Re: [討論] 德哥說Crown的底盤有95、96分
夠不夠是看要用什麼標準
這些車評文字很多都是沒有客觀數字衡量的,就是各說各話。看客觀數字,我相信車評如果說山路動力輕巧暢快,我想,可能也會引起某些質疑
但是說重載不足,測試條件重載幾個人,總共多少裝備重量?重載爬坡是順順上去,維持多少轉速,什麼情況下還要再加速讓你覺得動力不夠的?怎樣的車是相同情況,覺得加速能力強的?
沒有數字就算了,連個比較基準也都沒講清楚,所以就是廢話連篇,想什麼講什麼,沒多少參考價值
台灣絕大部分媒體都是這樣,也不獨有車評就是了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.32.139 (臺灣)
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開過電動車後油車加速真的比較沒力
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笑死
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8891下場子跑下就知道了
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依照鄉民的標準,請問原po問的這些有標準數字嗎?
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還會有用笑容說x哥覺得很讚
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先訂出來給車評們聞香一下
我沒有要說標準化測試流程 我就問他重載是幾個人,多少行李裝備,總共幾公斤。 測試條件都不講,不是廢話是什麼? 你再去看小施影片,試車有沒有講檔位轉速? 很難?
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8891那個場地那麼小,小車好胎大動力比較重要,底盤
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好不一定看得出來
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場地小動力才無處展現吧?而且輪胎本來就是展現汽
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車實力最重要的一環,管你在哪裡跑都一樣吧…
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都取名貴族皇家了還拿來飆 是怎樣
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※ 編輯: QuentinHu (101.137.40.207 臺灣), 04/02/2023 09:07:56
還有一群北七鄉民整天看x哥笑容高潮
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95分,我想知道他有說過比這低分的是哪台?
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都用拳頭量椅子了,你還期待什麼
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車評有講是一回事,大家買不買單又是一回事,我只
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是想知道什麼樣的標準下稱得上「輕快」?
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[討論] 台灣車評是不是完全不如一位二手車商平常很習慣關注一些新車消息 也會看台灣跟中國的一些車輛評測影片 但是我發現台灣的車評尊稱叫車評是不是太過譽? 直接叫人肉唸搞機是不是比較好 永遠的版路就是車輛尺寸、頭頂幾指寬、膝蓋幾指寬,後車廂幾公升,胎壓有沒有夠,有31
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[心得] 換SUV:FORESTER(五代森林人)讓錢變成喜歡的形狀 去年底因為小孩即將出生而興起了換車念頭,在時間有限的情況下試駕了FORESTER、TIGU AN 280、TUCSON,另外也到TOYATA、SKODA展間看過類似車格的SUV。最後在優先考量空間 與安全,以及100-120萬預算的條件下,於今年5月中下訂了五代FORESTER。 選擇前其實也看遍了此級距的SUV車評影片、規格配件等,但會選擇一部車子,除了客觀21
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[問題] 怎麼沒有車評做隔熱紙的比較?車評或是汽車媒體平台有時會做一些同級車的比較, 讓想買車的人有了實際的例子可參考, 而不必聽鍵盤手或帳面數字狂的嘴砲。 但是怎麼沒有車評做各家隔熱紙的評比? 可以把現在最紅的舒熱佳LX來和幾年前很紅的丹龍GE、南亞來比較看看隔熱率,9
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