[問題] 福斯救護車的妥善率如何?y
[問題]
板上常見對於福斯汽車妥善率的疑慮/抱怨/挖苦/笑話,但我長期以來有個疑問,就是台灣的救護車絕大多數都是福斯品牌(車上救護配備則視各地方政府預算豐儉不同),以救護出勤的日夜出車頻率與其累積行駛里程來看,若是福斯汽車妥善率真如板上所言如此之高,各地方政府消防局怎麼還會繼續採購這個品牌?
是因為其他汽車品牌對於台灣救護車這個特規客製化市場沒有興趣因而讓福斯一家獨大?
還是其實每天出勤的消防救護單位使用者用過了福斯汽車都說好?
有無業內人士或救護鳳凰能夠分享一下?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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標題消失之術
推
標題?
噓
問題跟福斯的妥善率一樣深不可測
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簡單說VAG的玻璃動力是因為成本被舒適配備吃掉了
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因為VW願意推很多很多商用車啊…
推
救護車政府的一般五年汰換。
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救護車上面的醫療設備價值之於商用車本身的消磨也是
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差很多
噓
?
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我的經驗是妥善非常糟糕,一直進廠
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至於救護車政府簽約改裝廠都固定
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為什麼招標案永遠都不會換
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我就沒有概念了
推
標題不見了
噓
新警察快去補標題好嗎
推
一旦出事不用送急診室,方便多了
推
新救護車都改用豐田現代了
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很多單位排隊捐救護車 還沒上幾天課就登出
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我覺得應該是因為配套內裝都做好了吧...
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你去福斯商旅網站看就直接有救護車和配備解說
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其他車廠的大概就是外改。 我覺得這概念跟露營車蠻像的
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沒錢要玩露營車就是買 veryca 或是 town ace 去外面改
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預算不是問題就是直接買整組弄好的福斯露營車
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可以觀察不是用福斯救護車的大概都是外面私人救護車公司
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Re: [問題] 福斯汽車有什麼魔力絕 : 自己的車子曾經碰到的情況: : 1. 交車兩個月方向盤就龜裂 : 2. 一交車就發現車窗升降時有異音(很尖銳的嘰嘰乖乖的摩擦聲) : 3. 遮陽板打開來往前推時會有點掉下來,沒辦法卡在最上面)35
[討論] 為何商旅車還是福斯為主流一般而言 營業用車著重便宜 高妥善率 省油 所以路上的小黃大多是TOYOTA 然而像機場接送、國內旅遊、企業用車、以及每天跑的救護車 廂型車大多還是福斯。現代占了一小部分 日系品牌(Previa Sienna Odyssey) 反而很少見26
[討論] 為什麼商務車是福斯的天下?福斯聽說妥善率沒有很好 商旅車這種每天要出勤的怎麼敢用? 救護車救人到一半雕車,這人命關天也! 載客人去機場高速公路雕車,這不被幹死才怪 可是路上還是一堆福斯商旅車? 不解5
Re: [新聞] 恩恩爸稱各地119都是求救就出車 基市消我只覺得消防鼠跟衛生局很雞掰 緊急救護硬要拿來做就算了 這種時候衛生局應該自己負責防疫救護車 畢竟救護車跟救護人員都你們在管 一個行政區配四台4
Re: [問卦] 為何救護車品牌清一色是福斯?撇開嚴重交通事故不談 不像一般家用車 通常一出勤就是重踩油門加速 每個人的駕駛習慣也都不一樣 使用率也算是消防車輛中最高的3
[問卦] 為何救護車品牌清一色是福斯?現在國內的救護車佔有率最高是福斯,比較差一點是得利卡, 當然也有現代的,最近則是看到有少數是賓士的救護車, 性能相當優越,比很多國產小客車還強,最大極速還能破時速200公里, 不過這些都無法跟福斯的壓倒性相比,為何救護車清一色都用福斯呢? --
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