[討論] 台灣車評是不是完全不如一位二手車商
平常很習慣關注一些新車消息
也會看台灣跟中國的一些車輛評測影片
但是我發現台灣的車評尊稱叫車評是不是太過譽？
直接叫人肉唸搞機是不是比較好
永遠的版路就是車輛尺寸、頭頂幾指寬、膝蓋幾指寬，後車廂幾公升，胎壓有沒有夠，有搭載什麼配備
這我就覺得很奇怪，這些在賞車不就都會知道了嗎？
幹嘛浪費半小時時間聽他在屁話規格？
看車評不就是要看一些去賞車根本就看不到的地方
例如：底盤平整度、門板內鋼樑、前後防撞樑、ABC柱、車頂鋼樑等一些看不到的的地方
結果台灣的這些自稱車評的永遠都在講走一趟展間+試乘就會知道的東西
剛好最近漏水事件搭上車，結果一堆車評的影本還不如一個二手車商的專業
還是收錢辦事奈米屌都能講成大鵰？
現在台灣還剩哪位真車評能看？
--
車評作者要車廠給贊助金過日子但二手車商不用啊
所以二手車商說得出真話車評作者沒辦法說真話
中國那邊的車評也是拿錢辦事啊，但是車子爛、哪裡差還不是直接講出來，就算沒有直接 講也會暗示的講 台灣的只會吹，只差車子不會飛
就跟陝西達人一樣啊
人家跟庫克是麻吉捏
不要嗆146
哪有
二手車商的專業，就是把車賣出去。只求成交而已你
怎麼會期待其他的？
所以車評的專業就是唸稿？
你看看檯面上赫赫有名的那幾位 哪一個敢講話的
敢講的都去賣水餃了 可憐吶
期待車評自斷生路也不合邏輯
那就不要說是「車評」「評測」「車輛測試」，測他老X
你看那些車評幾乎都是車輛發表當天或左右上影片的
幾乎都是業配吧 我不是說全部 但幾乎了
我知道要發表後才能發布但內容幾乎都是好聽的
拿最近的active就是如此 要過一陣子才會有比較影片
車評其實就是以前雜誌等平面媒體數位化啊，你覺得沒
專業你也可以拍看看
沒那麼快放大絕的拉 不然你去做看看XD
※ 編輯: u92202 (180.217.121.103 臺灣), 01/17/2021 20:22:24一線車評試車時根本都還沒開賣...哪來災情可以蹭
?
事實就是沒人想聽這種東西
覺得別人講不好的可以親自試一次看看+1
沒測漏水就不算「評」，這邏輯
看車評看國外的 有機會看到講缺點的 carwow甚至強制
講各5個優缺點
你以為別人沒想過喔
不一定要拍片，去租一台新款車開完回來寫一篇3000字
建議自己開一個專測每台車用高壓水柱噴十分鐘的頻
道，應該會百萬訂閱哦
車評都是業配啊？第一天看？
的心得，就能大概了解這是怎麼回事
要不要每個人去買車前都先讀一篇關於這台車的論文
二手車商是自己買車 也沒說自己是車評 就比較敢講
你確定拆車二手商炒完這波衝訂閱往後還能維持??
他們是賣車 就只有比較缺知名度 YT收益又沒什麼差
滿街是浪頭上衝一波敢衝敢講訂閱上來就開始各種業配
8891超級測試稍微能看
冠儀阿，都是業代選順眼的
8891有網站收入支撐，不用完全靠車商。二手車商求
的是知名度，以求更多人去買。
他們靠這個打原廠 製造誠信和信任 客人當然就信
買二手車的人 求誠信和負責任是重要考量之一
真的看二手車商的比較有參考性
x偉就講過suzuki生鏽阿 哪有不敢講 是看對象...
