20:13塞車時拉鍊式匯入優先 我問過交通警察了

j19881107/21 20:13然後你是不是剛看完yt的影片XD

GOPOL07/21 20:14如果沒有塞車 就是主幹道優先 所以有兩種情況

j19881107/21 20:16那些還要先定義什麼是塞車耶,是匯入處車輛處於靜止狀態

j19881107/21 20:16

cajole14507/21 20:24一左一右夾鏈式

iPadProPlus07/21 20:29那個交通警察知道他在說什麼嗎

lij81808907/21 20:46你的塞車不是我的塞車

JustWinslow07/21 20:59我在右邊認為要拉鍊 左邊我就認為我路權大 懂嗎

mikez220907/21 21:14輪流一次一台

a18707/21 21:16人比車兇 兇的人讓不兇的

yuran07/21 21:19只有搶 沒有讓

STAEGG07/21 21:21台灣沒有法治,懂了嗎

kenness101907/21 21:25台灣哪有道路默契 拉鏈式讓一台後面的就馬上擠進來了

bluetory9907/21 21:32問交通警察哪裡準警察大多都法盲

lonesomewolf07/21 21:45法規寫的才算數喔,警察講的呵呵

leutk07/21 21:50台灣哪有在拉鍊的 一堆弱智為了一台車的位置用生命在擠

mhmichelle07/21 21:55推樓上

ssss771107/21 22:08我記得法規有講,塞車併道就是要拉鍊,所以重點在有沒

ssss771107/21 22:08有塞車

freezesky8107/21 22:36妳看英雄日常喔

henrk07/21 22:45如果左邊沒塞但右側的塞,也很難算吧!

GOPOL07/21 22:54102條 確實有寫到塞車就是要一左一右夾鏈式匯入

jfs07/21 23:48個人認為左邊要讓,但幾本上左一台讓右一台,不可能右邊三台

jfs07/21 23:48在匯入終點等,我就完全煞停一次讓三台進來

Adonis708807/21 23:51英雄那個影片如果仔細看 可以發現他還刻意加速關門

j19881107/22 00:09那個影片的問題是就算真如他說左車是從上一個路口違規右

j19881107/22 00:09轉上來的,也跟這個匯入口的衝突沒有任何關聯,兩個事件

j19881107/22 00:09應該要分開看,你不能因為他在上個路口違規就說他沒有資

j19881107/22 00:09格在這個匯入點匯入

letni07/22 00:15英雄真的太氣了 正常人應該都會讓 畢竟出事故真的很麻煩

EDWB07/22 00:46他那個不是讓不讓的問題吧 是你預設那邊根本不該有車出現

EDWB07/22 00:46然後突然有台車衝出來想把你擠開欸

EDWB07/22 00:48而且就算他應該要讓 隔壁那個開法也超猴好嗎

sam6662207/22 05:31道路交通安全規則102條第1項第3款拉鍊式

jhay07/22 05:52有條件好嗎 又不是一個通用 舉例 道路縮減應該就用拉鍊式

linfon0007/22 08:27默契優先權最低

EddieLai07/22 08:56拉鍊式去環北接市民大道的匝道看就好 基本上90%的車都

EddieLai07/22 08:56會正常禮讓 但也會有一兩台在忠孝橋匝道過來的死不讓

EddieLai07/22 08:56就真的有差那幾台車的距離?

ymy717107/22 09:05影片很怪吧 人家違規轉進匝道也不是你跨線匯入不讓的理由

ymy717107/22 09:07這跟路上違規惹到你,你就去逼車的人有什麼兩樣

ymy717107/22 09:12叭他的理由應該是匯入後對方走路肩想超車才對

ksk051607/22 09:44市民匯入那邊為什麼大家都要貼超近啊

ksk051607/22 09:45都要交叉匯入了車距放大一點不就不用猜來猜去

frank11107/22 10:01看車道線阿,跨線的要讓,誰是主誰是輔很明顯吧

frank11107/22 10:02問交通警察?你確定這警察有念過書?

frank11107/22 10:04102條是兩車匯入同一車道,這是在沒劃線的情況下

frank11107/22 10:05有劃線的叫匯入,跨線,變換車道,都是要讓主線道先走

frank11107/22 10:06再講白一點,一個要打方向燈切入,另一個不用

tabrisPTT07/22 10:09只要都保持禮讓的態度,交通就不太會阻塞

ayhlee07/22 11:27國道上次拉鍊式匯入 就被後面國光號親上來..衰死

rainbowcatch07/22 12:32台灣沒規定啊超鳥, 美國是3台後一定要讓,

rainbowcatch07/22 12:35台灣不讓才佔大多數

ozaki198607/22 12:50幹嘛要讓,主線路權無敵,拉鍊式沒用沒罰則,硬切只是

ozaki198607/22 12:50增加支線肇責

deathmark07/22 14:17默契就是你讓我,懂?

Adonis708807/22 14:18@j198811 講得沒錯 裡面英雄提了一大堆不相干的事情

Adonis708807/22 14:18其實都在模糊焦點 跟當下事件並沒有關係

Adonis708807/22 14:19他只會不斷強調他在日本開多少多守規矩云云...

Adonis708807/22 14:19這跟他刻意加速關門的動作根本背道而馳 還轉身幹譙...

Adonis708807/22 14:20在國外溫良恭儉讓 在國內讓一台車身位都不可能 厲害

你仔細看那台車是想從路肩超車,不單純是左側車還是右側車的問題 是從路肩擠啊 路肩擠合法車道就根本不是左右讓的問題了吧

godchildtw07/22 14:37看對方要不要讓,他不讓我就讓,他讓我就走,何必鬥

godchildtw07/22 14:37氣。

Yshuan07/22 15:58師大上水源南下的左兩道上匝道算嗎? 我每次上都很怕

charliebitme07/22 16:25右側讓左側是對的 不然就是吃一張違規爭道罰鍰

charliebitme07/22 16:26不要扯拉鍊式 台灣就沒有硬性規定 都是「應」拉鍊

應就是硬性規定 得才是彈性

square8707/22 18:29會讓道路縮減的那一邊

※ 編輯: ultratimes (36.239.120.7 臺灣), 07/22/2024 19:03:26

Aueston07/22 19:15拉鍊式匯入,我家人之前直行,對方切出來結果被撞到右後

Aueston07/22 19:15側。肇責各打50大板,理由是未依拉鍊式匯入。

Adonis708807/22 22:05怎麼看得出是路肩? 英雄沒加速關門的話會是路肩?

bojan070107/22 22:36上班塞車常會匯入主線,不想讓的就貼緊前車,不要別人

bojan070107/22 22:36切入時加速關門,這種就很容易出事...大都依循拉鍊互

bojan070107/22 22:36讓...偶爾遇到比較衝的...

steve8142907/23 07:03正常都一左一右,就有白目還是會加速關門,拖垮速度

steve8142907/23 07:08師大上水源南如果我是右側車道 我習慣左轉會接近90度

steve8142907/23 07:08的轉彎,讓左側車有空間知道我要匯入,不然那邊常常

steve8142907/23 07:08卡的亂七八糟

Adonis708807/23 10:26英雄還是刻意看到他想要進入才大踩油門 順便轉身幹譙

Adonis708807/23 10:27如果眼睛只看前方沒注意順順開搞不好人家就匯入了...

Adonis708807/23 10:27是說不讓也沒關係 就是禮節問題 但還要轉身幹人家就..

ronaldchang07/23 21:59用路默契是互相禮讓尊重,別一直踩油門貼前車...這

ronaldchang07/23 21:59種感受是體會的出來的