我都只看腿和奶
車評一：Toyota的車就是好開，時速30km以下的好車
車評二：恰如其份的動力
車評三：喔～呵呵呵呵～
把國產自有品牌吹上天的車評我都不看
主要是車評靠試駕拍片盈利，但又不可能每台都自己
買，所以必須跟廠商借，但是講缺點下次廠商會不借
反觀二手車商沒有借車問題當然沒在怕
"Hot Drive 熱駕/經典90" 有講解引擎和底盤
不要廣告就全部自己買車來講，講完之後賣掉
只看小施了 好笑又舒壓
但現實生活當中有哪些車評可以撐得住這種開銷的
推薦一個YT 大冰塊-大飆車 拆車最猛的
真要期待公正公開透明，等超級富豪然後又愛車的人
狂買車來講真話吧
小七的長測也是一年左右就會換掉了
Hot Drive 熱駕/經典90 講解很認真觀看數只有5~10萬
證明台灣人根本沒人在意汽車構造 改裝市場更是少
某車商整天在放假消息求別人買牠股票 小心被割韭菜
因為台灣車評大部份都要靠車商吃飯啊 又不像對岸這
麼激烈 大家都嘛講好套招了 實際上車子怎麼樣 我才
不相信一些二手車商講得出來他們講不出來 都是套招
啦
所以除非有什麼故事性的節目 我才不想幫那些套招仔
增加點擊率
車評幾乎都是馬上測新車，哪看的出來什麼問題，上面
有人點出這個答案了看你完全不敢應聲。車友發現有問
題也可以集體找車評反應啊，嘉偉不就是因此被速霸陸
封殺，哪來的車評只收錢不辦事？
休但幾勒！ 所以你的意思是新上市給車評測試的新車跟實際上市賣給消費者的車是不一樣的嗎 不然為什麼我剛剛舉例的這些都沒辦法看？ 例如：底盤平整度、門板內鋼樑、前後防撞樑、ABC柱、車頂鋼樑等一些看不到的的地方
8891跟 狂人不錯 只看這兩個 嘉偉因為之前有幫一
些車主發聲 所以也支持 而且最近找三個路人的單元
不錯
車評最多把底盤頂起來看看就好棒棒了
那個車商也是網路爆太多漏水問題才弄一台拆頂棚來測
，又不是從以前就固定買新車拆來看，不用吹成這樣
車評是評價一台車的外觀到內裝再到性能，後續問題他
們怎麼知道？又怎麼需要出來背書
這個問題要這樣看的，漏水的事燒到二手車商情願買
新的來拆都爽，反觀一堆車評都悶不作聲
車評工作就介紹車子，其他糾紛又沒他們的事幹嘛出來
趟渾水
我大腿那麼短 知道後座膝蓋幾公分有什麼用
============
所以你去試乘車子會要求把車子頂起來給你看嗎？弄錯
重點了吧。試駕是試操控動力內裝隔音、看車室空間，
不是試妥善率。車評也說了妥善率是他們試不出來的
傻眼貓咪 到底是誰在搞錯重點？ 就是因為試乘賞車沒辦法頂起來看啊，所以才要看車評的影片，因為他們知道的車輛專業 知識比一般消費者多，知道哪裡是眉角 車評永遠都在說操控、動力、內裝、隔音、看車室空間，這個我自己去試駕就會知道了啊 而且，我什麼時候說妥善率了？ 你說說 你說說 你說說 ============
※ 編輯: u92202 (180.217.121.103 臺灣), 01/17/2021 21:02:21期待哪個有錢有金主的 買國產車回來撞測給大家看
車評還是有分，有的是廠商的狗
hot drive還OK
Rain4自救會瘋狂找發聲管道，我就不信他們沒聯絡知
名車評
本來就是講給想買車的人聽 買不起哭哭呦
台灣講求「情理法」懂？ 迂迴、鄉愿、封殺才有滿滿
的台灣價值！
不爽不要看啊
二手車商把新車講的一文不值剛好來買二手車啊
台灣車評以台灣角度評上市車
V牌中國製資安問題客觀存在台灣評論才了解歐
台灣的車評都非常爛,沒有參考的價值
戳破了 那些車評還怎麼混飯吃
你覺得爛還不是一堆流量去看他們的影片
明明有車評頂起來看底盤懸吊
頂起來也只能看多連桿是不是多連桿啊，是能看出什
麼毛，了不起就是再看一下號稱平整化的底盤平不平
都市夠用的馬力，這句話真的很北七
到底什麼車台灣都市會不夠用
嘉偉：
subaru那麼小咖，被封殺損失的利益跟換到的聲量來比
好像還滿划算的...
板上一堆人推胎壓肥仔和山路八嘎，證明灣灣就愛聽
當初suzuki車體有鏽斑他拍了幾片? RAV4漏水連放個屁
業配
都沒有
有看過車評用兩台等級差不多的車激烈操駕來比較
底盤懸吊就那些形式有什麼好看的 少數比較特殊的懸
吊其實也都有講到 大樑那些要看撞測
阿就拿人錢財 說說北七資訊就夠了~~
收錢辦事啊 混口飯吃
要業配車評講出新滋味也太強人所難
嘉偉的影片，精華都在試駕心得啊。
一堆業無誤
YT找一下 還有位小魔女也講漏水
推小施跟杰運，講仙草跟cc精闢，小新跟嘉偉找車主談
車況也很棒
所謂大咖車評都不敢講
因為二手車行可以不靠車商就能存活，就算車商封殺也
沒用啊
台灣不需要車評啦，這裡每個都是 車評
看老施推車只聽幹話
推推
同意 一線車評沒人敢碰漏水議題
更扯的會跟你說看事情可以換個角度 或人各有好
Vitara生鏽也沒人一直追下去
老實說，買車不太會在意你那些問題
很多都看動力 規格 大小 牌子
熱駕那個我看得很開心，學到不少東西
好奇耶，你說鋼樑之類的用“看”的是怎麼分好壞?
我的理解是只能試駕體驗而已，剩下就看撞擊測試
講實話就會被封殺
小七長測也只開了一年就說妥善沒問題我也是笑了
我只看騷敏
賺錢的方式不同
就是車評影響力還不夠，不然被封殺你連車都弄不到
二手車商試玩賣掉沒煩惱，成本就是那個價差
車評也要賺錢
我覺得雖然賞車可以知道那些基本資訊，但如果沒有時
間跑展間賞車的買家，先看一下車評介紹這些基本資訊
也不錯啊
我對車評影片的理解是讓你在進展間前可以先看個大
概，有些車看照片、規格會有興趣，看完影片就放棄，
可以省下跑展間的時間。另外車評試車沒業務跟，你
跟業務試車總不好試0-100吧？
看大車蒟蒻你敢嘴
漏水不就是妥善率的一種，還說沒提？
車評靠車商養 二手車商靠路人養
你就想想一般人試駕想得到什麼，就是車評要做的，其
他關他屁事
車評不就是業務 什麼車都吹到飛天鑽地 然後身體很誠
實
不然要車評怎麼做?不然各位當金主養車評?
就像電動車一直有電池安全性疑慮，你要車評買一台來
炸嗎？別把特例當成普通試駕的要求
狂人不錯啦，影片質感很棒，但缺點還是會用些話術
帶過去，真實的評價還是會聽小施
不然各位在職場敢對打你考績的主管大小聲喔?
移成說沒有好不好只有適合自己才是最好
快要退訂閱了
還車頂鋼樑勒，借來的車會讓你拆頂蓬？
買新車，你比較信車評還是業務？
媒人阿
這就二手車業的優勢了 頂車拆件樣樣來 西瓜劈開讓你
看
對岸的懂車帝才是我看過最好的車評
台灣車評就是垃圾，收廠商前捧懶趴，沒有公信力
車評不就等於業務？還信誰啊 笑死人
對岸車評明明就講得更爛 感覺都很敷衍 有講等於沒講
8891目前覺得最真實的車評
台灣的車評就當時動態開箱文就好了 都只講好話
成
付錢的又不是你 先抖內人家再來罵吧....
有的人就是喜歡看車評講這些東西再決定要不要去看
車
講好話才借得到新車 熱度過了點閱很低
像我買車的時候我也沒去過展間啊
二手車商不怕得罪原廠，最好拍一拍大家都把車賣掉
，他們才有車可以收。
車評就跟車商借車的，講的當然只是避重就輕，能講
的點都是你一眼就看得到的，而且只借個幾天是能測
出什麼？
二手車商他要拍片，他這車在手上可能開幾個月，而
且不是新車會有什麼通病都能講，車評能講這個？（
即使知道也不能說）
其實頂起來沒意義,又不是工程師,只能看圖說故事
除非是真的很懂結構的人,不過這些人不會去當車評
講引擎更是好笑,都土炮師在屁
看8891就知道啊還會講缺點但挑比較大的講其他就看看
就當娛樂性節目看啊，認真就輸了！
車板隨便拉一個鄉民出來都比專業車手、車評強100倍
阿你二手車商可以先拿到車逆?
名詞誤用而已 車評（X) 業配試車員（O)
現在主流幾個車評根本是車商的讀稿機
認同，一樣的套路真的很膩，例如可以分析各家led智
慧頭燈差別。又不是沒有東西可以講了
我都在看蓓蓓跟海莉啊，你是不是誤會了什麼？
不會啊，elena就滿敢講的
商業頻道就是這樣啊...不然你拍興趣的啊?
二手商譙完就能大砍收購價了 其實對他們有好處
大家都接業配只敢講好話怕下次接不到咩
4
我推
免費仔真難伺候 買車全參考車評穩死的
8891從頭到腳裕隆業代
8891的裕隆完美無暇
最主要是車子有大問題，缺不幫車主出聲，也不想想
有多少人被他們影響而購買
車評要靠贊助試車，車商直接買
因爲想看到這些的已經夠專業到自己會去查了
你想知道的東西不一定是大眾口味
覺得還好 車商讀稿機也無所謂 台灣的市場畢竟養不起
你是不是沒看過老施推車
自己去買車回來大卸八塊給你看的車評 如果有的話當
然是最好了
看斷油啊 唯一支持蓓蓓
如果這裡想知道的事不一定是大眾口味，拆Rain4跟CC
查漏水的影片點閱率會這麼高嗎
沒有什麼不如 。是腳色問題
車界自媒體想嘴砲衣食父母 下場就是去賣水餃
若你是車評會砸自己的飯碗嗎?
對岸客群大廣告收益比較高當然說真話。
鬼島人口這麼少，靠廣告還不如收廠商的錢
有一個會頂起來看的你看過了嗎？
車評我只服水餃廖
有災情之後的態度一看就知道誰只會講好話誰敢說真
話
你講的一堆東西都不實際,車廠借車給你,怎可能讓你拆
頂多頂起來看底盤
我都看老施推車
開場直笛聲有夠煞氣
有頻道是都會頂起來看的，你可以找找
不是叫車評拆車吧 是有沒有回應漏水才對吧 不信
沒有人私訊求助各大車評
真的不叫車評，叫業代比較貼切
恰如其糞
尤其額頭高皮膚很差得那位
狂人拍的是藝術 看了很爽的 不是其他車評可以比的
嘉偉前幾天E class的不就有說開起來不滿的地方？
試駕比較單元也有說哪幾台不舒服
葉配仔而已。遇到漏水問題連屁都不敢放
台灣都是介紹車的吧
看過中國的評測影片再來看台灣的 就是個笑話
語文理解爛到聽不懂人家話裡的意思，然後說車評只
會說好話，笑死
不然每台都比豪車爛，每台開出來說他爛就對了
你瓶幾台看看有沒有人要看
是
那些片只是拍給懶的逛展間的人看的，頭銜不掛車評難
道要掛裝懂仔嗎，你看的不是也很爽，幹嘛酸人家
看起來你怨念很深喔 雨衣備好
爆
[討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎如題 最近看車評 剩下小施在講他買的新車或二手車 敢講出優缺去嘲諷 8891現在都用評比74
[討論] 有學理知識又敢講話的車評有學理知識又敢講話的車評是不是只能賣水餃了 早期分享很多車輛知識 這不是那種自以為開車20、30年的，就可以學到的 有些人開一輩子的車，就可以到處胡扯 下過幾次賽道就講話大聲![[討論] 有學理知識又敢講話的車評](https://i.imgur.com/pKzSSWhb.jpg "[討論] 有學理知識又敢講話的車評")
69
[問題] 有提缺點為主的車評影片嗎？如題 大部分的車評影片 都是提車款優點為主 但是有考慮這台車時 其實優點大概都知道了![[問題] 有提缺點為主的車評影片嗎？](https://img.youtube.com/vi/FEUvHpgHuaM/mqdefault.jpg "[問題] 有提缺點為主的車評影片嗎？")
36
[討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？大家好 大家先看看電腦右下角 已經是2021年了 肥宅我看到台灣很多主流車評 還在用開關門聲音評斷車體組裝品質的扎實度![[討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？](https://i.imgur.com/M1vkkWdb.jpg "[討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？")
57
Re: [分享] 小施的T牌bz4x 召回記其實和泰用這種態度對小施 根本一點都不意外 首先，你可以看到線上什麼地球黃金線節目或是各大車評 為什麼他們永遠不敢講和泰壞話 就算真的萬一萬一要講缺點，也是點到即止38
Re: [討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？國外爛的當然也有 但更多是好的 先排除Grand Tour那三位老牌英國佬 還有墮落的Top Gear跟Fifth Gear這些早期電視就起家的頻道 品質遠遠屌打臺灣車評的一大堆![Re: [討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？](https://img.youtube.com/vi/mLUTB5TwM4o/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣車評專業度落後別人多少年？")
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[分享] 2021 Hyundai Tucson 外媒車評｜中譯在此分享現代土桑的車評，影片為韓國媒體的車評影片，除了原網址外，另外分享整理的 中譯嵌入版本給大家，影片為1.6油電混和版，而這次的外觀設計非常前衛，但或許後面 的方向燈位於下保桿有點不明顯，對於台灣習慣跟車很近，看不到方向燈變道的安全疑慮 呢？ YT：![[分享] 2021 Hyundai Tucson 外媒車評｜中譯](https://img.youtube.com/vi/q5io3hOyIGw/mqdefault.jpg "[分享] 2021 Hyundai Tucson 外媒車評｜中譯")
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Re: [討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎媒體這麼發達 車評這麼多 難道你只會看一兩個嗎 你有興趣的車搜出來 全看不就好了7
Re: [討論] 德哥說Crown的底盤有95、96分夠不夠是看要用什麼標準 這些車評文字很多都是沒有客觀數字衡量的，就是各說各話。看客觀數字，我相信車評如 果說山路動力輕巧暢快，我想，可能也會引起某些質疑 但是說重載不足，測試條件重載幾個人，總共多少裝備重量？重載爬坡是順順上去，維持 多少轉速，什麼情況下還要再加速讓你覺得動力不夠的？怎樣的車是相同情況，覺得加速3
Re: [問卦] 有沒有拆車車評的八卦?推 seouit: 台灣不敢講產品壞的地方 車評也是 111.248.110.226 10/23 18:19 推 ai2311: 中國車評也是很競爭 1.171.125.219 10/23 18:19 → ai2311: 還有車子全拆的 1.171.125.219 10/23 18:20 台灣車評頻道裡好像很少有拆車的車評 X運汽車算是少數敢買車來拆的車評
![[討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎](https://yt3.googleusercontent.com/__JJrU9ZnwwvNCQeBaLB69iQDu2mQ1zSRfx9wfbgy7jhoo3vpgeFtaq97eC5zCCGuAuTJahr5w=s900-c-k-c0x00ffffff-no-rj "[討論] 台灣車評剩下小施能看了嗎")
爆
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")